一种防颤振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防颤振装置。所述防颤振装置包括：外挂物壳体，其设置在风洞中，并与飞机模型的机翼连接；弹性装置，其设置在外挂物壳体的内部，弹性装置一端固定在外挂物壳体的中空内部，另一端能够在外挂物壳体的内部伸缩运动；质量块，其与弹性装置的能够伸缩运动的一端连接；锁止装置组件，其具有控制端以及锁止端，锁止端具有锁止状态以及解锁状态，在锁止状态，锁止端固定质量块，防止质量块运动；所述控制端用于供操作者控制所述锁止端在所述锁止状态与所述解锁状态之间转换。相对于现有技术采用防护线或气闸止动装置在某些情况下不能使用的情况，本技术具有结构简单可靠，加工成本低，响应迅速的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风洞试验
，特别是涉及一种防颤振装置。
技术介绍
颤振在飞机设计过程中占有非常重要的地位，利用颤振模型进行风洞试验是研究 颤振的必要手段，颤振是一种破坏性的振动，风洞试验时模型被毁坏的可能性很大。为了防 止模型自身破坏和破坏后碎片（如铅块配重、外挂物等)打伤风洞，一般在低速风洞模型上 安装防护线，或者在模型上设计气闸止动装置，但在某些特殊情况下，这些方法并不适用， 使风洞和模型面临的风险很大，一旦破坏，不但影响试验进度，还会造成经济损失。 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防颤振装置来克服或至少减轻现有技术的中的 至少一个上述缺陷。 为实现上述目的，本技术提供一种防颤振装置，用于风洞中的飞机模型，所述 防颤振装置包括:外挂物壳体，所述外挂物壳体设置在风洞中，并与飞机模型的机翼连接， 所述外挂物壳体中空;弹性装置，所述弹性装置设置在所述外挂物壳体内部，所述弹性装置 一端固定在所述外挂物壳体的中空内部，另一端能够在所述外挂物壳体内部伸缩运动；质 量块，所述质量块与所述弹性装置的能够伸缩运动的一端连接;锁止装置组件，所述锁止装 置组件具有控制端以及锁止端，所述锁止端具有锁止状态以及解锁状态，在所述锁止状态， 所述锁止端固定所述质量块，防止所述质量块运动;在所述解锁状态，所述锁止端与所述质 量块脱连，所述质量块能够跟随所述弹性装置运动;所述控制端用于供操作者控制所述锁 止端在所述锁止状态与所述解锁状态之间转换。 优选地，所述防颤振装置进一步包括飞机挂点，所述外挂物壳体通过所述飞机挂 点与所述飞机模型的机翼连接。 优选地，所述锁止装置组件包括：电机，所述电机固定设置在所述外挂物壳体内 部;控制装置，所述控制装置与所述电机连接，所述控制装置作为所述锁止装置组件的控制 端;锁止装置，所述锁止装置与所述电机连接，并跟随所述电机工作而运动，所述锁止装置 具有所述锁止状态以及所述解锁状态;其中，所述控制装置用于控制所述电机工作;所述电 机带动所述锁止装置运动，从而使所述锁止装置在所述锁止状态以及所述解锁状态之间转 换。 优选地，所述弹性装置为弹簧。 优选地，所述质量块向远离所述弹簧方向突出，从而形成突出段;所述锁止装置包 括:固定板以及夹持部，所述固定板固定在所述外挂物壳体内部，所述夹持部设置在所述固 定板上，并与所述固定板铰接;所述夹持部与所述电机传动连接，所述电机能够带动所述夹 持部张开或者关闭，从而使所述夹持部具有所述锁止状态以及所述解锁状态，在所述锁止 状态，所述夹持部夹持所述突出段;在所述解锁状态，所述夹持部松开所述突出段。优选地，所述夹持部与所述电机通过拉线连接，所述电机控制所述拉线，从而使所 述拉线带动所述夹持部运动。 本技术的防颤振装置在解锁状态时，采用弹性装置带动质量块运动的方式改 变质量分布，从而达到抑制颤振的目的，相对于现有技术采用防护线或气闸止动装置在某 些情况下不能使用的情况，本技术克服了在某些状态下不能防护的缺点，并且具有结构简 单可靠，加工成本低，响应迅速的优点。【附图说明】 图1是根据本技术一实施例的防颤振装置的结构示意图。 图2是图1所示的防颤振装置的局部放大图。附图标记： 【具体实施方式】 为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术 实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始 至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实 施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例 是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本实用新 型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。 在本技术的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底" "内"、"外"等指示的方位或位置关系为基于附图所 示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指 的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用 新型保护枢围的限制。 图1是根据本技术一实施例的防颤振装置的结构示意图。图2是图1所示的防 颤振装置的局部放大图。 如图1及图2所示的防颤振装置，用于风洞中的飞机模型。该防颤振装置包括外挂 物壳体1、弹性装置、质量块3以及锁止装置组件。在本实施例中，外挂物壳体1设置在风洞 中，并与飞机模型的机翼2连接，外挂物壳体1中空;弹性装置设置在外挂物壳体1的内部，弹 性装置一端固定在外挂物壳体1的中空内部，另一端能够在外挂物壳体1的内部伸缩运动； 质量块3与弹性装置的能够伸缩运动的一端连接;锁止装置组件具有控制端以及锁止端，锁 止端具有锁止状态以及解锁状态，在锁止状态，锁止端固定质量块3，防止质量块3运动;在 解锁状态，锁止端与质量块3脱连，质量块3能够跟随弹性装置运动;控制端用于供操作者控 制锁止端在锁止状态与解锁状态之间转换。 在本实施例中，防颤振装置进一步包括飞机挂点4,外挂物壳体1通过飞机挂点4与 飞机模型的机翼2连接。参见图1，在本实施例中，飞机挂点4为两个。可以理解的是，飞当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防颤振装置，用于风洞中的飞机模型，其特征在于，所述防颤振装置包括：外挂物壳体(1)，所述外挂物壳体(1)设置在风洞中，并与飞机模型的机翼(2)连接，所述外挂物壳体(1)中空；弹性装置，所述弹性装置设置在所述外挂物壳体(1)的内部，所述弹性装置一端固定在所述外挂物壳体(1)的中空内部，另一端能够在所述外挂物壳体(1)的内部伸缩运动；质量块(3)，所述质量块(3)与所述弹性装置的能够伸缩运动的一端连接；锁止装置组件，所述锁止装置组件具有控制端以及锁止端，所述锁止端具有锁止状态以及解锁状态，在所述锁止状态，所述锁止端固定所述质量块(3)，防止所述质量块(3)运动；在所述解锁状态，所述锁止端与所述质量块(3)脱连，所述质量块(3)能够跟随所述弹性装置运动；所述控制端用于供操作者控制所述锁止端在所述锁止状态与所述解锁状态之间转换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王赫喆，苍峰，于佳鑫，胡鑫，张辉，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21