【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种解决柔性织物在钢模中固定的问题，也就是说，为注塑模具提供一种有效解决柔性织物在钢模中固定的新结构。
技术介绍
在汽车工业迅猛发展的今天，对汽车配件的产品要求越来越高，经常出现一些塑料产品中带有柔性织物嵌件的零件，然而，柔性织物定位比较困难。对于宝马汽车的轮胎罩，为了降低胎噪、隔音和防尘，轮胎罩的中间区域材料为毛毡，外面区域材料为PP+EPDM的塑料。毛毡作嵌件预先放入模具，再注塑。对于毛毡为柔性织物的情况，传统结构在凸模侧设计几个挂台，把毛毡挂在挂台上，在合模和注塑过程中有漂移和掉落的可能，定位不可靠。总之，柔性织物在模具中的定位是一个难问题。因此，需要提供一种有效解决柔性织物在钢模中固定的新结构。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出一种技术方案，即：一种解决柔性织物在钢模中固定的结构，包括：成型部分、柔性织物固定部分，所述成型部分包括产品A(1)、产品A毛毡(2)、产品B(3)、产品B毛毡(4)、凸模(5)、凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)等，固定部分包括末端针夹一(7)、末端针夹二(9)、末端针夹三(11)、末端针夹四(13)、末端针夹五(15)、气路引出块(16)、针一(17)、针二(18)、针三(20)、针四(21)、汽缸一(19)、汽缸二(22)；其特征是：在凸模(5)侧设计凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)，镶件底部埋入末端针夹五(15)，每个末端针夹三(11)有呈交...
【技术保护点】
一种解决柔性织物在钢模中固定的结构，包括成型部分、柔性织物固定部分，所述成型部分包括产品A(1)、产品A毛毡(2)、产品B(3)、产品B毛毡(4)、凸模(5)、凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)；固定部分包括末端针夹一(7)、末端针夹二(9)、末端针夹三(11)、末端针夹四(13)、末端针夹五(15)、气路引出块(16)、针一(17)、针二(18)、针三(20)、针四(21)、汽缸一(19)、汽缸二(22)；其特征在于：在凸模(5)侧设计凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)，镶件底部埋入末端针夹五(15)，每个末端针夹三(11)有呈交叉角度布置的汽缸一(19)、汽缸二(22)，汽缸一(19)控制针一(17)、针二(18)，汽缸二(22)控制针三(20)、针四(21)；气路引出块(16)用螺钉固定在末端针夹五(15)上，末端针夹五(15)的四周与凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)配合，再分别用螺钉固定在凸模(5)...
【技术特征摘要】
1.一种解决柔性织物在钢模中固定的结构，包括成型部分、柔性织物固定部分，所述成型部分包括产品A(1)、产品A毛毡(2)、产品B(3)、产品B毛毡(4)、凸模(5)、凸模镶件一(6)、凸模镶件二(8)、凸模镶件三(10)、凸模镶件四(12)、凸模镶件五(14)；固定部分包括末端针夹一(7)、末端针夹二(9)、末端针夹三(11)、末端针夹四(13)、末端针夹五(15)、气路引出块(16)、针一(17)、针二(18)、针三(20)、针四(21)、汽缸一(19)、汽缸二(22)；其特征在于：在凸模(5)侧设计凸模镶...
【专利技术属性】
技术研发人员：严全良，周洁，吴永军，弓中一，吴明，
申请(专利权)人：常州华威模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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