船用桥楼控制台台体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用桥楼控制台台体，包括底座、上台体和下台体，底座固定在船用桥楼的地板上，下台体固定在底座上；上台体下侧与下台体上侧固定连接，侧装饰板分别固定在连接成一体的上台体和下台体纵向两端上.上台体呈椅子形，包括水平台体和从水平台体后侧倾斜向上延伸的斜台体，在水平台体纵向前后侧和斜台体上端前后侧分别设有扶手。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，将台体制作成单独的上、下台体，便于搬运安装和维修更换。在船舶遇到风浪摇晃时，舱内人员可及时拉住扶手，避免发生跌倒的险情。夜间航形桥楼内灯光较暗时，扶手两端内暗藏的灯珠发出的泛光指示控制台和扶手的位置，给舱内人员的行走提供了安全保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶控制台台体，尤其是一种安装在船舶桥楼内的控制台台体，属于船舶电器

技术介绍
船用桥楼控制台一般设置在船舶驾驶室内或周边，用来操控船舶的航行。其上安装多块显示屏和各类开关，其内安装各类电器设备。桥楼控制台在船用电器设备厂制造装配后运输到船厂上船安装，其制作工艺简单、承重大、结构牢固。但每个桥楼控制台台体都需单独设计，增大了设计成本，且通用性差，不能批量生产，搬运不便，且不美观。在遇到恶劣海况时，不能对操作人员提供安全保障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设计成本低、通用性好、适于各种海况的船用桥楼控制台台体。本技术通过以下技术方案予以实现:—种船用桥楼控制台台体，包括底座、上台体和下台体，所述底座固定在船用桥楼的地板上，下台体固定在底座上;上台体下侧与下台体上侧固定连接，侧装饰板分别固定在连接成一体的上台体和下台体纵向两端上;所述上台体呈椅子形，包括水平台体和从水平台体后侧倾斜向上延伸的斜台体，在水平台体纵向前后侧和斜台体上端纵向前后侧分别设有扶手。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的船用桥楼控制台台体，其中所述底座为型钢制成的矩形框架。前述的船用桥楼控制台台体，其中所述扶手横截面为下端断开的D形，包括垂直边和从垂直边上侧向下弯折而成的弧形边，扶手的垂直边分别固定在水平台体纵向前后侧上和斜台体上端前后侧上。在扶手的垂直边两端上分别设有暗藏的灯珠。前述的船用桥楼控制台台体，其中所述水平台体上侧面板和斜台体前后侧的封板分别通过螺钉固定在各自对应的台体上。本技术结构简单、使用方便，将台体制作成单独的上、下台体，便于搬运安装和维修更换。本技术在水平台体纵向前后侧和斜台体上端前后侧分别设置了扶手，在船舶遇到风浪摇晃时，舱内人员可及时拉住扶手，避免发生跌倒的险情。夜间航形桥楼内灯光较暗时，扶手两端内暗藏的灯珠发出的泛光指示控制台和扶手的位置，给舱内人员的行走提供了安全保障。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。【附图说明】图1是本技术的立体结构图；图2是本技术的上、下台体拆分后的局部立体放大图；图3是扶手两端暗藏的灯珠的立体放大图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术包括底座1、上台体2和下台体3，底座I为型钢制成的矩形框架，承受控制台的全部重量，其底部通过焊接或螺栓连接的方式固定在船用桥楼的地板上。下台体2通过紧固螺钉固定在底座I上，上台体2下侧与下台体3上侧同样通过紧固螺钉固定连接，侧装饰板4分别通过紧固螺钉固定在连接成一体的上台体2和下台体3纵向两端上。船用桥楼控制台台体分成可拆装的上台体2和下台体3，便于安装运输。上台体2呈椅子形，包括水平台体21和从水平台体21后侧倾斜向上延伸的斜台体22，上台体2后部设置了可拆卸的封板，方便维修。