一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器制造技术

一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，属船舶技术领域，包括齿轮、带齿环形平板桨叶、定位轴和方管形外壳。齿轮安装在方管形外壳的左侧，定位轴上下两端分别安装在顶板和底板上。带齿环形平板桨叶的外周围带有一圈能与齿轮相啮合的齿，带齿环形平板桨叶安装在方管形外壳内并套装在定位轴上。齿轮与带齿环形平板桨叶的齿啮合。齿轮轴和定位轴两者的轴线处于同一横向竖直面内。带齿环形平板桨叶两端的半圆弧形体的顶部安装了导轮。方管形外壳的顶板下表面安装了半圆形导轨。动力驱动齿轮轴转动，在导轨和导轮的限制下，带齿环形平板桨叶做很标准的半圆周运动，产生推力，能产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果，效率较高。

External tooth engagement flat plate propeller with guide wheel

The utility model relates to a ship propeller with external teeth engaging flat plate blades with a guide wheel, which belongs to the technical field of ships. The upper and lower ends of the positioning shaft are respectively arranged on the top plate and the bottom plate. The outer periphery of the annular plate with teeth is provided with a ring of teeth which can be meshed with the gear, and the annular plate blade with teeth is arranged in the square tube casing and is sheathed on the positioning shaft. Tooth engagement of gear and annular plate. The axes of the gear shaft and the positioning shaft are in the same horizontal vertical face. A guide wheel is arranged at the top of the half arc shape on both ends of the annular plate with teeth. A semicircular guide rail is arranged on the lower surface of the top surface of the square tube shell. Driving gear shaft to rotate, the guide rail and the guide wheel under the restriction of toothed ring plate blades do semi circle movement, is the standard to generate thrust, can produce similar insect \urgent Zhang\ and \sumo\ movement and the effects of the mirror effect, high efficiency.

