一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构制造技术

技术编号:13240885 阅读:53 留言:0更新日期:2016-05-15 02:24
一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,包括对称安装在安装端板(1)底部的滚轮(2)、对称安装在机座(3)上的导轨(4),所述的滚轮(2)与相应的导轨(4)滚动配合,所述的导轨(4)沿一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动的方向设置。支撑结构能在一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的运行过程中提供支撑,能有效减少驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构所需的驱动力,能保障一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的运行平稳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢塑复合管管端封口
,具体讲是指一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构
技术介绍
连续成型的钢塑复合管按一定长度截断后,截断面存在钢丝外漏的现象,为保障钢塑复合管的使用性能,必须对截断面进行封口,即行业内所称的对钢塑复合管管端封口,以将钢丝封入塑层内。为此,专利技术人着手研发了一种封口机,该封口机设有一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构、装夹钢塑复合管的装夹机构、驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向已装夹的钢塑复合管管端移动的驱动油缸或驱动气缸,其中装夹机构和驱动气缸或驱动油缸均安装在机座上,而一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构与驱动油缸或驱动气缸连接。其中一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构主要包括一体式结构或分体式结构的内外模具、安装在内外模具端部的隔热环。其中内外模具设有里端封闭而外端开口的管端封口型腔,端封口型腔内能预放管材封口环。当驱动油缸或驱动气缸驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动而迫使管端伸入到管端封口型腔内后,在预埋在内外模具内的加热管的作用下,管端和预放的管材封口环被加热熔融而实现管端封口,待加热完毕后,内外模具内的冷却通道经通风或通水即可对已封口的管端进行冷却。这样该一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构既能加热而实现管端封口,又可对已封口的管端进行冷却。而为便于驱动油缸驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构整体运动,一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构还设有安装端板,该安装端板供内外模具整体安装且还通过关节轴承与驱动油缸或驱动气缸的活塞杆间接连接。在进行管端封口试验时,因安装端板整体悬空设置,特别是在驱动油缸或驱动气缸驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动时,因内外模具整体安装在安装端板上,安装端板的悬空设置使整个一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构也悬空设置。而一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构整体尺寸大、重量重,在驱动油缸或驱动气缸的驱动过程中,悬空设置的一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构使驱动油缸或驱动气缸所需的驱动力显著增加,且因缺少支撑的一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的运行也不是很平稳。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,该支撑结构能在一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的运行过程中提供支撑,能有效减少驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构所需的驱动力,能保障一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的运行平稳。为解决上述技术问题,本技术提供这样一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构:包括对称安装在安装端板底部的滚轮、对称安装在机座上的导轨,所述的滚轮与相应的导轨滚动配合,所述的导轨沿一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动的方向设置。所述的导轨包括供滚轮滚动配合的底板、阻止滚轮侧滑出宽底板的侧挡板及迫使安装端板始终保持同样路径往返的内挡板,使一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构在每完成一个封口后,都能按同样的路径返回,确保了一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构与待封口的钢塑复合管同轴线。本技术的一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,通过滚轮和导轨的设置,支撑了一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构,有效减少驱动一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的驱动力,且因滚轮与导轨滚动配合,使一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构能实现平稳移动。附图说明图1是设有支撑结构的封口机的结构示意图。图2是本技术一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构的结构示意图。本技术图中所示:1安装端板,2滚轮,3机座,4导轨,4.1底板,4.2侧挡板,4.3内挡板。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。如图所示,本技术的一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,包括对称安装在安装端板1底部的滚轮2、对称安装在机座3上的导轨4。所述的滚轮2与相应的导轨4滚动配合,所述的导轨4沿一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动的方向设置。所述的导轨4包括供滚轮2滚动配合的底板4.1、阻止滚轮2侧滑出底板4.1的侧挡板4.2以及迫使安装端板1始终保持同样路径往返的内挡板4.3。这种结构的导轨设置后,滚轮滚动配合面积大,不易脱轨,且容易更换。另外内挡板4.3设置后,安装端板1都能按同样的路径来回移动,这样一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构在每完成一个封口后,都能按同样的路径返回,确保了一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构与待封口的钢塑复合管同轴线,从而避免了待封口的钢塑复合管管端被插坏的现象发生。本技术的一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构可支撑一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构,能有效减少驱动力,能保障一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构移动平稳,且保障了一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的对中效果。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,其特征在于:包括对称安装在安装端板(1)底部的滚轮(2)、对称安装在机座(3)上的导轨(4),所述的滚轮(2)与相应的导轨(4)滚动配合,所述的导轨(4)沿一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构向管端移动的方向设置。

【技术特征摘要】
1.一种一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构的支撑结构,其特征在于:包括对称安
装在安装端板(1)底部的滚轮(2)、对称安装在机座(3)上的导轨(4),所述的滚轮(2)
与相应的导轨(4)滚动配合,所述的导轨(4)沿一体式加热冷却钢塑复合管管端封口机构
向管端移动的方向设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建匀刘洪李毅芳钟秋明
申请(专利权)人:安源管道实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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