一种用于连续梁保温施工的作业滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于连续梁保温施工的作业滑车，包括上桁架、上横梁、行走轮、连接吊带、下桁架和下横梁；上桁架与下桁架分别设置于连续梁的上下两侧；上桁架与下桁架的长度方向与连续梁的长度方向垂直，上桁架的底部设置有与上桁架长度方向平行的两根上横梁，上横梁底部设置有行走轮，行走轮位于连续梁的梁面上，下桁架的顶部设置有与下桁架长度方向平行的两根下横梁，上桁架与下桁架通过连接吊带连接；下横梁的上方设置有连续梁底板作业平台。本实用新型专利技术可为对连续梁包裹保温材料提供作业平台，同时行走时方向可控，增加了施工的安全性。可广泛应用于铁路连续梁保温材料包裹及梁体外观装修施工作业。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及连续梁底板及腹板处进行保温材料包裹及梁体外观装修施工作业，特别是涉及一种用于连续梁保温施工的作业滑车。
技术介绍
:在低温情况下，对铁路连续梁梁体进行施工时，为确保混凝土质量且不发生受冻现象，在连续梁底部及腹板处包裹保温材料及粘贴加热设施及测温传感器作业时，属于在周边临空状态下进行高处作业。其特点是在施工作业人员无立足点或无稳固作业平台上进行高处作业，由于是在不稳定的条件下进行施工作业，施工作业难度大且施工安全风险高、施工作业效率低。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种用于连续梁保温施工的作业滑车，解决目前在铁路建设中对连续梁保温施工过程中无专业工具造成的施工作业难度大且施工安全风险高、施工作业效率低的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其包括上桁架、上横梁、行走轮、连接吊带、下桁架和下横梁；所述上桁架与所述下桁架分别设置于连续梁的上下两侧；所述上桁架和所述下桁架的长度方向均与所述连续梁的长度方向垂直，所述上桁架的底部设置有与所述上桁架长度方向平行的两根所述上横梁，所述上横梁底部设置有行走轮，所述行走轮位于所述连续梁的梁面上，所述下桁架的顶部设置有与所述下桁架长度方向平行的两根所述下横梁，所述上桁架与所述下桁架通过所述连接吊带连接；所述下横梁的上方设置有连续梁底板作业平台，所述连续梁底板作业平台的四周垂直连接有防护栏杆。进一步，每根所述下横梁底部均设置有两个所述行走轮。进一步，所述连接吊带通过锚固螺栓将所述上桁架与所述下桁架连接在一起。进一步，所述下横梁的两侧上方设置有连续梁腹板作业平台，所述连续梁腹板作业平台通过支架与所述下横梁连接，所述连续梁腹板作业平台四周也设置有所述防护栏杆。本技术的优点:本技术提供的一种用于连续梁保温施工的作业滑车，可以为在连续梁底部及腹板处包裹保温材料及粘贴加热设施及测温传感器作业时提供作业平台，通过采取保温措施确保混凝土质量且不发生受冻现象，防止作业时发生安全事故、提高工作效率。【附图说明】:图1为本技术的工作状态不意图；图2为本技术的侧视图。【附图说明】如下:1、上桁架;2、上横梁;3、下桁架;4、下横梁;5、行走轮;6、连接吊带；7、连续梁底板作业平台；8、连续梁腹板作业平台；9、防护栏杆;10、锚固螺栓;11、连续梁。【具体实施方式】:为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1-2所示，在本技术的实施例中，提供了一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其包括上桁架1、上横梁2、行走轮5、连接吊带6、下桁架3和下横梁4，上桁架I与下桁架3分别设置于连续梁11的上下两侧，上桁架I与下桁架3的长度方向与连续梁11的长度方向垂直，上桁架I的底部设置有与上桁架I长度方向平行的两根上横梁2，每根上横梁2底部分别设置有两个行走轮5，四个行走轮5位于连续梁11的梁面上，行走轮5的行走方向与连续梁11的长度方向相同，下桁架3的顶部设置有与下桁架3长度方向平行的两根下横梁4，连接吊带6通过锚固螺栓10将上桁架I与下桁架3连接在一起，下横梁4的上方设置有连续梁底板作业平台7，连续梁底板作业平台7的四周垂直连接有防护栏杆9，下横梁4两侧上方设置有连续梁腹板作业平台8，连续梁腹板作业平台8通过支架与下横梁4连接，连续梁腹板作业平台8四周也设置有防护栏杆9。