一种梁类翻边凸模镶块结构制造技术

技术编号:13271083 阅读:99 留言:0更新日期:2016-05-18 20:36
本实用新型专利技术属于细长梁类件成型技术领域,特别是涉及一种梁类翻边凸模镶块结构。包括翻边刀块和安装螺钉及模座,所述翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片,所述安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在所述模座上相应设有安装调节孔,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。本实用新型专利技术结构简单,补偿量易于控制,使用方便,同时也有助于凸模后期整改。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于细长梁类件成型
,特别是涉及一种梁类翻边凸模镶块结构
技术介绍
凸模是冲压模具工作的时候必不可少的配件,属于可更换的模具耗材。凸模根据材质、形状、用途的不同可以分为引导凸模、子母凸模、抽牙凸模、检知梢、六角凸模、椭圆凸模、成型凸模、扇型凸模、异形凸模、高速钢凸模、钨钢凸模等。为克服模具设计和加工制造、装配调试中存在的困难,国内外都在研究、选择镶块结构的模具并应用于生产,尤其是应用于汽车车身覆盖件及梁架件的冲压模具。梁类件一般形状为细长件,成形序凸模习惯整体分几段,左右侧不分开。而这种形状件一般都会有回弹产生,工艺数模都会增加回弹补偿,但实际工作中补偿量很难把握,如果为整体凸模,后期整改会有一定难度,尤其回弹补偿量过大出现负回弹时,可能凸模就要重新制作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种结构简单,补偿量易于控制且使用方便,同时便于后期整改的梁类翻边凸模镶块结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:设计一种梁类翻边凸模镶块结构,包括翻边刀块和安装螺钉及模座,所述翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片,所述安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在所述模座上相应设有安装调节孔,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。优选地,在上述梁类翻边凸模镶块结构中,所述调节垫片的厚度为5-10mm。优选地,在上述梁类翻边凸模镶块结构中,所述安装调节孔为横向设置的长圆孔或者一排多个圆孔。本技术技术方案的有益效果是:本技术梁类翻边凸模镶块结构通过将翻边刀块设为左右分体结构,且左右两部分之间装设调节垫片,使用时如果出现回弹可直接加工凸模,出现负回弹时可增加垫片厚度;同时调节垫片还起到平衡刀块侧向力的作用。该镶块结构配合模座上调节孔实现位置的调节,进而控制补偿量。因而,结构简单,补偿量易于控制,使用方便,同时也有助于凸模后期整改。本技术具体使用时配合补偿量的大小,该调节安装孔可以是长圆孔或者一排孔;其中长圆孔状安装调节孔的设置适用于补偿量较小时的调节,而一排圆孔结构的安装调节孔的设置则更适用于补偿量较大时的调节。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明,其中:图1为本技术梁类翻边凸模镶块结构的使用状态的端面结构示意图;图2为图1所不的仰视结构不意图之一;图3为图1所示的仰视结构示意图之二;图中序号:1、翻边刀块2、调节垫片3、安装螺钉,4、安装调节孔,5、模座。【具体实施方式】下面将结合本技术中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅为本技术示意性的部分【具体实施方式】,并非用以限定本技术的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本技术构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本技术保护的范围。实施例:本技术梁类翻边凸模镶块结构,参见图1,包括翻边刀块I和安装螺钉3及模座5,该翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片2。其中安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在模座5上相应设有安装调节孔4,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。使用过程中,安装螺钉由邻接件即模座上安装调节孔向上穿出并螺纹连接固定在翻边刀块上;如果出现回弹可直接加工凸模,出现负回弹时可增加垫片厚度;伴随调节垫片厚度的变化,该镶块结构上的安装螺钉配合模座上安装调节孔实现左右两部分翻边刀块相对位置的调节,进而控制补偿量,同时调节垫片也平衡了刀块侧向力。如果刀块为背把螺钉形式,刀块销钉孔处可镶软销以备整改时用。在本技术一具体实施例中,参见图1,图中,在上述梁类翻边凸模镶块结构中,所述调节垫片的厚度为5-10mm。使用时,如果出现回弹可直接加工凸模,出现负回弹时可增加垫片厚度。具体的,参见图2,图中,在上述梁类翻边凸模镶块结构中,所述安装调节孔为横向设置的长圆孔。长圆孔状安装调节孔的设置适用于调节量较小时的调节。在本技术一具体实施例中,参见图3,图中,在上述梁类翻边凸模镶块结构中,所述安装调节孔为横向设置的一排多个圆孔。而一排圆孔结构的安装调节孔的设置更适用于调节量较大时的调节。本说明书中各个实施例采用递进的方式进行描述,每个实施例重点说明的是与其它实施例的不同之处,各实施例之间相同相似的部分相互参照即可。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本技术的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本技术构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本技术保护的范围。【主权项】1.一种梁类翻边凸模镶块结构,包括翻边刀块和安装螺钉及模座,其特征是:所述翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片,所述安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在所述模座上相应设有安装调节孔,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。2.根据权利要求1所述的梁类翻边凸模镶块结构,其特征是:所述调节垫片的厚度为5-1Omm03.根据权利要求1所述的梁类翻边凸模镶块结构,其特征是:所述安装调节孔为横向设置的长圆孔或者一排多个圆孔。【专利摘要】本技术属于细长梁类件成型
,特别是涉及一种梁类翻边凸模镶块结构。包括翻边刀块和安装螺钉及模座,所述翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片,所述安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在所述模座上相应设有安装调节孔,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。本技术结构简单,补偿量易于控制,使用方便,同时也有助于凸模后期整改。【IPC分类】B21D37/10【公开号】CN205236804【申请号】CN201521118478【专利技术人】付洪美 【申请人】郑州派斯汽车车身工程有限公司【公开日】2016年5月18日【申请日】2015年12月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种梁类翻边凸模镶块结构,包括翻边刀块和安装螺钉及模座,其特征是:所述翻边刀块为左右对称的两部分构成,在左右两部分之间装有调节垫片,所述安装螺钉对称设置在左右两部分翻边刀块的底部,对应安装螺钉、在翻边刀块底部设有螺纹连接孔,在所述模座上相应设有安装调节孔,安装螺钉向上穿过安装调节孔后螺纹连接在翻边刀块上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付洪美
申请(专利权)人:郑州派斯汽车车身工程有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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