一种碰碰车转向结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碰碰车转向结构，包括本体、连接杆、方向控制轮、方向把手和安全防撞圈，所述本体通过前后转轴安装在连接杆上端，转向固定件安装在连接杆下端，方向控制轮与转向固定件相连，本体两侧设置有方向把手，方向把手上安装有安全防护装置，本体的后端设置有安全防撞圈。该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好；通过方向把手的转动带动方向控制轮的转向，操作简单方便，转向灵活并且角度明确；利用杠杆原理，达到省力的效果，可以调节该装置与操作者之间的距离，适用于不同的人；设置有安全防撞圈和安全防护装置，有效的保护了该装置，延长了使用寿命；该装置不仅适用于碰碰车，还适用于电瓶车等车辆，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转向结构，具体是一种碰碰车转向结构。
技术介绍
每个儿童都喜欢去游乐场，游乐场是让儿童和大人自由自在玩耍的地方，游乐场一般都会有各种各样的娱乐设备，包括跷跷板、过山车、摩天轮等设备。碰碰车就是其中一种机动游戏设施，包括碰碰车车辆和一个室内场地，天花板上有通电的电网，场内有供乘客驾驶的小型碰碰车，碰碰车由接到天花板的垂直电杆取电进行驱动，车上设置有加速用的脚踏和转向结构。转向结构是碰碰车的一个重要组件，目前市面上现有的碰碰车的转向结构为圆形的方向盘结构，占用空间大，而且现有的方向盘结构不能前后摆动，不能调整操作者与转向结构之间的距离，操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种碰碰车转向结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种碰碰车转向结构，包括本体、连接杆、方向控制轮、方向把手和安全防撞圈，所述本体通过前后转轴安装在连接杆上端，转向固定件安装在连接杆下端，方向控制轮与转向固定件相连，本体两侧设置有方向把手，两个方向把手对称分布在本体两侧，方向把手上安装有安全防护装置，本体的后端设置有安全防撞圈。作为本技术进一步的方案:方向控制轮通过转轴与转向固定件相连。作为本技术进一步的方案:安全防撞圈和安全防护装置均采用硅胶材质制作。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好;通过方向把手的转动带动方向控制轮的转向，操作简单方便，转向灵活并且角度明确；利用杠杆原理，达到省力的效果，可以调节该装置与操作者之间的距离，适用于不同的人;设置有安全防撞圈和安全防护装置，有效的保护了该装置，延长了使用寿命;该装置不仅适用于碰碰车，还适用于电瓶车等低速车辆，适用范围广。【附图说明】图1为碰碰车转向结构的结构不意图。其中:1-方向把手，2-转向固定件，3-方向控制轮，4-安全防撞圈，5-安全防护装置，6-前后转轴，7-本体，8-连接杆。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1，一种碰碰车转向结构，包括本体7、连接杆8、方向控制轮3、方向把手I和安全防撞圈4，所述本体7通过前后转轴6安装在连接杆8上端，转向固定件2安装在连接杆8下端，方向控制轮3与转向固定件2相连，本体7两侧设置有方向把手I，两个方向把手I对称分布在本体7两侧，方向把手I上安装有安全防护装置5，本体7的后端设置有安全防撞圈4。方向控制轮3通过转轴与转向固定件2相连。安全防撞圈4和安全防护装置5均采用娃胶材质制作。本技术的工作原理是:转动方向把手I的两边带动方向控制轮3的转动，向前推动方向把手I从而带动该装置以前后转轴6为支点，向前动作，反之则向后动作，从而调整该装置与操作者的距离，达到合适的位置;方向把手I上设置有安全防护装置5，有效地保护了该装置。该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好;通过方向把手I的转动带动方向控制轮3的转向，操作简单方便，转向灵活并且角度明确;利用杠杆原理，达到省力的效果，可以调节该装置与操作者之间的距离，适用于不同的人;设置有安全防撞圈4和安全防护装置5，有效的保护了该装置，延长了使用寿命;该装置不仅适用于碰碰车，还适用于电瓶车等低速车辆，适用范围广。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。【主权项】1.一种碰碰车转向结构，其特征在于，包括本体、连接杆、方向控制轮、方向把手和安全防撞圈，所述本体通过前后转轴安装在连接杆上端，转向固定件安装在连接杆下端，方向控制轮与转向固定件相连，本体两侧设置有方向把手，两个方向把手对称分布在本体两侧，方向把手上安装有安全防护装置，本体的后端设置有安全防撞圈。2.根据权利要求1所述的碰碰车转向结构，其特征在于，所述方向控制轮通过转轴与转向固定件相连。3.根据权利要求1或2所述的碰碰车转向结构，其特征在于，所述安全防撞圈和安全防护装置均采用硅胶材质制作。【专利摘要】本技术公开了一种碰碰车转向结构，包括本体、连接杆、方向控制轮、方向把手和安全防撞圈，所述本体通过前后转轴安装在连接杆上端，转向固定件安装在连接杆下端，方向控制轮与转向固定件相连，本体两侧设置有方向把手，方向把手上安装有安全防护装置，本体的后端设置有安全防撞圈。该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好；通过方向把手的转动带动方向控制轮的转向，操作简单方便，转向灵活并且角度明确；利用杠杆原理，达到省力的效果，可以调节该装置与操作者之间的距离，适用于不同的人；设置有安全防撞圈和安全防护装置，有效的保护了该装置，延长了使用寿命；该装置不仅适用于碰碰车，还适用于电瓶车等车辆，适用范围广。【IPC分类】B62D1/02【公开号】CN205220766【申请号】CN201521107086【专利技术人】姚运忠 【申请人】广州史可威动漫科技有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碰碰车转向结构，其特征在于，包括本体、连接杆、方向控制轮、方向把手和安全防撞圈，所述本体通过前后转轴安装在连接杆上端，转向固定件安装在连接杆下端，方向控制轮与转向固定件相连，本体两侧设置有方向把手，两个方向把手对称分布在本体两侧，方向把手上安装有安全防护装置，本体的后端设置有安全防撞圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚运忠，
申请(专利权)人：广州史可威动漫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44