本发明专利技术公开了一种带警示灯车锁，其包括两个锁腿、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块、分别与两个锁腿的另一端铰接的两个锁臂、与其中一个锁臂自由端铰接的锁头，另一锁臂的自由端设有可与锁头扣接锁紧的锁孔，锁腿与锁臂之间以平面相背靠使锁腿与锁臂两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯。本发明专利技术还公开了一种带警示灯车锁，包括两个锁腿、两端与锁腿连接的锁臂，其中一端通过锁头连接。锁腿和锁臂展开形成环回结构锁住自行车；锁腿张开与锁臂构成三角警示灯提示后车，夜晚骑行时，锁具可插入收纳套并打开警示灯，也可展开挂于车身侧方或后方实现警示作用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车锁，尤其涉及一种兼具有警示功能的带警示灯车锁。
技术介绍
目前的自行车锁包括链式锁和U型锁等，一般就只有锁住自行车阻止车轮转动实现防盗。随着社会的发展，人们生活水平越来越高，越来越多人喜欢骑行运动，甚至是多日长途骑行，而一般自行车没有自带警示灯，夜晚骑行存在一定安全隐患，对夜晚骑行者的骑行和停车歇息的安全性都存在一定的威胁，夜晚骑行者需要另外配备警示灯，这就增长了骑行的装备增加的骑行的负担，而且停车歇息或者自行车发生故障时需要另外再配备一个三角反光架或者三角警示灯。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种提高夜晚骑行安全线并简化装备携带的带警示灯车锁。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的其中一种技术方案是:一种带警示灯车锁，其包括两个锁腿、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块、分别与两个锁腿的另一端铰接的两个锁臂、与其中一个锁臂自由端铰接的锁头，另一锁臂的自由端设有可与锁头扣接锁紧的锁孔，锁腿与锁臂之间以平面相背靠使锁腿与锁臂两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿和锁臂均为横断面为矩形的板型条状体。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿和锁臂均为一侧或三侧为平面而另一侧为弧面的条体。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，具有锁孔的锁臂的另一端部也设有相同的锁孔，至少一个锁腿的背侧设有沉孔，所述收纳套的顶部或底部设有与沉孔适配的凸扣。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向与警示灯并排设置有太阳能板。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的另一种技术方案是:一种带警示灯车锁，其包括两个锁腿、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块、一端与其中一个锁腿的另一端铰接的锁臂、与锁臂另一端铰接的锁头，另一个锁腿的自由端设有可与锁头扣接锁紧的锁孔，锁腿与锁臂之间以平面相背靠使锁腿与锁臂两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿和锁臂均为横断面为矩形的板型条状体。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿和锁臂均为一侧或三侧为平面而另一侧为弧面的条体。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁臂的另一端部也设有相同的锁孔，至少一个锁腿的背侧设有沉孔，所述收纳套的顶部或底部设有与沉孔适配的凸扣。作为本专利技术带警示灯车锁的技术方案的一种改进，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向与警示灯并排设置有太阳能板。本专利技术的有益效果在于:锁腿和锁臂展开形成四连杆机构环绕形成锁具锁住自行车;夜晚停车歇息或修车时，锁腿张开，一个锁臂背靠锁腿收叠另一个锁臂与锁腿围成三角形，构成三角警示灯，提示后方来车减速，保障自行车和骑行者的安全;夜晚骑行时，锁具插入收纳套并打开警示灯也可以起到提醒警示后方和侧方车辆，避免意外发生，锁具也可以展开挂于车身侧方或后方实现警示作用。单一锁臂也可以构成环回式自行车锁，同样可以构成三角架式的警示灯和形成侧方或后方警示灯。【附图说明】图1为本专利技术一种带警示灯车锁实施例的立体结构示意图。图2为带警示灯车锁的分解状态立体结构示意图。图3为带警示灯车锁的局部放大立体结构示意图。图4为带警示灯车锁及收纳套组成三角架式支撑的立体结构示意图。