【技术实现步骤摘要】

一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，属船舶
，尤其涉一种船舶推进器。
技术介绍
传统的船舶推进器大多采用螺旋桨，尽管驱动方便，但效率较低，桨叶制造工艺复杂，使用时会产生尾迹;传统的明轮推进器使用时存在拍水现象，水花较大，桨叶刚进水后和出水前水阻较大且产生的推力很小，能量损失大，效率较低，且噪音大。授权公告号为CN100360378C的专利，公开了一种仿生平板船舶推进器，虽效率较高，但结构较复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服传统船舶推进技术的不足，专利技术一种效率较高的带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器。—种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，包括齿轮、带齿环形平板桨叶、定位轴和方管形外壳。方管形外壳包括左侧板、底板、右侧板和顶板，左侧板纵向竖直布置，右侧板与左侧板平行，顶板和底板都水平布置。齿轮安装在方管形外壳的左侧，齿轮轴竖向布置，定位轴与齿轮轴平行，定位轴布置于方管形外壳的左侧板的右侧，定位轴上下两端分别安装在顶板和底板上，定位轴的周围镶有数个减摩滚珠或滚针，或者在定位轴上套装滚筒或轴承。带齿环形平板桨叶包括两块平行的平板和两端的半圆弧形体，带齿环形平板桨叶的外周围带有一圈能与齿轮相啮合的齿，带齿环形平板桨叶安装在方管形外壳内并套装在定位轴上。定位轴的最大外径稍小于带齿环形平板桨叶的两块平行的平板之间的间距。左侧板的中部开有方孔，齿轮在该方孔处与带齿环形平板桨叶的齿啮合。齿轮轴的轴线和定位轴的轴线处于同一横向竖直面内。带齿环形平板桨叶两端的半圆弧形体的顶部安装了导轮。方管形外壳的顶板下表面安装了导轨，导轨的外周呈半圆形。导轨的作用是限制带齿环形平板桨叶的顶部的两个导轮只能在导轨的周围运动，除定位轴附近区域外，其它位置带齿环形平板桨叶的顶部的两个导轮沿着导轨的外周作半圆运动。定位轴和左侧板之间的间隙能确保带齿环形平板桨叶在方管形外壳内灵活地作半圆周运动。左侧板的右侧面位于带齿环形平板桨叶的齿的位置开有一条水平槽，带齿环形平板桨叶的齿在该水平槽中经过。本专利技术一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器是这样产生有益效果的:起初，带齿环形平板桨叶处于纵向最前位置，即带齿环形平板桨叶的后端内壁紧贴定位轴的后缘，带齿环形平板桨叶的前端处于最前端，带齿环形平板桨叶的左侧面紧贴方管形外壳的左侧板的右侧面，驱动本推进器的动力从齿轮轴输入，从上往下俯视本推进器，齿轮逆时针旋转，带动带齿环形平板桨叶在方管形外壳内作半圆周运动，即带齿环形平板桨叶在纵向最前位置绕定位轴轴线转动半周后到达纵向最后位置，然后直线前行至纵向最前位置，接下来带齿环形平板桨叶又绕定位轴轴线顺时针转动半周，然后又直线前行至纵向最前位置，即回到了起初位置。接下来周期性地重复上述过程。这样，带齿环形平板桨叶会连续不断地将前方的水引进方管形外壳内然后划向后方，产生向前的推力。运动过程中，带齿环形平板桨叶在前面与方管形外壳的左侧板之间快速打开而在后面与左侧板之间快速合上，产生了类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果，而且由于方管形外壳的限制，带齿环形平板桨叶在方管形外壳内运动还产生了镜面效果，能产生很大的推力。由于导轨的限制，导轮只能沿导轨外周运动，带齿环形平板桨叶能作很标准的半圆周运动。本专利技术推进器包括但不限于以下优点:能量损失小，效率高，且叶片易制作，不会像螺旋桨推进器那样产生明显的尾迹，也不会像传统明轮推进器那样存在严重的拍水现象。为使所述推进器的效率较高，带齿环形平板桨叶的高宽比的比值在I?4之间。为减少带齿环形平板桨叶在方管形外壳中运动时带齿环形平板桨叶的底部与方管形外壳的底板的上表面之间的摩擦，带齿环形平板桨叶的底部镶有减摩滚珠，或者在定位轴上套一个耐磨平垫片，耐磨平垫片位于方管形外壳的底板的上表面上并垫于带齿环形平板桨叶的底部；带齿环形平板桨叶的密度稍大于水的密度，其范围在1050?1300kg/m3之间。为减小带齿环形平板桨叶的外表面与方管形外壳的左侧板的右侧面之间的摩擦，左侧板的右侧面除水平槽位置外镶有减摩滚珠或滚针。