自动布设应急沉船示位标制造技术

自动布设应急沉船示位标，包括一气囊、一卷绳、一高压储气装置及示位灯组件；卷绳具有一定长度，卷绳末端缠绕在轴上，轴装于气囊上，卷绳首端安装在船体上；高压储气装置的出气口与气囊的进气口相通，高压储气装置的出气口处有封口装置，封口装置经连接件与卷绳相连，安装在船体上；示位灯组件安装于气囊上方。该装置在船沉时可自动布设，若船舶位置变化，示位标随动，可标明沉船位置，为过往船舶助航及沉船抢险救援等提供便利。使用后能够方便地回收、再次利用。

Automatic positioning emergency wreck indicating mark

Automatic layout of emergency beacon ships, including an air bag, a coil of rope, a high-pressure gas storage device and a lamp assembly; a rope with a certain length, volume in the end of the rope winding shaft, shaft mounted on the airbag, rope head mounted on the hull; high pressure gas storage device and the air outlet of the air bag the air inlet is communicated with the outlet of high pressure gas storage device, a sealing device, the sealing device through the connecting piece and the rope is mounted on the hull; position indicating lamp assembly is mounted on the upper balloon. When the ship is sinking, the device can be automatically arranged. If the position of the ship is changed, the indicating mark is followed, and the position of the sunken ship can be marked. After use, it can be easily recycled and reused.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航海(船舶)助航
，涉及一种沉船示位标，具体的说涉及一种可自动布设的应急沉船示位标。
技术介绍
由于海上环境复杂性和难以预测性，海上沉船事故时有发生。船舶发生事故沉没后，受技术、天气等多种因素影响，沉没后的船体往往无法很快打捞。这些沉船往往位于航道或附近，给来往船舶造成极大的安全隐患，因此航标部门必须在船舶沉没后迅速布设沉船示位标。传统的沉船示位标是航标的一种，体积大、质量重，需由专门的航标船进行布设，布设困难，除此以外，传统的沉船示位标还有如下问题难以解决:—是航标部门调度航标船、沉船示位标装船、抵达沉船现场各环节都需要时间，在此期间若沉船位置水深较浅，就很可能发生过往船舶碰撞沉船的次生事故;二是沉船事件往往发生在在恶劣气象海况时，在茫茫大海上确定沉船位置比较困难;三是即使航标部门能够迅速确定沉船位置，布设过程也难免受恶劣海况的影响；四是若沉船发生移位，布设的沉船标(位置不变)不能准确指示沉船位置，容易引发次生事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种不需人工布设，安装在船体上，在船舶发生沉没事故时可自动布设的应急沉船示位标。本专利技术的技术方案是:自动布设应急沉船示位标，安装在船上，包括一气囊、一卷绳、一高压储气装置及示位灯组件;所述卷绳具有一定长度，卷绳末端缠绕在轴上，轴装于气囊上，卷绳首端安装在船体上;所述高压储气装置的出气口与内层气囊的进气口相通，高压储气装置的出气口处有封口装置，正常情况下阻止高压储气装置内的高压气体外泄，封口装置经连接件与卷绳相连，安装在船体上;所述示位灯组件安装于气囊上方。优选的是:示位灯组件包括灯柱、安装在灯柱上方的示位灯、及储能电池，储能电池与示位灯相连。优选的是:封口装置连接一锁扣环，卷绳的绳首从锁扣环中穿出后，安装在船体上。优选的是:储能电池采用太阳能储能电池。优选的是:气囊剖面为梯形，示位灯组件安装在梯形的上端面，卷绳及高压储气装置安装在梯形的下端面。气囊的下端面的面积比上端面的面积大。优选的是:卷绳上带有刻度，与船体相接的地方刻度为O。卷绳可测量气囊与船体之间的距离，即沉船深度。更进一步的，自动布设应急沉船示位标包括成对使用的船艏示位标和船艉示位标，船艏示位标和船艉示位标上示位灯的颜色不同，气囊的颜色也不同。更进一步的，气囊上设有抽气阀门，可连接抽气栗，便于使用(或安全检查测试)后抽出气体回收。本技术的原理:船沉时，拉动卷绳下移，卷绳拉动锁扣环，由于船体重，巨大的拉力将锁扣环开，高压储气装置的出气口被打开，高压气体迅速进入气囊内，气囊被充气，展开漂浮在海面上。指示灯与储能电池之间的回路被接通，指示灯点亮，可根据指示灯(或示位标)的位置判断沉船的位置。