一种带有装饰性的多功能前叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有装饰性的多功能前叉，它涉及自行车前叉领域，两个上管的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管固定连接，前叉肩盖的中部外侧安装有照明车灯，两个下管的一侧上端均焊接有固定片，固定片上设置有连接槽，固定支架的内部设置有卡扣，且通过卡扣与连接槽相扣接，固定支架上设置有可拆卸式前叉装饰板，两个下管的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔，两个贯穿孔相对设置，且位于同一高度，两个下管的底部均设置有爪钩叉脚。它通过采用扣接式装饰件设计，不仅可以根据不同车型配置灵活更换，还可以满足个性化的装饰需求，通过设置贯穿孔，可以在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种带有装饰性的多功能前叉，属于自行车前叉

技术介绍
:前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。前叉部件由前叉和前叉组合件组成，前叉部件的上端和车把、车架配合，前叉部件的下端和前轴、前轮部件配合，组成自行车的导向部分，前叉在车架上可以相对车架的前管灵活转动，转动车把带动前叉，使前轮改变方向，另外前叉对于行车时保持自行车的平衡也起者重要作用，而目前前叉的造型往往被忽视，同时，前叉由于体积相对较小，对其的改造和设计是一个亟需突破的难点。自行车常常行走于颠簸的路面，而现有的自行车前叉上并没有减震装置，当振动传递至驾驶者，会增加驾驶者的不适和疲劳感，自行车在不使用时，需要将车轮锁住，防止被盗，现在采取的方法是将车锁绕过车轮内部将其锁上，因车锁重力的作用，车锁最终会放置在地上，如地面潮湿还会加速车锁的腐蚀。
技术实现思路
:针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种带有装饰性的多功能前叉。本技术的一种带有装饰性的多功能前叉，它包含前叉肩盖、立管、上管安装孔、上管、下管、照明车灯、固定片、连接槽、固定支架、卡扣、可拆卸式前叉装饰板、贯穿孔、爪钩叉脚，前叉肩盖的中部固定安装有立管，前叉肩盖的两端分别设置有上管安装孔，两个上管的上端分别固定安装在前叉肩盖的两端的上管安装孔内，两个上管的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管固定连接，前叉肩盖的中部外侧安装有照明车灯，两个下管的一侧上端均焊接有固定片，固定片上设置有连接槽，固定支架的内部设置有卡扣，且通过卡扣与连接槽相扣接，固定支架上设置有可拆卸式前叉装饰板，两个下管的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔，两个贯穿孔相对设置，且位于同一高度，两个下管的底部均设置有爪钩叉脚。作为优选，所述的固定片为金属冲压件，装配时，直接将固定片焊接在下管上。作为优选，所述的贯穿孔的周围包覆有橡胶层，橡胶层为柔性结构，可在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感，当不使用需要锁上车轮时，将车锁绕过两个贯穿孔即可，车锁不易掉落在地上，减少了与潮湿地面接触的机会。本技术的有益效果:它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，安装简单，使用方便，功能多样化，通过采用扣接式装饰件设计，不仅可以根据不同车型配置灵活更换，还可以满足个性化的装饰需求，通过设置贯穿孔，可以在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感。【附图说明】:为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-前叉肩盖;2-立管;3-上管安装孔;4-上管;5-下管;6_照明车灯;7_固定片;8_连接槽;9-固定支架；10-卡扣；11-可拆卸式前叉装饰板;12-贯穿孔;12-1-橡胶层；13-爪钩叉脚。【具体实施方式】:如图1所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含前叉肩盖1、立管2、上管安装孔3、上管4、下管5、照明车灯6、固定片7、连接槽8、固定支架9、卡扣10、可拆卸式前叉装饰板11、贯穿孔12、爪钩叉脚13，前叉肩盖I的中部固定安装有立管2，前叉肩盖I的两端分别设置有上管安装孔3，两个上管4的上端分别固定安装在前叉肩盖I的两端的上管安装孔3内，两个上管4的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管5固定连接，前叉肩盖I的中部外侧安装有照明车灯6，两个下管5的一侧上端均焊接有固定片7，固定片7上设置有连接槽8，固定支架9的内部设置有卡扣10，且通过卡扣10与连接槽8相扣接，固定支架9上设置有可拆卸式前叉装饰板U，两个下管5的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔12，两个贯穿孔12相对设置，且位于同一高度，两个下管5的底部均设置有爪钩叉脚13。