自动扶梯或自动人行道制造技术

本发明专利技术涉及自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括由在轨道上引导的多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，其中每个台阶(10)或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在台阶(10)或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴(16)，所述滚轮轴(16)以旋转固定的方式保持在台阶(10)或托板的本体(12)中。在滚轮轴(16)与本体(12)之间形成插入式连接，滚轮轴(16)通过所述插入式连接利用相对于特别是本体(12)的咬边的弹回锁扣连接而保持在锁扣装置(34)的预负载作用下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括在轨道上引导的多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，其中每个台阶或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在台阶或托板上并且各自在轨道上运行。在此，牵拉滚轮包括滚轮轴，所述滚轮轴以共同旋转的方式保持在台阶或托板的本体中或本体上。
技术介绍
已知所述类型的自动扶梯或自动人行道很长时间。自动扶梯包括台阶，且自动人行道包括托板，所述台阶和托板通常通过两个链式滚轮和两个牵拉滚轮在轨道上引导。在此，台阶或托板在链式滚轮的区域中连接至自动扶梯或自动人行道的托板链或台阶链，并且也被侧向地引导。相反，牵拉滚轮通常在平坦轨道上运行而无额外的侧向引导。为了保证平稳的运行，已知各种手段。例如，约50年来，牵拉滚轮的运行表面覆盖有橡胶(或目前为塑料)从而确保降低的滚动噪声。还提出用隔音材料喷射台阶或托板的下侧。此外，在EP0169349Al中提出滚动轴本身柔性地安装在一种减震器中。当台阶或托板在不平坦的轨道上引导时，该解决方案基本上是适当有效的，因为以这种方式抑制了振动。然而所述方法未能实施，因为在所述台阶单侧负载的情况下，台阶在该侧下沉因此危险地靠近栏杆，直到摩擦栏杆或甚至是带走栏杆的时刻。如果希望避免该情况发生，有可能适当地将台阶或托板与栏杆之间的空隙增加至例如15_。然而因为乘客损伤的风险甚至更大，所以这在安全方面是不希望的并有异议的。还提出将牵拉滚轮紧固至台阶的各种其它类型。GB1373795中公开了机械地有利的解决方案。在所述文献中，牵拉滚轮的钢轴浇铸在台阶的轻金属本体中。然而这样的台阶非常难以制造。此外，DE20301358Ul公开了利用由防松螺母固定的螺纹轴承轴颈的安装台阶，所述轴承轴颈形成滚轮轴。所述技术方案同样高度稳定并允许与栏杆之间的较小的侧向间隙。由于单侧安装，所述螺纹连接经受巨大的力矩;负荷取决于负载，亦即通常为由各个台阶或托板输送的乘客的数量。
技术实现思路
因此，本专利技术所基于的问题是改进根据权利要求1的前序部分的自动扶梯或自动人行道，特别使得即使在波动负载的情况下，也可以实现良好的耐久性。应当进一步有利地简化自动扶梯的或自动人行道的制造过程。权利要求1提供了所述问题的解决方案。其它权利要求提供了所述解决方案的有利的改进方案。在此，本专利技术特别提出自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括由多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，所述多个台阶或托板在轨道上引导，其中每个台阶或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在所述台阶或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴，所述滚轮轴以共同旋转的方式保持在所述台阶或托板的本体中或所述台阶或托板的本体上，其中在所述滚轮轴与所述本体之间形成插入式连接，所述滚轮轴通过所述插入式连接利用相对于特别是所述本体的咬边的弹回锁扣连接而保持在锁扣装置的预负载作用下。在本专利技术的一个特别有利的改进方案中，在各个情况下在滚轮轴与本体之间形成粘性连接，滚轮轴通过所述粘性连接保持共同旋转。亦即，在此，除了锁扣连接之外，滚轮轴有利地粘性结合至本体。这有利地产生了本身承受高的轴向力的滚轮轴的牢固底座。此外，通过粘性结合以廉价方式有利地实现了共同旋转。此外，滚轮轴在本体的相应插孔中的粘性结合有利地允许轴与插孔之间更大的径向和/或轴向间隙，例如特别是在通过铝压模浇铸制造的轴和/或本体的情况下所出现的。