本技术的有益效果是:(I)应急沉船示位标在船舶沉没时自动布设，给过往船舶及时、显著的警示。不需人工定位沉船位置、人工布设，较传统方式相比，布设及时、快速、简便，并可回收重复使用。(2)船艏和船艉采用不同颜色的指示灯(标体标示)，可表明船舶首尾的大概位置，可根据指示灯(标体标示)的颜色判断船艏和船艉的位置。(3)沉船示位标与沉船相连，若沉船的位置因海流等而改变，示位标的位置也会随之改变，是随动的示位标，一次布设后不受沉船位置变化的影响。(4)卷绳上设置有刻度，可通过水面处卷绳的刻度判断沉船的深度。【附图说明】图1为本技术布放前结构示意图。图2为本技术布放后结构不意图。其中，1-气囊，2-灯柱，3-示位灯，4-储能电池，5-卷绳，6_高压储气装置，7_锁扣环，8-抽气阀门【具体实施方式】实施例1自动布设应急沉船示位标，安装在船上，包括一气囊、一卷绳5、一高压储气装置6及示位灯组件;卷绳5具有一定长度，缠绕在轴上，轴装于气囊上；高压储气装置6的出气口与气囊的进气口相通，高压储气装置6的出气口处有封口装置，封口装置连接一锁扣环7，卷绳5的绳首从锁扣环7中穿出；高压储气装置6及卷绳5安装在气囊的下方，示位灯组件设置于气囊上方;气囊上设置有抽气阀门8。自动布设应急沉船示位标整体密度小于水，可利用浮力完成布放。示位灯组件包括灯柱2、安装在灯柱2上方的示位灯3、及储能电池4，储能电池4与示位灯3相连。为保证示位灯3可长期发光，储能电池4采用太阳能储能电池。气囊剖面为梯形，示位灯组件安装在梯形的上端面，卷绳5及高压储气装置6安装在梯形的下端面。气囊下端面的面积相对上端面的面积大，相对方形而言，梯形结构的漂浮效果更稳定。自动布设应急沉船示位标成对使用，包括安装在船艏的船艏示位标和安装在船艉的船艉示位标，二者结构相同，但船艏示位标和船艉示位标上示位灯3的颜色不同，气囊的颜色也不同，以此可以在白天及夜晚来区分船艏和船艉的位置。卷绳5采用高强度防腐绳，卷绳5的绳体上具有刻度，与船体相连处的刻度为“O”，缠绕轴末端的刻度为绳体的最大刻度。卷绳5的长度可根据需要选择安装。船舶下沉时，船体拖拽卷绳5—起下沉，卷绳5的拖拽对锁扣环7施加巨大的拉力，使锁扣环7相对高压储气装置6的瓶口产生横向移动，出气口被打开，高压气体进入气囊I内；同时，卷绳5还将示位灯3与储能电池4之间连接开关的绝缘隔片拖拽下，接通储能电池4与示位灯3之间的连接，示位灯3点亮。充气后的气囊产生较大的浮力，不会随船体下沉，而是浮在海面上。气囊充气后，接通示位灯3和储能电池4之间的回路，示位灯3点亮。卷绳5露出水面的刻度值即表示沉船的深度。救助人员根据沉船示位标(示位灯3)的指示定位沉船所在的位置，执行抢险救援、沉船处置等工作。沉船处置结束，常规沉船示位标布设完毕，抽气阀门8接通抽气栗，抽空气囊I中的空气，将气囊回收。实施例2为简化自动布设应急沉船示位系统的结构，也可以仅在船上安装一个示位标，其可安装在船艏、船艉等合适的位置。这种结构的优点是结构简单，其缺点是仅可以大概标示沉船位置，不能准确定位船艏和船艉的位置。【主权项】1.自动布设应急沉船示位标，其特征在于:包括一气囊、一卷绳、一高压储气装置及示位灯组件;所述卷绳具有一定长度，卷绳末端缠绕在轴上，轴装于气囊上，卷绳首端安装在船体上;所述高压储气装置的出气口与气囊的进气口相通，高压储气装置的出气口处有封口装置，封口装置经连接件与卷绳相连，安装在船体上;所述示位灯组件安装于气囊上方。2.如权利要求1所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:所述示位灯组件包括灯柱、安装在灯柱上方的示位灯、及储能电池，储能电池与示位灯相连。3.如权利要求1所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:封口装置连接一锁扣环，卷绳的绳首从锁扣环中穿出后，安装在船体上。4.如权利要求1所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:所述气囊剖面为梯形，示位灯组件安装在梯形的上端面，卷绳及高压储气装置安装在梯形的下端面。5.如权利要求1所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:所述卷绳上带有刻度，与船体相接的地方刻度为O。6.如权利要求1所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:所述气囊上设置有抽气阀门。7.如权利要求2至6中任意一项所述的自动布设应急沉船示位标，其特征在于:包括成对使用的船艏示位标和船艉示位标，船艏示位标和船艉示位标上示位灯的颜色不同，气囊的颜色也不同。【专利摘要】自动布设应本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动布设应急沉船示位标，其特征在于：包括一气囊、一卷绳、一高压储气装置及示位灯组件；所述卷绳具有一定长度，卷绳末端缠绕在轴上，轴装于气囊上，卷绳首端安装在船体上；所述高压储气装置的出气口与气囊的进气口相通，高压储气装置的出气口处有封口装置，封口装置经连接件与卷绳相连，安装在船体上；所述示位灯组件安装于气囊上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆勇，徐玲玲，
申请(专利权)人：杨庆勇，徐玲玲，
类型：新型
国别省市：山东;37