【技术实现步骤摘要】
本技术属于冶金乳钢设备
，具体涉及齿轮箱油封的保护装置。
技术介绍
在冶金行业，油封是常用的密封元件，油封一般由橡胶制成，靠油封唇口与轴之间的摩擦而形成密封，受生产环境的制约，油封的工作环境一般多存在着:灰尘、水等对油封产生危害的物质。灰尘等颗粒污染物极易进入到油封唇口内，对油封唇口进行破坏;而水容易与油混合，导致油封老化。油封老化，或是唇口破损除了导致齿轮油外流污染环境外，也是灰尘、水等污染物更加容易进行齿轮箱内，对内部零件造成损坏，给生产带来巨大的经济损失。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的在于提供齿轮箱油封的保护装置，不仅防尘防水，而且延长了油封的使用寿命。技术方案:为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案:齿轮箱油封的保护装置，包括减速机透盖、第一压盖、第二压盖和联轴器轴套，所述的第一压盖固定在减速机透盖上，所述的第二压盖固定在联轴器轴套上，配合后，第一压盖和第二压盖形成密闭结构。所述的第一压盖通过螺栓固定在减速机透盖上。所述的第二压盖通过螺栓固定在联轴器轴套上。所述的第一压盖和第二压盖形成迷宫结构。有益效果:与现有技术相比，本技术的齿轮箱油封的保护装置，通过将第一压盖通过螺栓固定在减速机透盖上，第二压盖通过螺栓固定在联轴器轴套上，形成迷宫结构，比传统的压盖更能延长油封的寿命，降低了维修时间，提高了生产效率，能有效防止灰尘、水等污染物对油封的侵害，从而保证齿轮箱的正常运行，具备很好的实用性。【附图说明】图1为齿轮箱油封的保护装置的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步的说明。如图1所示，齿轮...
【技术保护点】
齿轮箱油封的保护装置，其特征在于：包括减速机透盖（1）、第一压盖（2）、第二压盖（4）和联轴器轴套（5），所述的第一压盖（2）固定在减速机透盖（1）上，所述的第二压盖（4）固定在联轴器轴套（5）上，配合后，第一压盖（2）和第二压盖（4）形成密闭结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴存辉，章宇顺，杨孟云，
申请(专利权)人：南京金鑫传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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