其中，所述的固定片7为金属冲压件，装配时，直接将固定片7焊接在下管5上;所述的贯穿孔12的周围包覆有橡胶层12-1，橡胶层12-1为柔性结构，可在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感，当不使用需要锁上车轮时，将车锁绕过两个贯穿孔12即可，车锁不易掉落在地上，减少了与潮湿地面接触的机会。本【具体实施方式】结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，安装简单，使用方便，功能多样化，通过采用扣接式装饰件设计，不仅可以根据不同车型配置灵活更换，还可以满足个性化的装饰需求，通过设置贯穿孔，可以在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种带有装饰性的多功能前叉，其特征在于:它包含前叉肩盖(I)、立管(2)、上管安装孔(3)、上管(4)、下管(5)、照明车灯(6)、固定片(7)、连接槽(8)、固定支架(9)、卡扣(10)、可拆卸式前叉装饰板(U)、贯穿孔(12)、爪钩叉脚(13)，前叉肩盖(I)的中部固定安装有立管(2)，前叉肩盖(I)的两端分别设置有上管安装孔(3)，两个上管(4)的上端分别固定安装在前叉肩盖(I)的两端的上管安装孔(3)内，两个上管(4)的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管(5)固定连接，前叉肩盖(I)的中部外侧安装有照明车灯(6)，两个下管(5)的一侧上端均焊接有固定片(7)，固定片(7)上设置有连接槽(8)，固定支架(9)的内部设置有卡扣(10)，且通过卡扣(10)与连接槽(8)相扣接，固定支架(9)上设置有可拆卸式前叉装饰板(11)，两个下管(5)的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔(12)，两个贯穿孔(12)相对设置，且位于同一高度，两个下管(5)的底部均设置有爪钩叉脚(13)。2.根据权利要求1所述的一种带有装饰性的多功能前叉，其特征在于:所述的固定片(7)为金属冲压件。3.根据权利要求1所述的一种带有装饰性的多功能前叉，其特征在于:所述的贯穿孔(12)的周围包覆有橡胶层(12-1 )，橡胶层(12-1)为柔性结构。【专利摘要】本技术公开了一种带有装饰性的多功能前叉，它涉及自行车前叉领域，两个上管的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管固定连接，前叉肩盖的中部外侧安装有照明车灯，两个下管的一侧上端均焊接有固定片，固定片上设置有连接槽，固定支架的内部设置有卡扣，且通过卡扣与连接槽相扣接，固定支架上设置有可拆卸式前叉装饰板，两个下管的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔，两个贯穿孔相对设置，且位于同一高度，两个下管的底部均设置有爪钩叉脚。它通过采用扣接式装饰件设计，不仅可以根据不同车型配置灵活更换，还可以满足个性化的装饰需求，通过设置贯穿孔，可以在一定程度上减少阻尼振动的传递，减少驾驶者的不适合疲劳感。【IPC分类】B62K21/02【公开号】CN205186435【申请号】CN201520923997【专利技术人】杨震 【申请人】天津安众金属制品有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年11月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有装饰性的多功能前叉，其特征在于：它包含前叉肩盖(1)、立管(2)、上管安装孔(3)、上管(4)、下管(5)、照明车灯(6)、固定片(7)、连接槽(8)、固定支架(9)、卡扣(10)、可拆卸式前叉装饰板(11)、贯穿孔(12)、爪钩叉脚(13)，前叉肩盖(1)的中部固定安装有立管(2)，前叉肩盖(1)的两端分别设置有上管安装孔(3)，两个上管(4)的上端分别固定安装在前叉肩盖(1)的两端的上管安装孔(3)内，两个上管(4)的下端分别通过缓冲弹簧与两个下管(5)固定连接，前叉肩盖(1)的中部外侧安装有照明车灯(6)，两个下管(5)的一侧上端均焊接有固定片(7)，固定片(7)上设置有连接槽(8)，固定支架(9)的内部设置有卡扣(10)，且通过卡扣(10)与连接槽(8)相扣接，固定支架(9)上设置有可拆卸式前叉装饰板(11)，两个下管(5)的一侧下端径向方向上均设置有贯穿孔(12)，两个贯穿孔(12)相对设置，且位于同一高度，两个下管(5)的底部均设置有爪钩叉脚(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震，
申请(专利权)人：天津安众金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12