本实用新型专利技术公开了一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线、GPS模块、GSM天线、GSM模块、电源模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块，所述GPS天线和GPS模块相连，所述GSM天线和GSM模块相连，所述GPS模块、GSM模块和继电器控制模块都与微控制器相连，所述继电器控制模块和继电器模块相连，所述电源模块从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块、GSM模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块供电。该云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备有效通过链接网络，同步与会员卡，手机授权的移动终端客户，后台同步管理，实现通过手机或电脑控制车辆，具有一定的推广性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车控制管理
，具体为一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备。
技术介绍
随着经济的发展，车辆越来越多，很多家庭都拥有了汽车，这样车辆的管理就成了一个重要的问题。现有技术中，车辆的管理只是实现对车辆的简单管理，当汽车在身边时，可以控制车辆，当汽车不在身边时，就不好管理啦。在汽车租赁行业中，为防止车辆丢失，一般只是在车辆的隐蔽位置处加装GPS定位系统，通过手机APP或电脑网络对车辆位置进行跟踪定位，以便在车辆丢失后确定车辆位置。此种方法过于被动，不能对车辆进行远程熄火，从而锁止车辆。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备。本技术的技术方案是这样实现的:一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线、GPS模块、GSM天线、GSM模块、电源模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块，所述GPS天线和GPS模块相连，所述GSM天线和GSM模块相连，所述GPS模块、GSM模块和继电器控制模块都与微控制器相连，所述继电器控制模块和继电器模块相连，所述电源模块从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块、GSM模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块供电。优选的，所述继电器模块与车辆的门锁控制电路相连。优选的，所述微控制器与继电器控制模块间隔有隔离电阻。优选的，所述GPS天线和GSM天线安装在车辆的顶部。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备有效通过链接网络，同步与会员卡，手机授权的移动终端客户，后台同步管理，实现通过手机或电脑控制车辆，具有一定的推广性。【附图说明】下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。图1是本技术结构不意图。图中:1、GPS天线，2、GPS模块，3、GSM天线，4、GSM模块，5、电源模块，6、微控制器，7、继电器控制模块，8、继电器模块。【具体实施方式】请参阅图1，本技术提供一种技术方案:一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线1、GPS模块2、GSM天线3、GSM模块4、电源模块5、微控制器6、继电器控制模块7和继电器模块8，所述GPS天线I和GPS模块2相连，所述GSM天线3和GSM模块4相连，所述GPS模块2、GSM模块4和继电器控制模块7都与微控制器6相连，所述继电器控制模块7和继电器模块8相连，所述电源模块5从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块2、GSM模块4、微控制器6、继电器控制模块7和继电器模块8供电。所述继电器模块8与车辆的门锁控制电路相连。所述微控制器6与继电器控制模块7间隔有隔离电阻。所述GPS天线I和GSM天线3安装在车辆的顶部。工作原理:GPS模块2和GSM模块4通过GPS天线I和GSM天线3接收信息，然后传输给微控制器6，微控制器6根据命令通过控制继电器控制模块7来控制继电器模块8，进而实现对汽车车门的开锁、关锁、设防和解防。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。【主权项】1.一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线(I)、GPS模块(2)、GSM天线(3)、GSM模块(4)、电源模块(5)、微控制器(6)、继电器控制模块(7)和继电器模块(8)，其特征在于:所述GPS天线(I)和GPS模块(2)相连，所述GSM天线(3)和GSM模块(4)相连，所述GPS模块(2 )、GSM模块(4 )和继电器控制模块(7 )都与微控制器(6 )相连，所述继电器控制模块(7 )和继电器模块(8 )相连，所述电源模块(5 )从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块(2 )、GSM模块(4 )、微控制器(6 )、继电器控制模块(7 )和继电器模块(8 )供电。2.根据权利要求1所述的一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，其特征在于:所述继电器模块(8)与车辆的门锁控制电路相连。3.根据权利要求1所述的一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，其特征在于:所述微控制器(6)与继电器控制模块(7)间隔有隔离电阻。4.根据权利要求1所述的一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，其特征在于:所述GPS天线(I)和GSM天线(3)安装在车辆的顶部。【专利摘要】本技术公开了一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线、GPS模块、GSM天线、GSM模块、电源模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块，所述GPS天线和GPS模块相连，所述GSM天线和GSM模块相连，所述GPS模块、GSM模块和继电器控制模块都与微控制器相连，所述继电器控制模块和继电器模块相连，所述电源模块从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块、GSM模块、微控制器、继电器控制模块和继电器模块供电。该云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备有效通过链接网络，同步与会员卡，手机授权的移动终端客户，后台同步管理，实现通过手机或电脑控制车辆，具有一定的推广性。【IPC分类】G08G1/0962【公开号】CN205247631【申请号】CN201521031585【专利技术人】刘克勤, 王钊 【申请人】东莞市富途电子科技有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年12月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种云智慧车辆管理系统车辆中控执行应用设备，包括GPS天线（1）、GPS模块（2）、GSM天线（3）、GSM模块（4）、电源模块（5）、微控制器（6）、继电器控制模块（7）和继电器模块（8），其特征在于：所述GPS天线（1）和GPS模块（2）相连，所述GSM天线（3）和GSM模块（4）相连，所述GPS模块（2）、GSM模块（4）和继电器控制模块（7）都与微控制器（6）相连，所述继电器控制模块（7）和继电器模块（8）相连，所述电源模块（5）从汽车蓄电池直接取电，为GPS模块（2）、GSM模块（4）、微控制器（6）、继电器控制模块（7）和继电器模块（8）供电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克勤，王钊，
申请(专利权)人：东莞市富途电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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