本发明专利技术公开了一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统及方法,该系统包括存储有用户个性化信息的发行客户端(10)、车载单元发行设备(20)、车载单元(30)和ETC用户卡(40);车载单元发行设备(20)与发行客户端(10)连接,车载单元发行设备(20)中设有微波通信模块(21),车载单元发行设备(20)与车载单元(30)微波通信连接,车载单元(30)与ETC用户卡(40)非接触通信连接;用户个性化信息包括车载单元个性化信息和ETC用户卡个性化信息。该系统及方法,可一键完成OBU和ETC用户卡的二次发行,提高了发行效率,同时节约了发行方的设备发行成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ETC应用
,具体涉及一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统及方法。
技术介绍
当前ETC应用领域中,0BU的发行、ETC用户卡ICC的发行都需要经过一次发行、二次发行等相关工作。一次发行主要是对标签、卡片的结构、秘钥及关键信息的更新、写入等操作;二次发行主要是对标签、卡片的个性化信息(如:车牌号、合同签署日期等)进行写入等操作。需要的设备一般包含PC机、台式(桌面)或便携手持发行设备、ICC读写设备等。发行往往都是相互独立的系统或设备分别进行0BU、ICC的发行工作。这样势必要开发多套系统、采购多种发行设备才能够完成相应的工作。工作人员需要不时的切换两套系统,通用的信息需要在不同的发行设备间不断地复制、粘贴,很是浪费时间。此外,设备出现故障时往往需要协调不同的部门、公司,效率比较低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供能够实现车载单元和ETC用户卡一体化同时发行的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统及方法。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:—种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,包括存储有用户个性化信息的发行客户端、车载单元发行设备、车载单元和ETC用户卡;所述车载单元发行设备与发行客户端连接,车载单元发行设备中设有微波通信模块,车载单元发行设备与车载单元微波通信连接,所述车载单元与ETC用户卡非接触通信连接;所述用户个性化信息包括车载单元个性化信息和ETC用户卡个性化信息。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,还包括存储有用户个性化信息的存储服务器,存储服务器与发行客户端连接。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,所述车载单元发行设备为手持设备或台式设备。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,所述发行客户端上设有显示模块和键盘;所述显示模块包括显示屏。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,所述车载单元个性化信息包括用户的车辆信息;ETC用户卡个性化信息包括ETC用户卡的办理时间和用户的车辆信息。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,所述发行客户端为PC。基于上述二次发行系统的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行方法,包括以下步骤:(I)将ETC用户卡插入车载单元内,将车载单元放置于车载单元发行设备的微波通讯区域内,将车载单元发行设备与发行客户端连接;(2)发行客户端将其存储的用户个性化信息发送到车载单元发行设备;(3)车载单元发行设备将用户个性化信息发送到车载单元;(4)车载单元接收所述用户个性化信息,将用户个性化信息中的车载单元个性化信息进行存储,并将用户个性化信息中的ETC用户卡个性化信息发送到ETC用户卡,ETC用户卡接收所述ETC用户卡的个性化信息并存储。进一步,如上所述的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行方法,步骤(2)中,发行客户端下发所述用户个性化信息时,下发的数据包中含有车载单元个性化信息和ETC用户卡个性化信息的标识信息本专利技术的有益效果在于:本专利技术所提供的系统及方法,可一键完成OBU和ETC用户卡的二次发行,避免OBU发行、ICC发行工作切换,节约开发人员及客户的时间,提高了发行效率,同时节约发行方采购ETC用户卡读写设备的成本,且在系统出现故障时便于维护。【附图说明】图1为本专利技术【具体实施方式】中提供的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统的结构示意图;图2为本专利技术【具体实施方式】中提供的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行方法的流程图。【具体实施方式】下面结合说明书附图与【具体实施方式】对本专利技术做进一步的详细说明。图1示出了本专利技术【具体实施方式】中提供的一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统的结构示意图,由图中可以看出,该发行系统包括存储有用户个性化信息的发行客户端10、车载单元发行设备20(车载单元二次写卡设备)、车载单元30和ETC用户卡40。其中,所述车载单元发行设备20与发行客户端10连接,车载单元发行设备20中设有微波通信模块21,车载单元发行设备20与车载单元30微波通信连接,所述车载单元30与ETC用户卡40非接触通信连接;所述用户个性化信息包括车载单元个性化信息和ETC用户卡个性化信息。所述ETC用户卡40为插设在用户的车载单元中的集成电路卡,车辆在经过收费站时,路侧单元RSU与车载单元OBU通信,路侧单元RSU通过车载单元OBU与ETC用户卡通信,从ETC用户卡中扣费。采用本实施方式中所提供的上述二次发行系统,车载单元发行设备20通过微波通信功能(满足GB/T20851)与车载单元30建立微波无线通讯,发行客户端10通过车载单元发行设备20将车载单元个性化信息写入到车载单元中,完成对车载单元30的二次发行。车载单元30与ETC用户卡40之间非接触式通信,车载单元发行设备20通过车载单元30与ETC用户卡40建立起间接通信,发行客户端10通过车载单元发行设备20和车载单元30将ETC用户卡个性化信息写入到ETC用户卡40中,完成对ETC用户卡40的二次发行。本实施方式中所提供的该二次发行系统,通过一个发行设备实现了对车载单元30和ETC用户卡40的一体化发行,该系统无需对车载单元进行扩展,由车载单元30来替代ETC用户卡40写入设备,完成了对ETC用户卡的发行。本实施方式中,所述发行客户端10可以直接采用PC实现。在实际应用中,考虑到发行客户端的运行及存储空间的大小,本实施方式中,所述用户个性化信息可以采用单独的存储服务器进行存储,因此,该二次发行系统还可以包括存储有用户个性化信息的存储服务器,所述存储服务器与发行客户端10连接。所述车载单元发行设备20可以是手持设备,也可以是台式设备。发行客户端10上还设有显示模块11和键盘12,所述显示模块11包括显示当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载单元与ETC用户卡的二次发行系统,其特征在于:包括存储有用户个性化信息的发行客户端(10)、车载单元发行设备(20)、车载单元(30)和ETC用户卡(40);所述车载单元发行设备(20)与发行客户端(10)连接,车载单元发行设备(20)中设有微波通信模块(21),车载单元发行设备(20)与车载单元(30)微波通信连接,所述车载单元(30)与ETC用户卡(40)非接触通信连接;所述用户个性化信息包括车载单元个性化信息和ETC用户卡个性化信息。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李振华,
申请(专利权)人:北京握奇智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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