本专利技术的改进方案的另一个优点是在本体的与牵拉滚轮相对的表面上形成咬边。滚轮轴有利地包括凸缘，所述凸缘的凸缘表面朝向本体。凸缘有利地在由锁扣装置施加的预负载作用下紧靠本体。根据本专利技术的另一个有利的方面，咬边为本体的轴衬中的环绕凹槽的形式，在滚轮轴的滚轮凹槽中形成的圆形弹簧通过咬合作用接合在所述环绕凹槽中。特别地，锁扣装置包括圆形弹簧，所述圆形弹簧被预加负载从而在向外方向上作用，当在滚轮轴的轴向方向上观察时，滚轮凹槽相比于所述圆形弹簧具有过大尺寸。当在滚轮轴的径向方向上观察时，滚轮凹槽优选具有等于或大于圆形弹簧的径向高度的深度。根据本专利技术的另一个有利的改进方案，咬边包括远离牵拉滚轮的本体有效区域，所述本体有效区域特别为倾斜形式，相对于轴形成大于90°的角度，或者为凹面形式。圆形弹簧优选包括凸面的或倾斜的侧表面，所述侧表面在预负载作用下紧靠本体有效区域。在此，圆形弹簧有利地夹在本体有效区域与滚轮凹槽有效区域之间，由于圆形弹簧的向外指向的预负载，使得滚轮轴的凸缘相对于本体挤压。在本专利技术的另一个有利的改进方案中，当滚轮轴插入本体使得凸缘与本体接触的时候，滚轮轴通过锁扣装置并利用锁扣作用在咬边处自动咬合或接合。台阶的或托板的本体优选由轻金属或塑料形成。特别优选的是本体侧轴衬为插入成型或浇铸成型的钢部件的形式。在本专利技术的另一个有利的改进方案中，本体在轴衬上包括插入斜面，所述插入斜面的径向高度对应于圆形弹簧的径向高度的至少三分之一。优选在滚轮轴上形成咬边，弹回锁扣连接相对于所述咬边而作用。为了解决引文中提到的问题，还提出自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括由多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，所述多个台阶或托板在轨道上引导，其中每个台阶或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在所述台阶或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴，所述滚轮轴以共同旋转的方式保持在所述台阶或托板的本体中或所述台阶或托板的本体上，其中在所述滚轮轴与所述本体之间形成插入式连接，所述滚轮轴通过所述插入式连接相对于所述本体保持摩擦接合连接。特别地，滚轮轴通过夹紧元件(优选夹紧本体)相对于本体而保持摩擦接合连接。为了解决引文中提到的问题，还提出自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括由多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，所述多个台阶或托板在轨道上引导，其中每个台阶或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在所述台阶或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴，所述滚轮轴以共同旋转的方式保持在所述台阶或托板的本体中或所述台阶或托板的本体上，其中在所述滚轮轴与所述本体之间形成插入式连接，所述滚轮轴通过所述插入式连接利用相对于特别是滚轮轴或本体的咬边的夹紧连接而保持在所述夹紧连接的预负载作用下。夹紧连接优选包括比本体更具柔性的夹紧元件，其中夹紧连接优选通过夹紧装置实现。有利的是，夹紧连接或夹紧装置的夹紧元件在滚轮轴与本体之间延伸并特别紧靠本体和滚轮轴。此当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动扶梯或自动人行道，所述自动扶梯或自动人行道包括由多个台阶或托板组成的台阶带或托板带，所述多个台阶或托板在轨道上引导，其中每个台阶(10)或托板包括至少两个牵拉滚轮，所述牵拉滚轮安装在所述台阶(10)或托板上并各自在轨道上运行且具有滚轮轴(16)，所述滚轮轴(16)以共同旋转的方式保持在所述台阶(10)或托板的本体(12)中或所述台阶(10)或托板的本体(12)上，其特征在于，在所述滚轮轴(16)与所述本体(12)之间形成插入式连接，所述滚轮轴(16)通过所述插入式连接利用相对于咬边的弹回锁扣连接而保持在锁扣装置(34)的预负载作用下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·路德维希，D·林德迈尔，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯电梯股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE