一种免充气轮胎装卸工具制造技术

一种免充气轮胎装卸工具，涉及一种轮胎装卸工具，特别是一种免充气轮胎的装卸工具。提供一种结构简单、省时省力的免充气轮胎装卸工具，解决现有的工具费时费力且工作效率低的技术问题。包括支架、加压机构、导筒、压台，其特征是：支架底框中间位置设有底盘，底盘设有缺口，底盘上沿设置与轮毂相匹配凸沿，凸沿进行抛光处理以减少对轮毂损伤，导筒上小下大且外壁光滑，轮胎安装时，轮毂放置底盘上，导筒为锥筒或弧面锥体，外壁设有润滑层，导筒放置于轮毂上且所述导筒的大头向下接触轮毂，导筒小头上放置轮胎，压台放于轮胎上，加压机构放于压台之上，加压机构的上端顶住支架的顶框。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎装卸工具，特别是一种免充气轮胎的装卸工具。
技术介绍
车辆普遍使用充气轮胎，行驶速度慢且负重比较小的机动车，例如小型摩托车和轻便电动车，有一部分是使用免充气轮胎。免充气轮胎由于不存在泄气的特点，其装卸的方式与充气轮胎有所区别。现有的装卸方法是直接采用简单的工具，例如撬棍、铁锤及螺丝刀等工具进行装卸，采用此种方式进行轮胎装卸费时费力且工作效率低。在现有技术免充气轮胎装卸的工具中，要么安装效果不好，要么结构复杂，这是现有技术所存在的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、省时省力的免充气轮胎装卸工具，解决现有的工具费时费力且工作效率低的技术问题。本专利技术的技术方案是:一种免充气轮胎装卸工具，包括支架、加压机构、导筒、压台，其特征是:支架底框中间位置设有底盘，导筒上小下大且外壁光滑，轮胎安装时，轮毂放置底盘上，导筒放置于轮毂上且所述导筒的大头向下接触轮毂，导筒小头上放置轮胎，压台放于轮胎上，加压机构放于压台之上，加压机构的上端顶住支架的顶框。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，其特征是:还包括压盘，所述压盘设于压台与轮胎之间。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，其特征是:所述导筒为锥筒或弧面锥体，外壁设有润滑层。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，用于拆卸轮胎时，其特征是:将轮胎的轮毂放置底盘上，将导筒更换为圆筒，圆筒上端连接加压机构，下端压在压台上。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，其特征是:所述加压机构为千斤顶或压力螺杆或压力油缸或汽缸。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，其特征是:所述底盘设有缺口，底盘上沿设置与轮毂相匹配凸沿，凸沿进行抛光处理以减少对轮毂损伤。进一步的所述的一种免充气轮胎装卸工具，其特征是:压台形状圆锥形架，或圆柱体架，压台底部压面设置成与轮胎侧表面相匹配的圆弧面。—种免充气轮胎装卸工具的使用方法，其步骤如下: 一、轮胎安装 1)、将轮毂放置于底盘上，使轮毂与底盘上沿良好接触； 2)、将轮胎内沿及导筒外表面涂上润滑剂如洗洁精液等； 3)、将导筒大头放置于步骤I)的轮毂上对齐； 4)、将轮胎套于导筒小头； 5)、将压盘放于步骤4)轮胎上侧;再将压台压于压盘上，并将加压机构装于压台与支架顶框间； 6)、驱动加压机构，向下推动压台、轮胎沿导筒下滑，直至轮胎套于轮毂一次完成。二、卸去轮胎 1)、带轮胎轮毂放置于底盘上，使轮毂与底盘上沿良好接触； 2)、将压台放置于轮胎上，将圆筒放置于加压机构与压台间，加压机构上端与支架顶框接触； 3)、驱动加压机构，向下推动压台，压台推动轮胎下移，当轮胎与轮毂相对位移1/3-1/2时，停止下压。4)、将车轮整体取下，并在已暴露的轮胎与轮毂相对位移间隙部分涂上润滑剂如洗洁精液等； 5 )、将上述车轮翻面后依I )、2 )步骤安装好； 6)、驱动加压机构，向下推动压台，压台推动轮胎下移，直至轮胎与轮毂分离。以上装卸技术要令在于每次工作要使加压机构、圆筒、压台、圆盘、轮胎个、轮毂、压盘均在同一轴线上，各部件接触部位牢靠。进一步的为实现自动化装卸轮胎，本专利技术还加装PLC控制器，配合行程开关实现具体方案是:压力机构采用高压油栗带动压力油缸，高压油栗由变频电机驱动，变频电机收PLC控制器控制，在支架立杆上设置程控开关控制电机驱动。本专利技术有益效果在于:利用加压机构配合支架以及其他部件，在装轮胎时将轮胎轻便地装入轮毂，省时省力又非常方便且易操作，熟练工可以在30秒内完成一次装卸;在卸轮胎时将轮胎轻便地退出轮毂，同样省时省力方便易操作，整套工具结构简单且成本低，适于推广应用，为免充气轮胎的装卸提供了十分便利的操作。【附图说明】图1为本专利技术装轮胎时结构示意图图2为本专利技术卸轮胎时结构示意图 支架1、底框11、顶框12、底盘13、缺口 14、导筒2、大头21、小头22、外壁23、压台3、压盘4、加压机构5、轮胎6、轮毂7、圆筒8、控制箱9、开关91、程控开关A101、程控开关B 102、程控开关C103。【具体实施方式】图中一种免充气轮胎的装卸工具，既能装轮胎装到轮毂上，又可以将轮毂上的轮胎卸下。其中装轮胎时，工具包括支架1、加压机构5、导筒2、压台3，支架I有一个底框11和顶框12，在底框11的中间位置设有底盘13，底盘13的主要用于放置轮毂7。导筒2为上小下大，其外壁光滑，底盘13上放置轮毂7，导筒2放置于轮毂7上，导筒2的大头21向下接触轮毂7，导筒小头22上放置轮胎6，压台3放于轮胎6上，加压机构5放于压台3之上，加压机构5的一端顶住支架I的顶框12。底盘13的大小与轮毂7的大小相适应，这样可使轮毂7固定于底盘13上。底盘13设有缺口 14，轮毂上有时会装有电动机，而电动机都带有连接线，缺口 14可以使连接线从缺口 14里伸出而不会影响工作;技术方案中还包括压盘4，压盘4设于压台与轮胎之间，一方面使压轮胎的过程更加顺畅，另一方面当轮胎的尺寸变化时可以应用到压盘4，而且压盘4有分各个大小尺寸，来适应尺寸大小的轮胎。加装PLC控制器，配合行程开关实现具体方案是:加压机构5采用高压油栗带动的压力油缸，高压油栗由变频电机驱动，变频电机受PLC控制器控制，PLC控制器安装在控制箱9中，控制箱设开关91和显示屏92、在支架立杆上设置程控开关A101、和程控开关B102，控制电机驱动，当轮胎在程控开关B102检测位可启动电机，此时速度较快，当轮胎在程控开关AlOl上位开关时，PLC控制器调整电机速度使轮胎以较缓慢速度下移，到程控开关AlOl下位时，PLC控制器开关关闭电机，加压机构停止下压，PLC控制器控制松开加压机构5。如图2所示，当要进行卸轮胎时，工具包括支架1、加压机构5、圆筒8、压台3，支架底框11中间位置设有底盘13，底盘13上放置装有轮胎6的轮毂7，压台3放于轮胎6上，在压台3上放置圆筒8，压台3中部开有通孔，当轮毂7上装有电动机时，电动机上的轴可以通过通孔而不会妨碍工作的进行，加压机构5放于圆筒8上，加压机构5的一端顶住所述支架的顶框。底盘的大小与轮毂的大小相适应。同样的，底盘设有缺口来适应轮毂带有电动机时，电动机所带的连接线。加装PLC控制器，配合行程开关实现具体方案是:加压机构5采用高压油栗带动的压力油缸，高压油栗由变频电机驱动，变频电机受PLC控制器控制，PLC控制器安装在控制箱9中，控制箱设开关91和显示屏92、在支架立杆上设置程控开关AlOl控制电机驱动，当轮胎在程控开关AlOl上位开关时，PLC控制器调整电机使轮胎以较缓慢速度下移，当轮胎在程控开关C103时，PLC控制器停止电机驱动，PLC控制器控制松开加压机构5，取出车轮翻面放置，并在已暴露的轮胎与轮毂相对位移间隙部分涂上润滑剂如洗洁精液等；启动电机驱动，到程控开关AlOl下位时，PLC控制器开关关闭电机，加压机构5停止下压，PLC控制器控制松开加压机构5。本专利技术既可以把轮胎装上轮毂又可把轮胎从轮毂上拆卸下来，装卸的过程省时省力，操作简易，整体工具的结构简单且成本低，易于推广。为免充气轮胎的装卸提供了很好的工具。【主权项】1.一种免充气轮胎装卸工具，包括支架、加压机构、导筒、压台，其特征是:支架底框中间位置设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种免充气轮胎装卸工具，包括支架、加压机构、导筒、压台，其特征是：支架底框中间位置设有底盘，底盘设有缺口，底盘上沿设置与轮毂相匹配凸沿，凸沿进行抛光处理以减少对轮毂损伤，导筒上小下大且外壁光滑，轮胎安装时，轮毂放置底盘上，导筒为锥筒或弧面锥体，外壁设有润滑层，导筒放置于轮毂上且所述导筒的大头向下接触轮毂，导筒小头上放置轮胎，压台放于轮胎上，加压机构放于压台之上，加压机构的上端顶住支架的顶框。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑云飞，
申请(专利权)人：郑云飞，
类型：发明
国别省市：江西;36