本实用新型专利技术涉及车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。散热条有多条，多条散热条均匀的分布在散热风扇的外壁上，散热风扇通过螺钉固定连接在安装座上。散热板通过螺钉固定连接在散热风扇的右侧。散热片有多条，多条散热片均匀的设置在散热板的右侧，冷却管通过螺钉固定连接在散热片的内壁上。灯座固定连接在散热板的右侧，并且灯座位于散热片的内部。LED灯泡设置在外护壳的内部，并且LED灯泡和外护壳均连接在灯座的右侧。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及军事车辆工程领域，更具体地说涉及一种军事车辆用用易散热LED车灯。
技术介绍
LED由于其具有的耐用性、可靠性、长使用寿命、更快的反应时间、低能耗、紧凑的结构尺寸、更大的设计灵活度提供的不同设计选项，现在广泛应用于军事车辆照明系统中。热量是所有电子产品中不可避免的副产品，必须努力减少热量对产品的影响。军事车辆LED车灯输入功率中的约20%转化为光，80%的电能转换为热能。更好的军事车辆LED车灯可做到60%的综合效率，即60%的能量转换为光，40%转化为热。如果热量集中不能有效散出，会导致LED车灯内的电路板温度升高，引起热应力的非均匀分布，影响LED车灯的继续使用，缩短LED车灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是:提供一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术涉及军事车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括安装座、散热风扇、散热条、散热板、散热片、冷却管、灯座、LED灯泡和外护壳，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。散热板上设置有通风孔，通风孔有多个，多个通风孔均匀的分布在散热板的内部。散热片上设置有散热孔，散热孔有多个，多个散热孔均匀的分布在散热片上。散热条有多条，多条散热条均匀的分布在散热风扇的外壁上，散热风扇通过螺钉固定连接在安装座上。散热板通过螺钉固定连接在散热风扇的右侧。散热片有多条，多条散热片均匀的设置在散热板的右侧，冷却管通过螺钉固定连接在散热片的内壁上。灯座固定连接在散热板的右侧，并且灯座位于散热片的内部。LED灯泡设置在外护壳的内部，并且LED灯泡和外护壳均连接在灯座的右侧。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的灯座的内部设置有电路板。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的散热板和散热片均采用喷砂处理。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的冷却管呈螺旋形。本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯的有益效果为:本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。【附图说明】下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种军事车辆用用易散热LED车灯的结构示意图。图中:安装座I ;散热风扇2 ;散热条3 ;散热板4 ;通风孔4_1 ;散热片5 ;散热孔5-1 ;冷却管6 ;灯座7 ;LED灯泡8 ;外护壳9。【具体实施方式】【具体实施方式】一:下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及军事车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括:安装座1、散热风扇2、散热条3、散热板4、散热片5、冷却管6、灯座7、LED灯泡8和外护壳9，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。散热板4上设置有通风孔4-1，通风孔4-1有多个，多个通风孔4-1均匀的分布在散热板4的内部。散热片5上设置有散热孔5-1，散热孔5-1有多个，多个散热孔5-1均匀的分布在散热片5上，LED灯泡8工作产生的热量经散热孔5-1散发到军事车辆LED车灯外部，加快军事车辆LED车灯的散热，提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。散热条3有多条，多条散热条3均匀的分布在散热风扇2的外壁上，散热风扇2通过螺钉固定连接在安装座I上。散热板4通过螺钉固定连接在散热风扇2的右侧。散热片5有多条，多条散热片5均匀的设置在散热板4的右侧，冷却管6通过螺钉固定连接在散热片5的内壁上。灯座7固定连接在散热板4的右侧，并且灯座7位于散热片5的内部。LED灯泡8设置在外护壳9的内部，并且LED灯泡8和外护壳9均连接在灯座7的右侧。军事车辆LED车灯通过安装座I安装在车架上，LED灯泡8工作产生将热量，产生的热量将通过散热板4、散热片5和冷却管6散出，冷却管6的内部装有清水，水的比热容较大，能够加快热量的吸收，并且有助于降低军事车辆LED车灯的生产制造成本。同时散热风扇2内部的电机带动散热风扇2内部的风扇旋转，风扇产生的冷风将沿着通风孔4-1进入到散热片5与灯座7之间，冷风将LED灯泡8工作产生的热量带走。多重方式进行军事车辆LED车灯的散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。【具体实施方式】二:下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的灯座7的内部设置有电路板。【具体实施方式】三:下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的散热板4和散热片5均采用喷砂处理，喷砂处理增大了散热板4和散热片5的表面积，使得散热板4和散热片5与外界的接触面积大，加快了军事车辆LED车灯的散热。【具体实施方式】四:下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的冷却管6呈螺旋形。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括安装座(I)、散热风扇(2)、散热条(3)、散热板(4)、散热片(5)、冷却管(6)、灯座(7)、LED灯泡(8)和外护壳(9)，其特征在于:散热板(4)上设置有通风孔(4-1)，通风孔(4-1)有多个，多个通风孔(4-1)均匀的分布在散热板⑷的内部； 散热片(5)上设置有散热孔(5-1)，散热孔(5-1)有多个，多个散热孔(5-1)均匀的分布在散热片(5)上； 散热条(3)有多条，多条散热条(3)均勾的分布在散热风扇(2)的外壁上，散热风扇(2)通过螺钉固定连接在安装座(I)上；散热板(4)通过螺钉固定连接在散热风扇(2)的右侧；散热片(5)有多条，多条散热片(5)均匀的设置在散热板(4)的右侧，冷却管(6)通过螺钉固定连接在散热片(5)的内壁上；灯座(7)固定连接在散热板(4)的右侧，并且灯座(7)位于散热片(5)的内部；LED灯泡⑶设置在外护壳(9)的内部，并且LED灯泡⑶和外护壳(9)均连接在灯座(7)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于:所述的灯座(7)的内部设置有电路板。3.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于:所述的散热板(4)和散热片(5)均采用喷砂处理。4.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于:所述的冷却管(6)呈螺旋形。【专利摘要】本技术涉及车辆工程领域，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括安装座(1)、散热风扇(2)、散热条(3)、散热板(4)、散热片(5)、冷却管(6)、灯座(7)、LED灯泡(8)和外护壳(9)，其特征在于：散热板(4)上设置有通风孔(4‑1)，通风孔(4‑1)有多个，多个通风孔(4‑1)均匀的分布在散热板(4)的内部；散热片(5)上设置有散热孔(5‑1)，散热孔(5‑1)有多个，多个散热孔(5‑1)均匀的分布在散热片(5)上；散热条(3)有多条，多条散热条(3)均匀的分布在散热风扇(2)的外壁上，散热风扇(2)通过螺钉固定连接在安装座(1)上；散热板(4)通过螺钉固定连接在散热风扇(2)的右侧；散热片(5)有多条，多条散热片(5)均匀的设置在散热板(4)的右侧，冷却管(6)通过螺钉固定连接在散热片(5)的内壁上；灯座(7)固定连接在散热板(4)的右侧，并且灯座(7)位于散热片(5)的内部；LED灯泡(8)设置在外护壳(9)的内部，并且LED灯泡(8)和外护壳(9)均连接在灯座(7)的右侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周贺祥，
申请(专利权)人：周贺祥，
类型：新型
国别省市：天津;12
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