本实用新型专利技术公开了一种整经机加油装置，解决了现有整经机加油装置需要定期在驱动部位加油的问题，其技术方案要点是一种整经机加油装置，包括储油槽、版辊和动力机构，所述版辊位于储油槽内，所述储油槽上设有动力机构，所述动力机构与版辊转动连接，所述动力机构包括一个驱动杆，所述版辊固定连接有从动件，所述驱动件与从动件转动连接，所述从动件位于储油槽内。本实用新型专利技术结构简单，主要通过将动力机构设置在储油槽中，达到从动件位于储油槽内与油接触，简化工作人员对动力机构加油过程的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加油装置，更具体地说，它涉及一种整经机加油装置。
技术介绍
整经机是主要是，纱架上筒子引出的纱线先穿过纱线张力器，再向前穿过导纱瓷板，随导纱板传送，接着穿过伸缩筘，最后绕过测长辊后绕卷达到经轴上。纱线在传送过程中经过整经机加油装置，通过对纱线润滑作用，降低了纱线之间的动摩擦系数和静摩擦系数，改善纱线表面粗糙的缺陷。目前，市场上的(申请号为201120105452.8的中国专利公开了一种花轴整经机的加油装置)，该花轴整经机的加油装置主要包括一储油槽、一活动连接与该储油槽的加油辊和一带动该加油棍运转的动力机构，加油棍的径向最底端位于储油槽内，该加油棍的径向顶端与纱线相抵触。虽然该装置通过电机一对啮合的齿轮带动加油辊转动，但是啮合的齿轮位于储油槽外部，长期使用，齿轮之间的摩擦力增大，因此需要工作人员定期给齿轮加油以保证正常带动加油辊转动。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种摩擦系数小、抹油效率高的整经机加油装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种整经机加油装置，包括储油槽、版辊和动力机构，所述版辊位于储油槽内，所述储油槽上设有动力机构，所述动力机构与版棍转动连接，所述动力机构包括一个驱动杆，所述版棍固定连接有从动件，所述驱动件与从动件转动连接，所述从动件位于储油槽内。通过采用上述技术方案，动力机构使得版辊在储油槽内转动，当纱线贴合于版辊传送时，纱线吸收版辊表面的油，达到了加油的效果。将从动件设置在储油槽内，当其受到驱动件转动时会粘有部分油一起转动，降低了从动件和驱动件之间的静摩擦因数，减小了两者之间的摩擦力，能够使动力机构正常工作。相比于连接储油槽外的动力机构，可以避免工作人员定期需要在驱动件和从动件之间加油，降低了劳动强度。本技术进一步设置为:所述储油槽设有支撑版辊的轴承座，所述轴承座固定连接于储油槽内。通过采用上述技术方案，轴承座起到支撑版辊的作用，便于版辊在储油槽内转动，储油槽中的油也具有润滑轴承座和版辊转动连接处的作用。本技术进一步设置为:所述版辊设有辊轴，所述辊轴穿设轴承座，所述辊轴与轴承座转动连接。通过采用上述技术方案，版辊可以通过辊轴与轴承座转动连接，辊轴相比于版辊的中部横截面积比较小，使得轴承座离版辊较近的一侧具有空间，有利于版辊从轴承座上拆卸下来，辊轴穿设出轴承座的一端可以连接其他部件。本技术进一步设置为:所述辊轴穿设轴承座一端与从动件固定连接。通过采用上述技术方案，使得版辊不需要再设置一个部件与从动件相连，降低材料使用，可以使得从动件连接在轴承座背对版辊的一端。本技术进一步设置为:所述储油槽设有分隔油的挡板，所述挡板位于轴承座和从动件之间。通过采用上述技术方案，由于版辊顶部与纱线相贴合，因此储油槽中版辊正下方的固体杂质相对于两端比较多，使用挡板隔离避免杂质流到从动件下方，被从动件带起而影响动力机构的工作。本技术进一步设置为:所述挡板设有用于油通过的通道，所述通道位于挡板上端。通过采用上述技术方案，油能穿过通道，工作人员一次往储油槽加油即能实现挡板两侧具有等高度的油，简化加油步骤。本技术进一步设置为:所述储油槽设有用于支撑动力机构的支撑板，所述支撑板固定连接于储油槽离动力机构较近端端面。通过采用上述技术方案，支撑板起到支撑动力机构的作用，提高动力机构在工作状态的稳定性，设置在端面有利于将动力机构上的驱动杆与从动件连接。