在本技术的具体实施例中，本技术提供的用于连续梁保温施工的作业滑车对梁底及腹板侧包裹保温材料作业时具体操作如下:在施工时在原地面制作完成上桁架I与下桁架3，上桁架I与上横梁2焊接，下桁架3与下横梁4焊接，在上横梁2安装施工滑车行走轮5;在下横梁4顶面设置连续梁底板作业平台7，同时在腹板两侧设置连续梁腹板作业平台8，便于施工操作安全可靠，在连续梁底板作业平台7及连续梁腹板作业平台8四周均设置防护栏杆9，然后将上桁架1、上横梁2与行走轮5形成的组合结构吊装至连续梁11顶面，将下桁架3、下横梁4与作业平台形成的组合结构吊装至连续梁11梁底，并且将上述两个组合结构通过连接吊带6固定组成一个整体，使用锚固螺栓10进行固定，同时便于上下调整。行走时通过两侧设置两台卷扬机同时进行牵引行走，通过同步均匀牵引，控制施工滑车的行走方向，保证行走顺畅。在对梁底及两侧腹板包裹保温材料时，结合梁体厚度，通过连接吊带6灵活调整施工滑车的作业平台位置，便于安全操作。与以往所使用吊车及其他吊篮作业相比较，提高了施工效率，同时行走时方向可控，增加了施工的安全性。可广泛应用于铁路连续梁保温材料包裹及梁体外观装修施工作业。以上是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其特征在于，其包括上桁架、上横梁、行走轮、连接吊带、下桁架和下横梁； 所述上桁架与所述下桁架分别设置于连续梁的上下两侧； 所述上桁架和所述下桁架的长度方向均与所述连续梁的长度方向垂直，所述上桁架的底部设置有与所述上桁架长度方向平行的两根所述上横梁，所述上横梁底部设置有行走轮，所述行走轮位于所述连续梁的梁面上，所述下桁架的顶部设置有与所述下桁架长度方向平行的两根所述下横梁，所述上桁架与所述下桁架通过所述连接吊带连接； 所述下横梁的上方设置有连续梁底板作业平台，所述连续梁底板作业平台的四周垂直连接有防护栏杆。2.根据权利要求1所述的一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其特征在于，每根所述下横梁底部均设置有两个所述行走轮。3.根据权利要求1所述的一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其特征在于，所述连接吊带通过锚固螺栓将所述上桁架与所述下桁架连接在一起。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其特征在于，所述下横梁两侧上方设置有连续梁腹板作业平台，所述连续梁腹板作业平台通过支架与所述下横梁连接，所述连续梁腹板作业平台四周也设置有所述防护栏杆。【专利摘要】本技术公开了一种用于连续梁保温施工的作业滑车，包括上桁架、上横梁、行走轮、连接吊带、下桁架和下横梁；上桁架与下桁架分别设置于连续梁的上下两侧；上桁架与下桁架的长度方向与连续梁的长度方向垂直，上桁架的底部设置有与上桁架长度方向平行的两根上横梁，上横梁底部设置有行走轮，行走轮位于连续梁的梁面上，下桁架的顶部设置有与下桁架长度方向平行的两根下横梁，上桁架与下桁架通过连接吊带连接；下横梁的上方设置有连续梁底板作业平台。本技术可为对连续梁包裹保温材料提供作业平台，同时行走时方向可控，增加了施工的安全性。可广泛应用于铁路连续梁保温材料包裹及梁体外观装修施工作业。【IPC分类】E01D21/00【公开号】CN205205672【申请号】CN201520911988【专利技术人】李刚, 王海中, 王永胜, 夏星辉, 范瑞忠, 李分辉, 巴图苏和, 冯俊峰, 杨根报, 赵剑 【申请人】中铁六局集团有限公司, 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年11月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于连续梁保温施工的作业滑车，其特征在于，其包括上桁架、上横梁、行走轮、连接吊带、下桁架和下横梁；所述上桁架与所述下桁架分别设置于连续梁的上下两侧；所述上桁架和所述下桁架的长度方向均与所述连续梁的长度方向垂直，所述上桁架的底部设置有与所述上桁架长度方向平行的两根所述上横梁，所述上横梁底部设置有行走轮，所述行走轮位于所述连续梁的梁面上，所述下桁架的顶部设置有与所述下桁架长度方向平行的两根所述下横梁，所述上桁架与所述下桁架通过所述连接吊带连接；所述下横梁的上方设置有连续梁底板作业平台，所述连续梁底板作业平台的四周垂直连接有防护栏杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，王海中，王永胜，夏星辉，范瑞忠，李分辉，巴图苏和，冯俊峰，杨根报，赵剑，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11