一种节能车载帐篷的使用方法技术

本专利申请公开了一种节能车载帐篷的使用方法，包括如下使用步骤：（1）在使用前或者使用状态下，太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中；（2）使用车载帐篷时，将车载帐篷放在地面上，将上壳体和下壳体拆开；（3）启动充气泵，充气泵向软管中充入气体，且气体通过软管进入防潮气垫和支撑气垫中；（4）软管将支撑气垫撑起来，同时，支撑气垫将上壳体支撑起来；（5）防潮气垫中的气量足够时，关闭充气泵出气口的充气阀，车载帐篷搭设完成；（6）打包车载帐篷时，关闭充气泵，并打开充气阀，将防潮气垫、支撑气垫和软管中的气体放出；（7）将上壳体和下壳体连接即完成打包。该车载帐篷睡觉的舒适性和防潮性能好，而且具有节能的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种一般的帐篷或天篷，具体涉及。
技术介绍
随着中国经济的快速发展，最近几年中国已进入汽车消费爆发式增长期。大量消费者将外出自驾旅游作为购买车辆的重要用途，于是便出现了大量的自驾游队伍，这种现象在长假期间特别集中。一些自驾游爱好者将露营作为一种出游形式，他们选择好地方后，便安营扎寨，搭设帐篷。驾游爱好者通常会携带车载帐篷，现有的车载帐篷主要包括手动搭设或者液压自动打开两种，对于手动搭设的类型的车载帐篷，虽然搭设比较简单，费用也比较低，但却存在以下问题:1、帐篷都是直接搭建在草地或者河滩等平整的地面上，再垫一张防潮垫，这样搭建的帐篷睡觉的舒适性较差;2、由于帐篷直接搭建在地面上，虽然有防潮垫，但防潮效果依然有限，长期如此，可能会带来风湿类病痛。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，该车载帐篷睡觉的舒适性和防潮性能好，而且具有节能的优点。为达到上述目的，本专利技术的基础方案如下: ，所述车载帐篷包括支承部、顶棚部和篷布，所述支承部包括下壳体和防潮气垫，所述防潮气垫连接在下壳体内；所述顶棚部包括上壳体、支撑气垫和太阳能板，所述支撑气垫连接在上壳体的一侧，所述太阳能板连接在上壳体另一侧;所述上壳体和下壳体可拆卸连接，所述篷布连接在上壳体和下壳体之间；还设有软管和安装在下壳体上的蓄电池、充气栗，所述防潮气垫和支撑气垫之间通过多根软管连通，所述蓄电池分别与太阳能板和充气栗电连接，所述充气栗的出气口分别与多根软管连通，且充气栗的出气口上设有充气阀；其特征在于，包括如下使用步骤: (1)在使用前或者使用状态下，太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中； (2)使用车载帐篷时，将车载帐篷放在适合搭设帐篷的地面上，将上壳体和下壳体拆开； (3)启动充气栗，充气栗向软管中充入气体，且气体通过软管进入防潮气垫和支撑气垫中； (4)软管将支撑气垫撑起来，同时，支撑气垫将上壳体支撑起来； (5)防潮气垫中的气量足够时，关闭充气栗出气口的充气阀，车载帐篷搭设完成； (6)打包车载帐篷时，关闭充气栗，并打开充气阀，将防潮气垫、支撑气垫和软管中的气体放出； (7)保证防潮气垫、支撑气垫和软管位于上壳体和下壳体内，并将上壳体和下壳体连接即完成打包。本方案的优点是:1、本方案中的车载帐篷设有太阳能板，太阳能板将太阳能转化为电能，并储存在蓄电池中，充气栗的能源来自太阳能板转化的电能，所以本方案的车载帐篷节能环保;2、本专利技术方案设有防潮气垫，步骤3中对防潮气垫充气后，使用时与地面之间完全隔开，所以地面的湿气不会进入帐篷中，防潮的性能好，从而避免使用帐篷带来的风湿类病痛;3、本方案的使用过程中完全采用充气的方式搭设帐篷，支撑部件的结构非常简单，所以便于收折，整体体积小。优化方案I，对基础方案的进一步优化，所述下壳体的上端面设有支撑凸台，且该支撑凸台上嵌设有电磁铁，所述上壳体的下端面设有与电磁铁相吸附的磁性件;使用时还包括以下步骤:上壳体、下壳体连接时，电磁铁通电，电磁铁与磁性件吸附，上壳体和下壳体连接;需要搭设帐篷时，电磁铁断电，并打开上壳体和下壳体。优化方案2，对基础方案的进一步优化，多根软管上均设有两个阀门，且两个阀门位于软管上充气位置的两侧;在步骤3之后还包括以下步骤:在充气的过程中，通过按压判断防潮气垫和支撑气垫中的气压，控制阀门，以控制防潮气垫和支撑气垫中各自的气压。