便携呼吸机制造技术

本发明专利技术公开了一种便携呼吸机，包括壳体、与进气管、排气管连通的气囊及其压缩机构，所述压缩机构包括电机驱动的凸轮，与凸轮接触的压板，所述压板位于气囊的底部，所述气囊的内腔设有复位弹簧，本发明专利技术由于结构简单、质量轻、体积小、便于携带、造价低廉、使用方便，在很多经济欠发达的地区可以替代大型呼吸机设备，具有较高的使用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种医疗设备，具体的说，涉及一种便携呼吸机。
技术介绍
呼吸机是一种医院必备的医疗设备，特别是在危重病人的日常护理或是一些手术过程中经常用到，目前，国内所使用的呼吸机多数由于结构复杂、体积大、设备质量大，不便于移动。在许多情况下，如120急救车，经常需要对一些危重病号进行现场急救，确保病人在送往医院的途中，维持必要的人体生理活动，等待进一步的医疗救护，其中，维持病人的正常呼吸是重要的一项。很多情况下，病人失去了自主呼吸的能力，需要给病人实施控制性呼吸。而现有的呼吸机因不便携带，难于在上述紧急情况下使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便、质量轻、体积小、造价低廉，便于携带的便携式呼吸机。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是便携呼吸机，包括壳体、与进气管、排气管连通的气囊及其压缩机构，所述压缩机构包括电机驱动的凸轮，与凸轮接触的压板，所述压板位于气囊的底部，所述气囊的内腔设有复位弹簧。以下是本专利技术技术方案的改进所述气囊的内腔设有第一导程杆和第二导程杆，所述第一导程杆和第二导程杆的一端从压板上的孔伸出。所述第一导程杆为一根中空管，所述第一导程杆位于气囊空腔内的部分具有通气孔，所述通气孔连通气囊的内腔和第一导程杆的内管腔，所述第一导程杆伸出压板的一端与进气管连通。所述压板上具有凸起，所述凸起与凸轮为高副接触。所述第一导程杆和第二导程杆与压板的连接处设有密封圈。有益效果本专利技术采用上述结构，具有以下优点(1)结构简单、质量轻、体积小，便于携带。(2)造价低廉，便于普及，在很多经济欠发达的地区可以替代大型设备。本专利技术结构简单、使用方便，具有较高的使用价值和推广价值。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。附图说明附图为本专利技术实施例的结构示意图。具体实施例方式实施例，如图所示，一种便携呼吸机，包括壳体1、与进气管4、排气管3连通的气囊2及其压缩机构，压缩机构包括电机9驱动的凸轮8，位于气囊2底部的压板6，所述压板6上具有凸起，凸起呈球面形，所述凸起与凸轮8的球面接触，所述气囊2的内腔设有复位弹簧11、第一导程杆5、第二导程杆7，所述第一导程杆5和第二导程杆7的一端从压板6上的孔伸出，第一导程杆5和第二导程杆7与压板6的连接处设有密封圈13，所述第一导程杆5为一根中空管，第一导程杆5位于气囊2空腔内的部分具有通气孔12，所述通气孔12连通气囊2的内腔和第一导程杆5的内管腔，所述第一导程杆5伸出压板6的一端与进气管4连通。壳体1外部设有电气控制盒10，电气控制盒10与电机9电连接。权利要求1.便携呼吸机，包括壳体(1)、与进气管(4)、排气管(3)连通的气囊(2)及其压缩机构，其特征是所述压缩机构包括电机(9)驱动的凸轮(8)，与凸轮(8)接触的压板(6)，所述压板(6)位于气囊(2)的底部，所述气囊(2)的内腔设有复位弹簧(11)。2.如权利要求1所述的便携呼吸机，其特征是所述气囊(2)的内腔设有第一导程杆(5)和第二导程杆(7)，所述第一导程杆(5)和第二导程杆(7)的一端从压板(6)上的孔伸出。3.如权利要求2所述的便携呼吸机，其特征是所述第一导程杆(5)为一根中空管，所述第一导程杆(5)位于气囊(2)空腔内的部分具有通气孔(12)，所述通气孔(12)连通气囊(2)的内腔和第一导程杆(5)的内管腔，所述第一导程杆(5)伸出压板(6)的一端与进气管(4)连通。4.如权利要求1所述的便携呼吸机，其特征是所述压板(6)上具有凸起，所述凸起与凸轮(8)为高副接触。5.如权利要求2或3所述的便携呼吸机，其特征是所述第一导程杆(5)和第二导程杆(7)与压板(6)的连接处设有密封圈(13)。全文摘要本专利技术公开了一种便携呼吸机，包括壳体、与进气管、排气管连通的气囊及其压缩机构，所述压缩机构包括电机驱动的凸轮，与凸轮接触的压板，所述压板位于气囊的底部，所述气囊的内腔设有复位弹簧，本专利技术由于结构简单、质量轻、体积小、便于携带、造价低廉、使用方便，在很多经济欠发达的地区可以替代大型呼吸机设备，具有较高的使用价值和推广价值。文档编号A61M16/00GK1973913SQ20061007037公开日2007年6月6日 申请日期2006年11月29日 优先权日2006年11月29日专利技术者王秀梅 申请人:王秀梅本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携呼吸机，包括壳体（１）、与进气管（４）、排气管（３）连通的气囊（２）及其压缩机构，其特征是：所述压缩机构包括电机（９）驱动的凸轮（８），与凸轮（８）接触的压板（６），所述压板（６）位于气囊（２）的底部，所述气囊（２）的内腔设有复位弹簧（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王秀梅，
申请(专利权)人：王秀梅，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]