【附图说明】图1为本技术实施例一种整经机加油装置的结构示意图；图2为本技术实施例一种整经机加油装置I部的放大图。附图标记:1、储油槽;2、版辊;3、驱动杆;4、从动件;5、轴承座;6、辊轴;7、挡板;8、通道;9、支撑架;10、支撑板;11、电机。【具体实施方式】参照图1至图2对本技术一种整经机加油装置的实施例做进一步说明。如图1所示，一种整经机加油装置的结构示意图，本技术包括一个水平放置的长方体的储油槽I，储油槽I通过支撑架9支撑。在储油槽I内水平设置一根圆柱形版棍2，版棍2的径向最底端浸没在储油槽I的油中，版棍2的径向顶端位于储油槽I的上方，当被传送的平行纱线经过该装置时，版辊2的径向顶端与纱线相贴合，优选地，为了防止纱线粘上过多的油，纱线与版辊2的径向顶端接触即可，不需要版辊2将纱线撑起。本技术的储油槽I的底面上固定连接有轴承座5，轴承座5孔圆心与版辊2圆心呈同轴设置，优选地，在版辊2的两侧均设有一个轴承座5，版辊2中部设置有一个辊轴6，辊轴6的长度远大于版辊2的长度，辊轴6的左端刚好设置在左侧的轴承座5内，优选地，轴承座5的轴承一部分浸没在油中，带来的效果是油能够润滑辊轴6和轴承的连接部位，避免工作人员给辊轴6和轴承连接处定期加油才能保证版辊2正常转动。辊轴6的右端穿设过轴承座5与一个从动件4相连，从动件4为一个从动齿轮。本技术在储油槽I的右端设有一个支撑板10，支撑板10左端通过螺纹连接固定在储油槽I的右端面。在储油槽I的右端设置有一个动力机构，动力机构包括水平放置的电机11和驱动杆3，驱动杆3为一个带齿轮的转动杆，齿轮位于传动杆的左端，此齿轮位于从动件4的上端，驱动杆3上的齿轮与从动件4即从动齿轮相互啮合，两个齿轮大小相同。当电机11工作时，转动杆带着左端齿轮转动，由于两个齿轮啮合，左端齿轮驱动从动齿轮转动，版辊2受力间接转动。通过采用上述技术方案，动力机构使得版辊2在储油槽I内转动，当纱线贴合于版辊2传送时，纱线吸收版辊2表面的油，达到了加油的效果。将从动件4设置在储油槽I内，当其受到驱动件转动时会粘有部分油一起转动，降低了从动件4和驱动件之间的静摩擦因数，减小了两者之间的摩擦力，能够使动力机构正常工作。相比于连接储油槽I夕卜的动力机构，可以避免工作人员定期需要在驱动件和从动件4之间加油，降低了劳动强度。如图2所示，本技术在储油槽I内部底面上固定连接有一个挡板7，挡板7位于右边轴承座5和从动件4之间，使用挡板7隔离避免杂质流到从动件4下方，被从动件4带起而影响动力机构的工作。在挡板7的上端设有使得油通过的通道8，当工作人员往储油槽I内加油，能够一次性将挡板7两侧的油加到指定位置，不需要分别往挡板7两边加油。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种整经机加油装置，包括储油槽、版辊和动力机构，所述版辊位于储油槽内，所述储油槽上设有动力机构，所述动力机构与版棍转动连接，其特征在于，所述动力机构包括一个驱动杆，所述版棍固定连接有从动件，所述驱动件与从动件转动连接，所述从动件位于储油槽内。2.根据权利要求1所述的一种整经机加油装置，其特征在于，所述储油槽设有支撑版辊的轴承座，所述轴承座固定连接于储油槽内。3.根据权利要求2所述的一种整经机加油装置，其特征在于，所述版辊设有辊轴，所述辊轴穿设轴承座，所述辊轴与轴承座转动连接。4.根据权利要求3所述的一种整经机加油装置，其特征在于，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种整经机加油装置，包括储油槽、版辊和动力机构，所述版辊位于储油槽内，所述储油槽上设有动力机构，所述动力机构与版辊转动连接，其特征在于，所述动力机构包括一个驱动杆，所述版辊固定连接有从动件，所述驱动件与从动件转动连接，所述从动件位于储油槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄潭华，
申请(专利权)人：桐乡市恒华纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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