本实用新型专利技术提出一种压铸机，其包括压铸机头板、定模座及挤压装置，所述挤压装置包括压板及两个加压件，所述加压件包括连接部及与连接部连接的施压部，两个加压件的连接部固接于所述压铸机头板上，两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，所述压板的一侧与所述压铸机头板贴合，所述压板的中间段穿过所述定模座，所述定模座对应压板的位置设有通向模具型腔的第一通槽，所述压板的另一侧对应第一通槽的位置设有封闭口，所述封闭口封闭所述第一通槽。本实用新型专利技术通过上述方案实现了一种能够消除铸件内部卷气、沙孔及气孔，而且结构简单、操作方便的压铸机。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压铸机领域。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，汽车压铸件对气孔率的要求越来越高。压力铸造产品气孔仍然达不到汽车零部件的要求。由于压力铸造过程是使合金液在短时间内充满型腔，型腔内的气体在高温、高速合金液的作用下，气体的压力急剧上升，依靠自然排气，气体无法排清。所以，目前市场上压铸机存在主要问题是生产出铸件内部卷气，产生沙孔，气孔。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种能够消除铸件内部卷气、沙孔及气孔，而且结构简单、操作方便的压铸机。本技术是通过以下技术方案实现的:本技术提出一种压铸机，其包括压铸机头板、定模座及挤压装置，所述挤压装置包括压板及两个加压件，所述加压件包括连接部及与连接部连接的施压部，两个加压件的连接部固接于所述压铸机头板上，两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，所述压板的一侧与所述压铸机头板贴合，所述压板的中间段穿过所述定模座，所述定模座对应压板的位置设有通向模具型腔的第一通槽，所述压板的另一侧对应第一通槽的位置设有封闭口，所述封闭口封闭所述第一通槽。进一步的，所述加压件是增压油缸，所述施压部是所述增压油缸的活塞杆，所述连接部是所述增压油缸的缸筒。进一步的，所述定模座上设有第二通槽，所述压板的中间段设于所述第二通槽内。进一步的，所述加压件通过紧固螺钉固定于所述压铸机头板上。本技术的有益效果:1.本技术通过把两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，把所述加压件产生的压力分别施加在所述压板的两端，从而使得压板的中间段受到两倍的压力，而且由于两端的压力对称使得压板的中间段的压力相对分布均匀。2.本技术中通过所述压板的另一侧封闭所述第一通槽的设计，使得压板的中间段之间与压铸机的模具型腔内部接触，所述压板的中间段受到的压力可以直接传送给模具型腔内部的铸件，当压铸机压射入模具型腔内的金属液冷却到半固态时，两个加压件开始对模具型腔内部的半成品铸件进行加压，使得压铸出的铸件达到内部消除卷气、沙孔及气孔的效果，使得铸件的密度提高。3.本技术中挤压装置结构简单、而且操作方便。【附图说明】图1是本技术一种压铸机的挤压装置的结构示意图；图2是本技术一种压铸机的第一安装剖视图；图3是本技术一种压铸机的第二安装剖视图。其中，10-压板，20-加压件，11-封闭口，21-连接件，22-施压部，100-挤压装置，300-压铸机头板，310-通孔，200-定模板，210-第一通槽，220-第二通槽。【具体实施方式】为了更加清楚、完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本专利技术。如图1、图2及图3所示，本技术提出一种压铸机，其包括压铸机头板300、定模座200及挤压装置100，所述挤压装置100包括压板10及两个加压件20，所述加压件20包括连接部21及与连接部21连接的施压部22，两个加压件20的连接部21固接于所述压铸机头板300上，两个加压件20的施压部22对称设于所述压板10的两端，所述压板10的一侧与所述压铸机头板300贴合，所述压板10的中间段穿过所述定模座200，所述定模座200对应压板10的位置设有通向模具型腔的第一通槽210，所述压板10的另一侧对应第一通槽210的位置设有封闭口 11，所述封闭口 11封闭所述第一通槽210。