图5为图1所示带警示灯车锁的反向立体结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图来进一步说明本专利技术的【具体实施方式】。如图1?图5所示，本专利技术一种带警示灯车锁，其包括两个锁腿12、分别与两个锁腿12的其中一端铰接的铰连块11、分别与两个锁腿12的另一端铰接的两个锁臂13、与其中一个锁臂13自由端铰接的锁头15，另一锁臂13的自由端设有可与锁头15扣接锁紧的锁孔16，锁腿12与锁臂13之间以平面相背靠使锁腿12与锁臂13两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套21，所述锁腿12与锁臂13各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯18。锁腿12和锁臂13展开形成四连杆机构环绕形成锁具锁住自行车;夜晚停车歇息或修车时，锁腿12张开，一个锁臂13背靠锁腿12收叠而另一个锁臂13与锁腿12围成三角形，构成三角警示灯，提示后方来车减速，保障自行车和骑行者的安全;夜晚骑行时，锁具插入收纳套21并打开警示灯18也可以起到提醒警示后方和侧方车辆，避免意外发生，锁具也可以展开挂于车身侧方或后方实现警示作用。更佳地，所述锁腿12和锁臂13均为横断面为矩形的板型条状体，便于折叠和收纳。更佳地，所述锁腿12和锁臂13均为一侧或三侧为平面而另一侧为弧面的条体，可以折叠并收纳，同时可以提供更多表面设置警示灯和太阳能板。更佳地，具有锁孔16的锁臂13的另一端部也设有相同的锁孔，至少一个锁腿12的背侧设有沉孔，所述收纳套21的顶部或底部设有与沉孔适配的凸扣22，展开时锁头15与该锁孔扣接锁紧形成稳固的三角架结构，凸扣22与沉孔扣接使得收纳套21作为后支撑形成稳定支撑放置于路面的警示三角架。更佳地，所述锁腿12与锁臂13各自反向的前侧设有沿其长度方向与警示灯18并排设置有太阳能板19，自身储存能量供给发光，节能环保。本专利技术还可以是简化型的一种带警示灯车锁，其包括两个锁腿12、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块U、一端与其中一个锁腿12的另一端铰接的锁臂13、与锁臂13另一端铰接的锁头15，另一个锁腿12的自由端设有可与锁头15扣接锁紧的锁孔16，锁腿12与锁臂13之间以平面相背靠使锁腿12与锁臂13两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套21，所述锁腿12与锁臂13各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯18。锁腿12和锁臂13展开形成三角架机构环绕形成锁具锁住自行车;夜晚停车歇息或修车时，锁腿12张开，锁臂13与锁腿12围成三角形，构成三角警示灯，提示后方来车减速，保障自行车和骑行者的安全;夜晚骑行时，锁具插入收纳套21并打开警示灯也可以起到提醒警示后方和侧方车辆，避免意外发生，锁具也可以展开挂于车身侧方或后方实现警示作用。更佳地，所述锁腿12和锁臂13均为横断面为矩形的板型条状体，便于折叠和收纳。更佳地，所述锁腿12和锁臂13均为一侧或三侧为平面而另一侧为弧面的条体，可以折叠并收纳，同时可以提供更多表面设置警示灯和太阳能板。更佳地，所述锁臂13的另一端部也设有相同的锁孔，至少一个锁腿12的背侧设有沉孔，所述收纳套21的顶部或底部设有与沉孔适配的凸扣22，展开时锁头15与该锁孔扣接锁紧形成稳固的三角架结构，凸扣22与沉孔扣接使得收纳套21作为后支撑形成稳定支撑放置于路面的警示三角架。更佳地，所述锁腿12与锁臂13各自反向的前侧设有沿其长度方向与警示灯18并排设置有太阳能板19，自身储存能量供给发光，节能环保。以上所揭露的仅为本专利技术的优选实施例而已，当然不能以此来限定本专利技术之权利范围，因此依本专利技术申请专利范围所作的等同变化，仍属本专利技术所涵盖的范围。【主权项】1.一种带警示灯车锁，其特征在于:包括两个锁腿、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块、分别与两个锁本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带警示灯车锁，其特征在于：包括两个锁腿、分别与两个锁腿的其中一端铰接的铰连块、分别与两个锁腿的另一端铰接的两个锁臂、与其中一个锁臂自由端铰接的锁头，另一锁臂的自由端设有可与锁头扣接锁紧的锁孔，锁腿与锁臂之间以平面相背靠使锁腿与锁臂两两并排收叠靠拢并可插入前后镂空的收纳套，所述锁腿与锁臂各自反向的前侧设有沿其长度方向设置的警示灯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟韬，张立，林颖琛，许梓彦，林勒党，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：广东;44
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