为了能达到高效节能，右侧板的左侧面位于带齿环形平板桨叶的齿的位置开有一条水平方向的槽，带齿环形平板桨叶的齿在该槽中经过。带齿环形平板桨叶除齿之外的宽度稍小于方管形外壳的左侧板的右侧面到右侧板的左侧面之间的距离;带齿环形平板桨叶的高度稍小于导轨的下表面到底板的上表面之间的距离。为防止鱼、水草甚至泥沙等杂物进入方管形外壳内，在方管形外壳的前端安装了滤网。为方便推进器灵活机动，取消方管形外壳的右侧板。【附图说明】图1是本专利技术一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器的后视示意图；图2是图1的俯视示意图；图3是本专利技术推进器的带齿环形平板桨叶在方管形外壳中的运动示意简图；图4是本专利技术推进器的导轨和导轮位置关系示意图。图中，1-齿轮轴;2-齿轮;3-带齿环形平板桨叶，31-表示带齿环形平板桨叶处于纵向最前位置，32-表示带齿环形平板桨叶处于横向位置，33-表示带齿环形平板桨叶处于纵向最后位置，34-带齿环形平板桨叶的转动方向指示，35-带齿环形平板桨叶的前行方向指示，36-带齿环形平板桨叶的齿;4-定位轴，41-耐磨平垫片;5-导轨;6-方管形外壳，61-左侧板，62-底板，63-右侧板，64-顶板;7-滤网；8-本专利技术推进器的前进方向指示;9-导轮，91-导轮沿导轨作圆弧形运动的方向指示，92-导轮沿导轨外周直线前行指示，93-导轮绕定位轴做弧形运动的方向指示。【具体实施方式】现结合附图对本专利技术加以说明:一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，包括齿轮2、带齿环形平板桨叶3、定位轴4和方管形外壳6。方管形外壳6包括左侧板61、底板62、右侧板63和顶板64，左侧板61纵向竖直布置，右侧板63与左侧板61平行，顶板64和底板62都水平布置。齿轮2安装在方管形外壳6的左侧，齿轮轴I竖向布置，定位轴4与齿轮轴I平行，定位轴4布置于方管形外壳6的左侧板61的右侧，定位轴4上下两端分别安装在顶板64和底板62上，定位轴4的周围镶有数个减摩滚珠或滚针。带齿环形平板桨叶3包括两块平行的平板和两端的半圆弧形体，带齿环形平板桨叶3的外周围带有一圈能与齿轮2相啮合的齿，带齿环形平板桨叶3安装在方管形外壳6内并套装在定位轴4上。带齿环形平板桨叶3的高宽比为2:1，其密度为1080kg/m3。定位轴4的最大外径稍小于带齿环形平板桨叶3的两块平行的平板之间的间距。左侧板61的中部开有方孔，齿轮2在该方孔处与带齿环形平板桨叶3的齿啮合。齿轮轴I的轴线和定位轴4的轴线处于同一横向竖直面内。带齿环形平板桨叶3两端的半圆弧形体的顶部都安装了导轮9当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带导轮的外齿啮合平板桨叶船舶推进器，其特征在于：包括齿轮（2）、带齿环形平板桨叶（3）、定位轴（4）和方管形外壳（6）；方管形外壳（6）包括左侧板（61）、底板（62）、右侧板（63）和顶板（64），左侧板（61）纵向竖直布置，右侧板（63）与左侧板（61）平行，顶板（64）和底板（62）都水平布置；齿轮（2）安装在方管形外壳（6）的左侧，齿轮轴（1）竖向布置，定位轴（4）与齿轮轴（1）平行，定位轴（4）布置于方管形外壳（6）的左侧板（61）的右侧，定位轴（4）上下两端分别安装在顶板（64）和底板（62）上，定位轴（4）的周围镶有数个减摩滚珠或滚针，或者在定位轴（4）上套装滚筒或轴承；带齿环形平板桨叶（3）包括两块平行的平板和两端的半圆弧形体，带齿环形平板桨叶（3）的外周围带有一圈能与齿轮（2）相啮合的齿，带齿环形平板桨叶（3）安装在方管形外壳（6）内并套装在定位轴（4）上；定位轴（4）的最大外径稍小于带齿环形平板桨叶（3）的两块平行的平板之间的间距；左侧板（61）的中部开有方孔，齿轮（2）在该方孔处与带齿环形平板桨叶（3）的齿啮合；齿轮轴（1）的轴线和定位轴（4）的轴线处于同一横向竖直面内；带齿环形平板桨叶（3）两端的半圆弧形体的顶部都安装了导轮（9）；方管形外壳（6）的顶板（64）下表面安装了导轨（5），导轨（5）的外周呈半圆形；定位轴（4）和左侧板（61）之间的间隙能确保带齿环形平板桨叶（3）在方管形外壳（6）内灵活地作半圆周运动；左侧板（61）的右侧面位于带齿环形平板桨叶（3）的齿的位置开有一条水平槽，带齿环形平板桨叶（3）的齿在该水平槽中经过。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44