一种低压试验车面板安装改进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低压试验车面板安装改进结构，包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中。本实用新型专利技术在安装液晶面板时，便于操作人员直接从低压试验车面板前方进行安装，大大提高了安装及拆卸的灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及控制柜的
，尤其涉及一种低压试验车面板安装改进结构。
技术介绍
控制柜内通常设有开关、PLC、电源、继电器及接线端子等电气元件，适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合，交流50HZ，额定工作电压为交流380V的低压电网系统中，作为动力、照明配电及电动机控制之用，适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备;也使用于交流50HZ，电压500V以下电力系统作为消防水栗控制、潜水栗控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用，控制方式有直接启动控制、星三角降压启动控制、自藕降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种控制方式，还可使用隔离开关、熔断器式开关作为隔离分断点。控制箱的面板通常设有液晶面板，通过液晶面板以便对控制箱内的电子元件进行控制，在现有技术产品中，液晶面板通常是从控制柜内部进行安装，嵌入性能不佳。有鉴于此，本专利技术人研究和设计了一种低压试验车面板安装改进结构，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低压试验车面板安装改进结构，通过设置限位机构及拨块，以便对液晶面板从面板前方进行安装及拆卸。为了实现上述目的，本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:—种低压试验车面板安装改进结构，包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中。作为实施例的优选方式，所述限位板呈L型结构，包括固定部及限位部，所述固定部设于所述挡板内侧，所述限位部设有所述限位槽。作为实施例的优选方式，所述挡板上还设有缺口，所述缺口设于所述挡板的一侧。作为实施例的优选方式，还包括磁铁，两所述磁铁分别设于所述挡板的两端;所述安装板上位于所述凹槽的两侧还分别设有通槽，两所述磁铁分别穿过所述通槽，并吸附于所述安装板的顶部。作为实施例的优选方式，所述安装板上还分布有散热孔。由于本技术一种低压试验车面板安装改进结构采用了上述的技术方案，即包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中；使得本技术在安装液晶面板时，便于操作人员直接从低压试验车面板前方进行安装，大大提高了安装及拆卸的灵活性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术限位机构的结构示意图。图3为本技术在低压试验车面板安装的结构示意图。【具体实施方式】如图1至图3所示，本技术揭示了一种低压试验车面板安装改进结构，包括安装板1、限位机构2及拨块3，所述安装板I中心设有用于容置液晶面板的凹槽11，所述凹槽11上设有用于可供限位机构穿过的限位槽111，所述限位机构2包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板21及限位板22，所述挡板21设于所述安装板I的顶部边缘，所述限位板22设于所述挡板21上，所述限位板22穿置于所述限位槽111中，所述拨块3设于低压试验车面板上，所述拨块3以可旋转的方式设于所述限位槽111中。作为实施例的优选方式，所述限位板22呈L型结构，包括固定部221及限位部222，所述固定部221设于所述挡板21内侧，所述限位部222设有所述限位槽2221。作为实施例的优选方式，所述挡板21上还设有缺口211，所述缺口 211设于所述挡板21的一侧。该缺口可以方便操作人员用手指拨起挡板。作为实施例的优选方式，还包括磁铁4，两所述磁铁4分别设于所述挡板21的两端；所述安装板I上位于所述凹槽的两侧还分别设有通槽12，两所述磁铁4分别穿过所述通槽12，并吸附于所述安装板I的顶部。磁铁可以进一步使得限位机构固定在安装板上。作为实施例的优选方式，所述安装板I上还分布有散热孔13，以便于对发热时的液晶面板进行快速散热。使用本使用新型的技术方案时，将液晶面板置于安装板的凹槽上，在装入限位机构，使得液晶面板的顶部边缘被限位机构的挡板挡住，在凹槽四周内壁设有导向槽，以便于整个安装板对液晶面板进行固定，当限位机构就位后，旋转拨块，使得拨块设于限位槽中，进而从低压试验车面板前方对液晶面板进行安装。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖的范围内。【主权项】1.一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于:包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中。2.如权利要求1所述的一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于:所述限位板呈L型结构，包括固定部及限位部，所述固定部设于所述挡板内侧，所述限位部设有所述限位槽。3.如权利要求1所述的一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于:所述挡板上还设有缺口，所述缺口设于所述挡板的一侧。4.如权利要求1所述的一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于:还包括磁铁，两所述磁铁分别设于所述挡板的两端;所述安装板上位于所述凹槽的两侧还分别设有通槽，两所述磁铁分别穿过所述通槽，并吸附于所述安装板的顶部。5.如权利要求1所述的一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于:所述安装板上还分布有散热孔。【专利摘要】本技术公开了一种低压试验车面板安装改进结构，包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中。本技术在安装液晶面板时，便于操作人员直接从低压试验车面板前方进行安装，大大提高了安装及拆卸的灵活性。【IPC分类】H05K5/02【公开号】CN205196166【申请号】CN201521058316【专利技术人】林志培 【申请人】厦门力德电器制造有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年12月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压试验车面板安装改进结构，其特征在于：包括安装板、限位机构及拨块，所述安装板中心设有用于容置液晶面板的凹槽，所述凹槽上设有用于可供限位机构穿过的限位槽，所述限位机构包括用于挡住液晶面板上边缘的挡板及限位板，所述挡板设于所述安装板的顶部边缘，所述限位板设于所述挡板上，所述限位板穿置于所述限位槽中，所述拨块设于低压试验车面板上，所述拨块以可旋转的方式设于所述限位槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林志培，
申请(专利权)人：厦门力德电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35