【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车辆，特别是电动车辆的充电控制结构。
技术介绍
电动车辆依靠电池提供能源，是一种清洁能源车辆，当电池电量低时需要对车辆进行充电，但是有部分情况下车主往往大意，在车还充电时就开动车辆，造成充电设施损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全充电的电动车充电结构。为达成上述目的，本技术一种电动车辆充电控制结构，由充电电路和保护电路组成，充电电路依次由整流滤波、功率变换和DC电流电压输出电路组成，充电电路接入电源与电池组成充电回路，其中，保护电路包括接入电机驱动电路上的双投开关，双投开关上端接通电机驱动电路，下端接断路端，在双投开关下方设有继电器，继电器通过继电器驱动电路与整流滤波连接。采用上述方案后，在充电过程中，继电器工作双投开关切断电机驱动控制信号，SP使打开车锁，电动车也不能行走，从而避免驾乘人员在不清楚车子处于正在充电的情况下贸然启动车辆而损坏充电机构的情况发生，保护充电机构的安全作用。【附图说明】图1为本技术电路框图。【具体实施方式】为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图1，本技术由充电电路和保护电路组成，充电电路依次由整流滤波、功率变换和DC电流电压输出电路组成，充电电路接入电源与电池组成充电回路，该部分为现有技术，保护电路包括接入电机驱动电路上的双投开关，双投开关上端接通电机驱动电路，在非充电状态下，双投开关自动接通电机驱动电路，双投开关下端接断路端，在双投开关下方设有继电器，继电器通过继电器驱动电路与整流滤波连接，当充电时继电器工作吸弓丨双投开关断开电...
【技术保护点】
一种电动车辆充电控制结构，由充电电路和保护电路组成，充电电路依次由整流滤波、功率变换和DC电流电压输出电路组成，充电电路接入电源与电池组成充电回路，其特征在于：保护电路包括接入电机驱动电路上的双投开关，双投开关上端接通电机驱动电路，下端接断路端，在双投开关下方设有继电器，继电器通过继电器驱动电路与整流滤波连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李亨林，戴斯德，
申请(专利权)人：厦门市戴尔乐电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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