本技术通过把两个加压件20的施压部22对称设于所述压板10的两端，使得所述加压件20产生的第一压力分别施加在所述压板10的两端，从而使得压板10的中间段受到的第二压力是所述第一压力的两倍，由于两端的第一压力对称使得压板10的中间段的第二压力相对分布均匀;再加上本技术通过把所述压板10的中间段穿过所述定模座200，所述定模座200对应压板10的位置设有通向模具型腔的第一通槽210，所述压板10的另一侧对应第一通槽210的位置设有封闭口 11，所述封闭口 11封闭所述第一通槽210的设计，使得压板10的中间段之间与压铸机的模具型腔内部接触，从而使得所述压板10的中间段受到的第二压力可以直接转送给模具型腔内部的铸件;进一步的，本技术中的加压件20是在一定的条件下才会运动产生第一压力的，当压铸机压射入模具型腔内的金属液冷却到半固态时，两个加压件20开始对模具型腔内部的半成品铸件进行加压，使得压铸出的铸件达到内部消除卷气、沙孔及气孔的效果，使得铸件的密度提高。本技术通过上述方案得出了一种能够消除铸件内部卷气、沙孔及气孔，而且结构简单、操作方便压铸机。如图3所示，在本实施例中，所述加压件20是增压油缸，所述施压部22是所述增压油缸的活塞杆，所述连接部21是所述增压油缸的缸筒，所述压铸机头板300上对应所述加压件20的位置设有通孔310，所述加压件20的施压部22穿过通孔310并通过紧固螺钉固接于所述压板10的两端，所述连接部21通过紧固螺钉固定于所述压铸机头板300上，所述加压件20也可以通过其他方法固定于压铸机头板300上。当然，所述加压件20也可以是任意的部件，只要是能在模具型腔内的金属液冷却到半固态时，所述部件能够对压板10的两端进行挤压或者是对铸件提供相对均匀的压力，则所述部件均属于本技术的范围内。在本实施例中，如图1、图3所示，所述定模座200上设有第二通槽220，所述压板10的中间段设于所述第二通槽220内，所述压板10的一侧与所述压铸机头板300贴合，所述定模座200上包括第二通槽220的一侧也是与所述压铸机头板300贴合的。当然，本技术还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本技术所保护的范围。【主权项】1.一种压铸机，其包括压铸机头板、定模座及挤压装置，其特征在于，所述挤压装置包括压板及两个加压件，所述加压件包括连接部及可移动的连接于所述连接部的施压部，两个加压件的连接部固接于所述压铸机头板上，两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，所述压板的一侧与所述压铸机头板贴合，所述压板的中间段穿过所述定模座，所述定模座对应压板的位置设有通向模具型腔的第一通槽，所述压板的另一侧对应第一通槽的位置设有封闭口，所述封闭口封闭所述第一通槽。2.根据权利要求1所述的压铸机，其特征在于，所述加压件是增压油缸，所述施压部是所述增压油缸的活塞杆，所述连接部是所述增压油缸的缸筒。3.根据权利要求1所述的压铸机，其特征在于，所述定模座上设有第二通槽，所述压板的中间段设于所述第二通槽内。4.根据权利要求1所述的压铸机，其特征在于，所述加压件通过紧固螺钉固定于所述压铸机头板上。【专利摘要】本技术提出一种压铸机，其包括压铸机头板、定模座及挤压装置，所述挤压装置包括压板及两个加压件，所述加压件包括连接部及与连接部连接的施压部，两个加压件的连接部固接于所述压铸机头板上，两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，所述压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压铸机，其包括压铸机头板、定模座及挤压装置，其特征在于，所述挤压装置包括压板及两个加压件，所述加压件包括连接部及可移动的连接于所述连接部的施压部，两个加压件的连接部固接于所述压铸机头板上，两个加压件的施压部对称设于所述压板的两端，所述压板的一侧与所述压铸机头板贴合，所述压板的中间段穿过所述定模座，所述定模座对应压板的位置设有通向模具型腔的第一通槽，所述压板的另一侧对应第一通槽的位置设有封闭口，所述封闭口封闭所述第一通槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龙吉林，
申请(专利权)人：龙吉林，
类型：新型
国别省市：广东;44
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