具有复合层与透风效果的挠性防眩板制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板，包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体与基部，所述防眩板本体由EVA材料制成，在其表面开设有多个透风孔；在所述防眩板本体的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层、抗紫外线层与自洁涂层。本实用新型专利技术中的防眩板本体采用EVA材料制成，因此，具有良好的韧性，不易被飞起的石块击碎；通过开设在防眩板本体表面的多个透风孔可使风通过防眩板本体，从而提高防眩板本体的抗风能力；通过防腐底漆层、抗紫外线层与自洁涂层，从而使防眩板具有防腐蚀、抗紫外线与自洁的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防眩板，尤其是一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板。
技术介绍
在公路上行车时，对面行驶过来的车辆灯光眩目严重影响驾驶员的视线，极易造成交通事故，为了防止对向行驶车辆灯光对驾驶员造成的眩目影响，本领域通常都在中央分隔带内设置防眩板。但是目前本领域的防眩板基本上采用玻璃钢、塑料材质等易被飞石等物体击碎的材料制作，且在抗击风力方面效果也不理想。另外，由于防眩板不具备防腐、抗紫外线与自洁功能，因此，随着时间推移，污染物快速渗透到其内层，加速腐蚀，以使色漆褪色，表面斑白，严重影响公路景观及行车环境。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种不易被飞起的石块击碎、可使提高防眩板本体的抗风能力、并且防眩板本体还具有防腐蚀、抗紫外线与自洁功能的具有复合层与透风效果的挠性防眩板。为实现上述目的，本技术提供一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板，包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体(I)与基部(2)，所述防眩板本体(I)由EVA材料制成，在其表面开设有多个透风孔(3);在所述防眩板本体(I)的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层(4)、抗紫外线层(5)与自洁涂层(6)。上述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其中，所述防腐底漆层(4)由氯化橡月父防腐涂料涂布制成。上述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其中，所述抗紫外线层(5)为PVDF层。上述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其中，所述自洁涂层(6)为憎水自洁低表面能涂料层。上述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其中，所述基部(2)采用橡胶材料制成。与现有技术相比，本技术具有以下优点:本技术中的防眩板本体采用EVA材料制成，因此，具有良好的韧性，不易被飞起的石块击碎；通过开设在防眩板本体表面的多个透风孔可使风通过防眩板本体，从而提高防眩板本体的抗风能力；通过防腐底漆层、抗紫外线层与自洁涂层，从而使防眩板具有防腐蚀、抗紫外线与自洁的功能；由于基部与防眩板本体之间为挠性连接，这样在碰撞时防眩板本体绕连接处弯折以缓冲冲击力避免损坏，之后在弹性作用下回复原位得以继续使用，不用更换，极大的降低了公路的维护成本。【附图说明】图1为本技术的结构不意图；图2为图1的侧视图；图3为图1中防眩板本体的剖视图。主要附图标记说明如下:1-防眩板本体;2-基部;3-透风孔;4-防腐底漆层;5-抗紫外线层;6_自洁涂层【具体实施方式】如图1至图3所示，本技术包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体I与基部2，其中，防眩板本体I由EVA材料制成，基部2采用橡胶材料制成。在本实施例中，基部采用丁苯橡胶制成，这样即可实现与防眩板本体I之间为挠性连接，在受到碰撞时，防眩板本体I弯折后再回复原位，可避免撞坏。在防眩板本体I的表面开设有多个小孔径的透风孔3，通过透风孔可使风通过防眩板本体，从而提高防眩板本体的抗风能力。另外，在防眩板本体I的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层4、抗紫外线层5与自洁涂层6。通过防腐底漆层可使防眩板本体具有优良的耐候性、耐久性与防腐蚀性能。通过抗紫外线层可使防眩板本体具有优良的抗紫外线的效果。通过自洁涂层可使防眩板本体表面具有自洁功能，当污染物粘附防眩板表面后，在外力作用下也极易滑落。在本实施例中，防腐底漆层4由氯化橡胶防腐涂料涂布制成，抗紫外线层5为PVDF层，自洁涂层6为憎水自洁低表面能涂料层。其中，憎水自洁低表面能涂料层的加工方法为:先取二甲苯和醋酸丁酯按1:1.5的比例混匀，制成混合溶剂；再取羟基丙烯酸树脂24.3kg、超细滑石粉6.3kg、超微细沉淀硫酸钡7.9kg、有机硅改性聚丙稀酸酯14kg、聚四氟乙稀3.8kg、混合溶剂8.lkg、錯楽14kg、疏水型纳米二氧化娃4.2kg、颜料(白色或绿色)20kg混合搅勾即成。以上仅为本技术的较佳实施例，对专利技术而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在专利技术权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本技术的保护范围内。【主权项】1.一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板，包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体(I)与基部(2)，其特征在于，所述防眩板本体(I)由EVA材料制成，在其表面开设有多个透风孔(3); 在所述防眩板本体(I)的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层(4)、抗紫外线层(5)与自洁涂层(6)。2.根据权利要求1所述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其特征在于，所述防腐底漆层(4)由氯化橡胶防腐涂料涂布制成。3.根据权利要求1所述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其特征在于，所述抗紫外线层(5)为PVDF层。4.根据权利要求1所述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其特征在于，所述自洁涂层(6)为憎水自洁低表面能涂料层。5.根据权利要求1至4中任一所述的具有复合层与透风效果的挠性防眩板，其特征在于，所述基部(2)采用橡胶材料制成。【专利摘要】本技术提供一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板，包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体与基部，所述防眩板本体由EVA材料制成，在其表面开设有多个透风孔；在所述防眩板本体的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层、抗紫外线层与自洁涂层。本技术中的防眩板本体采用EVA材料制成，因此，具有良好的韧性，不易被飞起的石块击碎；通过开设在防眩板本体表面的多个透风孔可使风通过防眩板本体，从而提高防眩板本体的抗风能力；通过防腐底漆层、抗紫外线层与自洁涂层，从而使防眩板具有防腐蚀、抗紫外线与自洁的功能。【IPC分类】E01F7/06【公开号】CN205188847【申请号】CN201520988900【专利技术人】陈晶 【申请人】北京中路汉威交通科技有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年12月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有复合层与透风效果的挠性防眩板，包括采用挠性连接方式相连接的防眩板本体(1)与基部(2)，其特征在于，所述防眩板本体(1)由EVA材料制成，在其表面开设有多个透风孔(3)；在所述防眩板本体(1)的顶部表面与底部表面依次覆盖有防腐底漆层(4)、抗紫外线层(5)与自洁涂层(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晶，
申请(专利权)人：北京中路汉威交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11