一种电机外置式冷却塔用减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机外置式冷却塔用减速机，包括风筒（1）、位于风筒（1）内的减速机体（2）和位于风筒（1）外的电机（3），所述减速机体（2）包括箱体（4），以及安装在箱体（4）内且一端带有叶片（5）的叶片输出轴（6），所述箱体（4）一端还设有与电机（3）联动的输入轴（7），所述输入轴（7）与叶片输出轴（6）联动，所述箱体（4）内还设有用于限定输入轴（7）径向晃动的加固机构（8）。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：通过加固机构实现输入轴的两端固定，降低其转动时所产生的径向晃动力，从而降低电机所引起的震动，确保传动效果，且提高减速机整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却塔减速机设备领域，具体涉及一种电机外置式冷却塔用减速机。
技术介绍
随着制冷业的日益发展和动力机械的不断进步，对冷却塔风机动力机械的技术要求也越来越高。在公知技术中，现有诸如化工、炼油、造纸等行业采用的循环水大型工业冷却塔上部的风机动力机械通常为三相电机连接减速机，三相电机安放在冷却塔风筒外部，减速机主机直接装连在高温潮湿的冷却塔风筒内中心位置，三相电机的传动轴连接减速机主机的输入轴、减速机主机输出轴连接着风机叶片。申请号为201310367883.5的中国专利《一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机》，它采用的减速机主机为装有调控手柄的调速式减速机主机，调速式减速机主机装连于冷却塔风筒外部，减速机主机的输出轴连接的减速机传动机构装设于冷却塔风筒内，减速机传动机构包括传动轴、转向器输入轴、转向器输出轴和转向器，传动轴一端连接减速机主机输出轴、另一端由连接的转向器输入轴连接转向器，转向器输出轴的顶端连接风机叶片，通过调控手柄来调节速率，从而提高其使用寿命。但是该申请文件中转向器通过伞齿轮实现与叶片的联动，从附图可以看出，通过减速机输出轴前端连接传动轴，传动轴连接转向器，转向器直接连接叶片输出轴。由于电机外置因而必定导致传动轴长度较长，且转向器只有一端安装在壳体上，因而远离电机的另一端的转向器会产生较大的震动。同时安装叶片的输出轴也只一端固定在壳体上，两者相结合后，当会扭矩变化时会产生很大的力，有必要加强两者安装的牢固度，但是现有技术中两者是单点固定在箱体，所以该设备运行时会产生较大的震动和异响，会直接影响传递效果和使用寿命，因而现有技术中的减速机的工作稳定性有待提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种工作稳定，传递效果好且使用寿命长的电机外置式冷却塔用减速机。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电机外置式冷却塔用减速机，包括风筒、位于风筒内的减速机体和位于风筒外的电机，所述减速机体包括箱体，以及安装在箱体内且一端带有叶片的叶片输出轴，所述箱体一端还设有与电机联动的输入轴，所述输入轴与叶片输出轴联动，所述箱体内还设有用于限定输入轴径向晃动的加固机构。通过采用上述技术方案，通过加固机构，实现输入轴的两点固定，降低输入轴的径向晃动幅度，输入轴在转动时更为稳固，从而保证电机输出到叶片转动轴上更为稳定。本技术的进一步设置为：所述加固机构包括位于箱体内且用于连接输入轴的稳固架，以及套设在输入轴上且分别安装在箱体和稳固架上的轴承a。通过采用上述技术方案，将输入轴的一端通过轴承a安装在箱体内的稳固架，还有一端同样通过轴承a安装在箱体上，轴承a的存在使得输入轴转动更为流畅，确保电机扭矩的传递更为顺畅。本技术的进一步设置为：所述加固机构还包括位于箱体上的圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承位于两个轴承a之间。通过采用上述技术方案，当圆锥滚子轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡，减少输入轴在径向上的晃动。本技术的进一步设置为：所述箱体两端通过圆锥滚子轴承与叶片输出轴连接。通过采用上述技术方案，实现叶片输出轴的两点固定，降低叶片输出轴的径向晃动幅度，最终来提高叶片输出轴在转动时的稳定性。本技术的进一步设置为：所述叶片输出轴上设有伞齿轮a，所述输入轴上设有与伞齿轮a相啮合的伞齿轮b。通过采用上述技术方案，两者通过伞齿轮a和伞齿轮b的相啮合，实现联动，从而实现电机带动输入轴转动，输入轴带动叶片输出轴转动，叶片输出轴带动叶片转动。本技术的进一步设置为：所述电机与输入轴还连接有传动轴，所述传动轴两端设置有连接法兰。