防潮气垫和支撑气垫中的气压要求不一致，通常防潮气垫要支撑至少一个成人的体重，所以要求气体压力更高，所以当多根软管上均设有两个阀门时，可以通过控制阀门，从而控制防潮气垫和支撑气垫中的气压，从而满足使用要求。优化方案3，对基础方案、优化方案1、2任一项的进一步优化，所述车载帐篷还设有控制器、用于检测防潮气垫的第一压力传感器和用于检测支撑气垫的第二压力传感器，所述充气阀和阀门均为电控阀，所述第一压力传感器、第二压力传感器、充气阀和阀门均与控制器电连接;步骤3之后还包括以下步骤:当支撑气垫中的压力达到控制器中设定的气压值时，控制器控制相应的阀门关闭，防潮气垫中继续充气；当防潮气垫中的气压达到控制器设定的另一气压值时，控制器控制相应的阀门关闭，同时控制出气口的充气阀关闭。上述使用方法能通过自动控制的方式为防潮气垫和支撑气垫中充气，而且通过第一压力传感器和第二压力传感器智能判断压力，整个过程的控制更准确。而且当防潮气垫或者支撑气垫漏气时，第一压力传感器或第二压力传感器能及时检测出来，此时控制器控制充气栗打开，同时，控制充气阀和相应的阀门打开，为防潮气垫或者支撑气垫充气，从而满足使用要求。【附图说明】图1是本专利技术节能车载帐篷实施例1的结构示意图； 图2是图1中A处的放大图 图3是本专利技术节能车载帐篷实施例2的结构示意图； 图4是本专利技术节能车载帐篷实施例3的结构示意图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明: 说明书附图中的附图标记包括:下壳体11、支撑凸台111、电磁铁112、防潮气垫12、第一安装槽13、第二安装槽14、上壳体21、支撑气垫22、太阳能板23、橡胶垫24、磁性件25、软管30、充气阀40、阀门50、控制器60、第二压力传感器70、第一压力传感器80、蓄电池90。实施例1 实施例1基本如附图1和图2所示:，车载帐篷包括支承部、顶棚部和篷布，支承部包括下壳体11和防潮气垫12，防潮气垫12连接在下壳体11内；顶棚部包括上壳体21、支撑气垫22和太阳能板23，支撑气垫22连接在上壳体21的一侧，太阳能板23连接在上壳体21另一侧;上壳体21和下壳体11可拆卸连接，篷布连接在上壳体21和下壳体11之间；还设有软管30和安装在下壳体11上的蓄电池90、充气栗，防潮气垫12和支撑气垫22之间通过六根软管30连通，蓄电池90分别与太阳能板23和充气栗电连接，充气栗的出气口分别与六根软管30连通，且充气栗的出气口上设有充气阀40;其特征在于，包括如下使用步骤: (1)在使用前或者使用状态下，太阳能板23将太阳能转化为电能储存在蓄电池90中； (2)使用车载帐篷时，将车载帐当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能车载帐篷的使用方法，所述车载帐篷包括支承部、顶棚部和篷布，所述支承部包括下壳体和防潮气垫，所述防潮气垫连接在下壳体内；所述顶棚部包括上壳体、支撑气垫和太阳能板，所述支撑气垫连接在上壳体的一侧，所述太阳能板连接在上壳体另一侧；所述上壳体和下壳体可拆卸连接，所述篷布连接在上壳体和下壳体之间；还设有软管和安装在下壳体上的蓄电池、充气泵，所述防潮气垫和支撑气垫之间通过多根软管连通，所述蓄电池分别与太阳能板和充气泵电连接，所述充气泵的出气口分别与多根软管连通，且充气泵的出气口上设有充气阀；其特征在于，包括如下使用步骤：（1）在使用前或者使用状态下，太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中；（2）使用车载帐篷时，将车载帐篷放在适合搭设帐篷的地面上，将上壳体和下壳体拆开；（3）启动充气泵，充气泵向软管中充入气体，且气体通过软管进入防潮气垫和支撑气垫中；（4）软管将支撑气垫撑起来，同时，支撑气垫将上壳体支撑起来；（5）防潮气垫中的气量足够时，关闭充气泵出气口的充气阀，车载帐篷搭设完成；（6）打包车载帐篷时，关闭充气泵，并打开充气阀，将防潮气垫、支撑气垫和软管中的气体放出；（7）保证防潮气垫、支撑气垫和软管位于上壳体和下壳体内，并将上壳体和下壳体连接即完成打包。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李蜀庆，
申请(专利权)人：重庆山岱科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85