【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车摆臂安装板，属于车辆配件领域。
技术介绍
现有的汽车摆臂安装板采用单片结构，零件的结构强度较低，在极限条件下容易弯折或松动。
技术实现思路
本技术的目的:提出一种加工方便，结构强度较高的一种汽车摆臂安装板。这种汽车摆臂安装板，包括第一面板和第二面板，所述第一面板下表面与汽车底盘悬挂副车架固接，其上设有定位孔和安装通孔；所述第二面板向下弯折，其底边和侧边均与汽车底盘悬挂副车架固接。相较于传统的单片式摆臂安装板，本技术所提出的这种技术方案，通过与汽车底盘悬挂副车架连接的第二面板对第一面板加以支撑，第一面板、第二面板和汽车底盘悬挂副车架之间构成了稳定的三角连接关系，增强了整个结构的强度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部放大图；图中:1_汽车底盘悬挂副车架2-第二面板3-第一面板4-定位孔5-安装通孔。【具体实施方式】如图所示的这种汽车摆臂安装板，其特征在于，所述摆臂安装板包括第一面板3和第二面板2，所述第一面板3下表面与汽车底盘悬挂副车架I固接，其上设有定位孔4和安装通孔5 ;所述第二面板2向下弯折，其底边和侧边均与汽车底盘悬挂副车架I固接。定位孔4用于将摆臂安装板与汽车底盘悬挂副车架I焊接时进行定位，方便技术人员操作。安装通孔5用于将汽车摆臂穿套在其中进行固定连接。【主权项】1.一种汽车摆臂安装板，其特征在于，所述摆臂安装板包括第一面板(3)和第二面板(2)，所述第一面板(3)下表面与汽车底盘悬挂副车架(I)固接，其上设有定位孔(4)和安装通孔(5);所述第二面板(2)向下弯折，其底边和侧边均与汽车底盘悬挂副车架...
【技术保护点】
一种汽车摆臂安装板，其特征在于，所述摆臂安装板包括第一面板(3)和第二面板(2)，所述第一面板(3)下表面与汽车底盘悬挂副车架(1)固接，其上设有定位孔(4)和安装通孔(5)；所述第二面板(2)向下弯折，其底边和侧边均与汽车底盘悬挂副车架(1)固接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢佳村，郭望旭，何炎周，
申请(专利权)人：上海联谷汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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