通过采用上述技术方案，通过两端带有法兰的传动轴连接，使得减速机在安装时更为方便快捷，同时也不会影响传动效果。本技术具有下述优点：通过加固机构实现输入轴的两端固定，降低其转动时所产生的径向晃动力，从而降低电机所引起的震动，确保传动效果，且提高减速机整体的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术减速机体的结构示意图；图3为图2所示的A部放大示意图；图4为本技术传动轴的结构示意图。图中：1、风筒；2、减速机体；3、电机；4、箱体；5、叶片；6、叶片输出轴；7、输入轴；8、加固机构；8.1、稳固架；8.2、轴承a；8.3、圆锥滚子轴承；9、伞齿轮a；10、伞齿轮b；11、传动轴；12、连接法兰。具体实施方式参照图1至图4对本技术实施例做进一步说明。参照图1，一种电机外置式冷却塔用减速机，包括风筒1、位于风筒1内的减速机体2和位于风筒1外的电机3，电机3位于风筒1外，使得对电机3的防水性要求不高，图中电机3通过传动轴11与箱体4上的输入轴7连接，输入轴7与叶片输出轴6连接，最后叶片输出轴6带动叶片5转动，实现冷却的作用。参照图2和图3，在箱体4内还设有用于限定输入轴7径向晃动的加固机构8，加固机构8包括位于箱体4内且用于连接输入轴7的稳固架8.1，以及套设在输入轴7上且分别安装在箱体4和稳固架8.1上的轴承a8.2。在箱体4上设有安装孔，同时在安装孔内安装轴承a8.2，再在箱体4上设置一个安装盖将输入轴7安装到箱体4上，同时在箱体4内部设有的稳固架8.1结构没有具体要求，只要在稳固架8.1上设有一个与安装孔位置相对应的安装槽，安装槽用来安装轴承a8.2，用来输入轴7的前端，通过两个轴承和稳固架8.1以及安装盖的共同组合实现输入轴7的固定，因而通过加固机构8，实现输入轴7的两点固定，降低输入轴7在传递电机3转动时所产生的径向晃动幅度，相比于对比文件中单点固定相比具有较高的稳定性，输入轴7在转动时更为稳固，从而保证电机3输出到叶片5转动轴上更为稳定，同时减少输入轴7的形变量，确保其使用寿命。将输入轴7的一端通过轴承a8.2安装在箱体4内的稳固架8.1，还有一端同样通过轴承a8.2安装在箱体4上，轴承a8.2的存在使得输入轴7转动更为流畅，确保电机3扭矩的传递更为顺畅，减少磨损。参照图3，加固机构8还包括位于箱体4上的圆锥滚子轴承8.3，所述圆锥滚子轴承8.3位于两个轴承a8.2之间，圆锥滚子轴承8.3可以安装在上述箱体4中的安装孔中，位于轴承a8.2的前端，此圆锥滚子轴承8.3起到加固稳定的作用，当圆锥滚子轴承8.3承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡，因而可以很好的减少输入轴7在径向上的晃动。另外需要指出的是此圆锥滚子轴承8.3也可以用其它类型的轴承所替代，圆锥滚子轴承8.3也可以在本方案中不安装。参照图2，箱体4两端通过圆锥滚子轴承8.3与叶片输出轴6连接，实现叶片输出轴6的两点固定，降低叶片输出轴6在被输入轴7传递扭矩过程中所产生的径向晃动幅度，最终来提高叶片输出轴6在转动时的稳定性，以确保叶片5转动的稳定性，二来可以确保与输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机外置式冷却塔用减速机，包括风筒（1）、位于风筒（1）内的减速机体（2）和位于风筒（1）外的电机（3），所述减速机体（2）包括箱体（4），以及安装在箱体（4）内且一端带有叶片（5）的叶片输出轴（6），所述箱体（4）一端还设有与电机（3）联动的输入轴（7），所述输入轴（7）与叶片输出轴（6）联动，其特征在于：所述箱体（4）内还设有用于限定输入轴（7）径向晃动的加固机构（8）。

【技术特征摘要】
1.一种电机外置式冷却塔用减速机，包括风筒（1）、位于风筒（1）内的减速机体（2）和位于风筒（1）外的电机（3），所述减速机体（2）包括箱体（4），以及安装在箱体（4）内且一端带有叶片（5）的叶片输出轴（6），所述箱体（4）一端还设有与电机（3）联动的输入轴（7），所述输入轴（7）与叶片输出轴（6）联动，其特征在于：所述箱体（4）内还设有用于限定输入轴（7）径向晃动的加固机构（8）。
2.根据权利要求1所述的一种电机外置式冷却塔用减速机，其特征在于：所述加固机构（8）包括位于箱体（4）内且用于连接输入轴（7）的稳固架（8.1），以及套设在输入轴（7）上且分别安装在箱体（4）和稳固架（8.1）上的轴承a（8.2）。
3.根据权利要求2所述的一种电机外置...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵华清，严冠舫，
申请(专利权)人：上虞市百官电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33