水平台体21上侧面板211和斜台体22前后侧的封板221分别通过螺钉固定在各自对应的台体上，方便维修。如图1所示，在水平台体21纵向前后侧和斜台体22上端纵向前后侧分别设有扶手5，本实施例的扶手5采用铝型材制成，外形美观，其横截面为下端断开的D形，包括垂直边51和从垂直边51上侧向下弯折而成的弧形边52。本实施例的扶手5共4条，其中两条安装在水平台体21纵向前后侧，另两条安装在斜台体22上端纵向前后侧，扶手5垂直边51分别通过紧固螺钉固定在水平台体21纵向前后侧上和斜台22上端前后侧上。如图3所示，在水平台体21纵向前侧的扶手4垂直边51两端上分别设有暗藏的灯珠6，船舶夜航时，桥楼内灯光较暗，灯珠6的灯光被弧形边52挡住后的漫反射形成了泛光，可以指示控制台和扶手5的位置，给舱内人员的行走提供了安全保障。也可在4条扶手5端两端内均设置灯珠6。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。【主权项】1.一种船用桥楼控制台台体，其特征在于，包括底座、上台体和下台体，所述底座固定在船用桥楼的地板上，下台体固定在底座上;上台体下侧与下台体上侧固定连接，侧装饰板分别固定在连接成一体的上台体和下台体纵向两端上;所述上台体呈椅子形，包括水平台体和从水平台体后侧倾斜向上延伸的斜台体，在水平台体纵向前后侧和斜台体上端纵向前后侧分别设有扶手。2.如权利要求1所述的船用桥楼控制台台体，其特征在于，所述底座为型钢制成的矩形框架。3.如权利要求1所述的船用桥楼控制台台体，其特征在于，所述扶手横截面为下端断开的D形，包括垂直边和从垂直边上侧向下弯折而成的弧形边，扶手的垂直边分别固定在水平台体纵向前后侧上和斜台4、体上端前后侧上。4.如权利要求1或3所述的船用桥楼控制台台体，其特征在于，在扶手的垂直边两端上分别设有暗藏的灯珠。5.如权利要求1所述的船用桥楼控制台台体，其特征在于，所述水平台体上侧面板和斜台体前后侧的封板分别通过螺钉固定在各自对应的台体上。【专利摘要】本技术公开了一种船用桥楼控制台台体，包括底座、上台体和下台体，底座固定在船用桥楼的地板上，下台体固定在底座上；上台体下侧与下台体上侧固定连接，侧装饰板分别固定在连接成一体的上台体和下台体纵向两端上.上台体呈椅子形，包括水平台体和从水平台体后侧倾斜向上延伸的斜台体，在水平台体纵向前后侧和斜台体上端前后侧分别设有扶手。本技术结构简单、使用方便，将台体制作成单独的上、下台体，便于搬运安装和维修更换。在船舶遇到风浪摇晃时，舱内人员可及时拉住扶手，避免发生跌倒的险情。夜间航形桥楼内灯光较暗时，扶手两端内暗藏的灯珠发出的泛光指示控制台和扶手的位置，给舱内人员的行走提供了安全保障。【IPC分类】B63H21/22【公开号】CN205186497【申请号】CN201520999139【专利技术人】胡伟, 陈松涛 【申请人】镇江赛尔尼柯电器有限公司, 镇江赛尔尼柯自动化有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2015年12月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用桥楼控制台台体，其特征在于，包括底座、上台体和下台体，所述底座固定在船用桥楼的地板上，下台体固定在底座上；上台体下侧与下台体上侧固定连接，侧装饰板分别固定在连接成一体的上台体和下台体纵向两端上；所述上台体呈椅子形，包括水平台体和从水平台体后侧倾斜向上延伸的斜台体，在水平台体纵向前后侧和斜台体上端纵向前后侧分别设有扶手。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟，陈松涛，
申请(专利权)人：镇江赛尔尼柯电器有限公司，镇江赛尔尼柯自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32