一种两用燃料汽车的气罐固定装置制造方法及图纸

技术编号:13260450 阅读:63 留言:0更新日期:2016-05-17 15:59
本实用新型专利技术涉及两用燃料汽车气罐安装的技术领域,一种两用燃料汽车的气罐固定装置,包括支架、捆带,其特征在于支架呈弧形,支架中间截面宽,在支架弧形面上固定有减振橡胶条,捆带一端通过螺钉固定在支架上的一端,捆带另一端有固定杆,固定杆插入支架另一端上的圆孔内,在捆带上内侧安装有槽形减振橡胶条。本实用新型专利技术设计合理,结构简单、紧凑,易制造、成本低,安装、操作方便、使用安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及两用燃料汽车气罐安装的
,具体地说是一种两用燃料汽车的气罐固定装置
技术介绍
随着排放法规的不断升级和燃油价格的持续攀升,用户车辆使用成本逐渐增加。压缩天然气作为汽车新能源以其低廉的使用成本,迎合了市场的需求。压缩天然气罐由于体积大、质量大,且其形状为圆柱形,对其固定安装要求高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足,提供一种设计合理,结构简单,安装方便,能固定可靠的两用燃料汽车的气罐固定装置。本技术所采用的技术方案是:一种两用燃料汽车的气罐固定装置,包括支架、捆带,其特征在于支架呈弧形,支架中间截面宽,在支架弧形面上固定有减振橡胶条,捆带一端通过螺钉固定在支架上的一端,捆带另一端有固定杆,固定杆插入支架另一端上的圆孔内,在捆带上内侧安装有槽形减振橡胶条。本技术设计合理,结构简单、紧凑,易制造、成本低,安装、操作方便、使用安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的侧视图。图3是捆带的断面剖视图图中标记:1、支架;2、减振橡胶条;3、捆带。具体实施方式由图1、2、3所示,一种两用燃料汽车的气罐固定装置,包括支架1、捆带3,其支架1呈弧形,支架1中间截面宽,在支架1弧形面上固定有减振橡胶条2,捆带3一端通过螺钉固定在支架1上的一端,捆带3另一端有固定杆,固定杆插入支架1另一端上的圆孔内,在捆带3上内侧安装有槽形减振橡胶条2。由于支架呈弧形,采用变截面设计,在受力大处支架截面最宽,使气罐与支架的接触面积大,增加了气罐的稳定性,支架和捆带上有减振橡胶条可以保护气罐体外侧不受摩擦;槽形减振橡胶条卡在捆带外侧上不易移位,能防止减振橡胶条在振动中脱离捆带。捆带一端即左侧固定在支架上,使用时将气罐安装放在支架上,捆带另一端的固定杆插入支架另一端上的圆孔内即可,操作简单方便,结构紧凑合理,使用安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两用燃料汽车的气罐固定装置,包括支架、捆带,其特征在于支架呈弧形,支架中间截面宽,在支架弧形面上固定有减振橡胶条,捆带一端通过螺钉固定在支架上的一端,捆带另一端有固定杆,固定杆插入支架另一端上的圆孔内,在捆带上内侧安装有槽形减振橡胶条。

【技术特征摘要】
1.一种两用燃料汽车的气罐固定装置,包括支架、捆带,其特征在于支架呈弧形,支架中间截面宽,在支架弧形面上固定有减振橡胶条,捆带一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王培强席德明孙爱军陈现燕
申请(专利权)人:中航黑豹股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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