【技术实现步骤摘要】
一种滚筒式船舶推进装置，属船舶
，尤其涉及一种船舶推进装置。
技术介绍
传统的船舶推进装置大多采用螺旋桨，制作工艺复杂，且效率不高。传统的明轮推进装置存在严重的拍水现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服传统船舶推进技术的一些不足，专利技术一种简单高效的滚筒式船舶推进装置。—种滚筒式船舶推进装置，包括导流盒、左转叶装置、右转叶装置、顶板和底板。左转叶装置和右转叶装置结构相同，它们左右对称布置于导流盒的左右两边的凹槽处。导流盒的前后两端呈锐角，方便导流及减小水阻。左转叶装置包括滚筒及均匀分布在滚筒周围的多个叶片。叶片通过活动铰链安装在滚筒的周围。滚筒的转轴的上下两端分别通过轴承安装在顶板和底板上。顶板和底板与导流盒相连。为减少叶片尖部与导流盒内壁的摩擦，在叶片的尖部安装了减摩辊。该滚筒式船舶推进装置的工作原理是:左转叶装置是这样工作的:从上往下俯视该推进装置，动力从滚筒的转轴的上端输入，动力驱动滚筒逆时针转动，滚筒左边的叶片由于惯性会处于径向位置，滚筒右边的叶片由于受导流盒的限制只能切向运动。这样在滚筒的转轴的左右两边叶片会不对称，左边的叶片将水快速划向后方而产生向前的推力。右转叶装置的工作原理与左转叶装置相同，右转叶装置的转向与左转叶装置相反。右转叶装置也产生向前的推力。若左转叶装置和右转叶装置的转速不同时会使船舶转弯行驶;若左转叶装置和右转叶装置同时反向转动，则所述推进装置将产生向后的推力，方便船舶后退行驶。【附图说明】图1是本专利技术一种滚筒式船舶推进装置的后视示意图；图2是图1的俯视示意图；图3是图2的左视不意图。图中，A-导流盒...
【技术保护点】
一种滚筒式船舶推进装置，其特征在于：包括导流盒（A）、左转叶装置（C）、右转叶装置（D）、顶板（E）和底板（F）；左转叶装置（C）和右转叶装置（D）结构相同，它们左右对称布置于导流盒（A）的左右两边的凹槽处；导流盒（A）的前后两端呈锐角；左转叶装置（C）包括滚筒（2）及均匀分布在滚筒（2）周围的多个叶片（3）；叶片（3）通过活动铰链（4）安装在滚筒（2）的周围；滚筒（2）的转轴（1）的上下两端分别通过轴承安装在顶板（E）和底板（F）上；顶板（E）和底板（F）与导流盒（A）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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