本实用新型专利技术公开一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其包括一后排头枕本体，设置在后排头枕本体上的ARM处理系统模块、微处理器单元、红外接收单元及显示屏模块，所述微处理器单元与显示屏模块均连接于所述ARM处理系统模块，所述红外接收单元连接于所述微处理器单元，还包括连接于所述红外接收单元的红外遥控手柄。本实用新型专利技术通过在车载后排头枕上增加一红外遥控手柄，利用该红外遥控手柄与后排头枕本体进行通讯，从而实现遥控控制，这样用户在车内使用车载后排头枕时，其活动范围更广，能任意调整姿势，操作更加方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载电子领域，尤其涉及一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕。
技术介绍
随着社会的不断进步和科技水平的不断提高，汽车的使用程度也越来越高，随之乘车要求也越来越高，现在很多乘客都是使用手机来打发乘车过程的无聊时间，但由于手机电量有限，所以无法长时间使用；或是一边充电一边娱乐，这样容易损坏手机电池，且屏幕较小体验感不好；以及部分乘客低头玩手机会出现头晕等现象，不适宜低头使用。汽车后排头枕由于其屏幕大，且使用方便，所以可提供给用户极好的使用体验。现有汽车后排头枕装置一般使用按键或是触摸屏来完成操作，所以乘客在操作时要按一定的坐姿才能操作到头枕屏，且在长时间使用的情况下因坐姿固定可能造成乘客的各种不适，从而使得乘车体验降低。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，旨在解决现有的头枕装置操作不方便的问题。本技术的技术方案如下:—种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，包括一后排头枕本体，设置在后排头枕本体上的ARM处理系统模块、微处理器单元、红外接收单元及显示屏模块，所述微处理器单元与显示屏模块均连接于所述ARM处理系统模块，所述红外接收单元连接于所述微处理器单元，还包括连接于所述红外接收单元的红外遥控手柄。所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，所述ARM处理系统模块还连接有一4G通讯模块。所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，所述ARM处理系统模块还连接有一WIFI模块。所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，所述红外遥控手柄包括一红外发射单元。所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，所述红外发射单元连接一调制单元，所述调制单元连接一编码单元，所述编码单元连接一控制开关。所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其中，所述红外发射单元包括一红外发光二极管。有益效果:本技术通过在车载后排头枕上增加一红外遥控手柄，利用该红外遥控手柄与后排头枕本体进行通讯，从而实现遥控控制，这样用户在车内使用车载后排头枕时，其活动范围更广，能任意调整姿势，操作更加方便。【附图说明】图1为本技术一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕较佳实施例的结构示意图。图2为图1中红外遥控手柄的结构示意图。【具体实施方式】本技术提供一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，图1为本技术一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其包括一后排头枕本体，设置在后排头枕本体上的ARM处理系统模块10、微处理器单元20、红外接收单元30及显示屏模块50，所述微处理器单元20与显示屏模块50均连接于所述ARM处理系统模块10，所述红外接收单元30连接于所述微处理器单元20，还包括连接于所述红外接收单元30的红外遥控手柄40(即图中的无线红外手柄)。本技术中，后排头枕本体与红外遥控手柄40组成无线红外遥控系统，该系统是利用波长为0.76?1.5um之间的近红外线来传送控制信号的遥控设备。本技术的系统分发射和接收两部分，发射部分为红外遥控手柄40，接收部分为车载后排头枕系统(包括红外接收单元30);如图2所示，所述红外遥控手柄包括一红外发射单元44，所述红外发射单元44连接一调制单元，所述调制单元43连接一编码单元42，所述编码单元42连接一控制开关41，这些共同构成红外遥控手柄40的组成部分。其中的所述红外发射单元44包括一红外发光二极管。由于本技术的场景为车内，所以本技术所采用的红外发光二极管其功率无需太大，例如9mW即可，本技术可采用PH303或PH302的红外发光二极管。在具体操作时，可由手柄操作控制开关41或电位器输出控制指令，以PffM脉冲宽度编码方式，将控制指令编码成一连串的二进制脉冲码(编码单元42处理)，(或使用PPM脉冲位置编码、FSK移频键控方式编码)，为确保在传输过程中不受其它信号干扰，将编码后的二进制脉冲码调制在特定的载波频率上(调制单元处理43完成)，然后通过红外发光二极管发射出去。由车载后排头枕系统内置的红外接收单元30接收，将接收到的红外信号通过滤波电路，滤除其它杂波只接收特定的载波频率信号，再经解调电路，从接收到的载波信号中还原成二进制脉冲码输送到微处理器单元20，通过微处理器单元20专门运算译码等工作，由微处理器单元20对指令信号进行译码，再将译码出的相应功能执行操作发送到ARM处理系统模块10，由ARM处理系统模块对当前系统运行各种单机或网络游戏或其它APP应用操作进行相应处理和控制，并输出LVDS信号至显示屏模块50控制相应显示。所述ARM处理系统模块10中设有一中央处理器模块，连接于所述中央处理器模块的Aud1处理模块、电源适配模块、DDR存储模块、Video&RGB处理模块等。所述的ARM处理系统模块10具体可以是ARMlOE处理器，采用指令与数据分离的存储器结构，内带32X16MAC，留有SDP协处理器接口，其中的VFPlO(向量浮点单元)为七级流水结构，系统时钟为300MHz时钟。所述显示屏模块50包括至少一块显示屏，所述显示屏可采用电容触摸屏，所述显示屏大小可以与后排头枕整体适配，不宜超过后排头枕的尺寸。例如设置两块显示屏，两块显示屏的大小可以是7?14寸，例如10寸。所述的红外遥控手柄40可以设置成类似于遥控器的长方形结构，上面带有home键，以及设置在home键上、下、左、右的上键、下键、左键和右键，还可以设置其他的按键，例如分布O?9这10个数字键，以及开机键和关机键等等。 所述ARM处理系统模块10还连接有一4G通讯模块60和/或WIFI模块70。这样当用户需要使用网络型游戏或APP应用等网络要求较高的应用时，则可控制ARM处理系统模块10打开4G通讯模块60，或是打开WIFI模块70，利用4G通讯模块60和/或WIFI模块70来获取网络移动数据资源，具体可以由用户自行选择4G或WIFI网络。本技术可帮助解决行车过种中给乘客带来的枯燥、无聊、无趣等心理作用，给后排乘客提供一种完全独立的娱乐后排头枕，供其使用各种单机或网络游戏及上网等等，更好的实现理想车生活。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其特征在于，包括一后排头枕本体，设置在后排头枕本体上的ARM处理系统模块、微处理器单元、红外接收单元及显示屏模块，所述微处理器单元与显示屏模块均连接于所述ARM处理系统模块，所述红外接收单元连接于所述微处理器单元，还包括连接于所述红外接收单元的红外遥控手柄。2.根据权利要求1所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其特征在于，所述ARM处理系统模块还连接有一 4G通讯模块。3.根据权利要求1所述的带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其特征在于，所述ARM处理系统模块还连接有一 WIFI模块。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有红外遥控手柄的车载后排头枕，其特征在于，包括一后排头枕本体，设置在后排头枕本体上的ARM处理系统模块、微处理器单元、红外接收单元及显示屏模块，所述微处理器单元与显示屏模块均连接于所述ARM处理系统模块，所述红外接收单元连接于所述微处理器单元，还包括连接于所述红外接收单元的红外遥控手柄。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭敏，
申请(专利权)人：广东好帮手电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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