一种变电站安全工器具运载车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变电站安全工器具运载车，解决了现有装置易发生颠簸、工器具易掉落的问题，其特征在于包括推杆、前轮、后轮、装载仓、凹槽、可伸缩式支架，所述的后轮大于前轮，前轮、后轮之间设置装载仓，在装载仓的边框上设置两个可伸缩式支架，所述的可伸缩式支架之间连接凹槽。本实用新型专利技术结构简单，使用方便；遇到复杂道路减少颠簸，工器具运输安全、可靠，可运载杆式绝缘工具、安全工器具等多种工器具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运载车，更确切地说涉及一种具有翻跃障碍和复杂路况功能的变电站安全工器具运载车。
技术介绍
现有的变电站安全工器具运载车大多数为全金属手推车，车轮小且为实心、底盘过低、装载仓设计单一等。由于变电站内的道路比较复杂，时有草地、楼梯和路缘石，变电站内的安全工器具涉及围栏杆、令克棒、验电器等既长且重的工器具，因此现有的运载车不利于安全工器具的装载和运输。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足提供一种变电站安全工器具运载车，解决变电站运载车在变电站内运送工器具时容易发生颠簸、工器具掉落、无法进行复杂道路转换的问题。本技术包括推杆、前轮、后轮、装载仓，其特征在于还包括凹槽、可伸缩式支架，所述的后轮大于前轮，前轮、后轮之间设置装载仓，在装载仓的边框上设置两个可伸缩式支架，所述的可伸缩式支架之间连接凹槽。上述技术方案可知，本技术结构简单，使用方便;遇到复杂道路减少颠簸，工器具运输安全、可靠，可运载杆式绝缘工具、安全工器具等多种工器具。【附图说明】附图1是本技术的结构示意图。图中，1.推杆，2.凹槽，3.前轮，4.可伸缩式支架，5.装载仓，6.后轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明。如附图所示，本技术包括推杆1、前轮2、后轮6、凹槽2、可伸缩式支架4、装载仓5。所述的后轮6大于前轮3，可360度调整，有利于换向，使运载车更加灵活，又可在移动时防止重心前移、造成翻车，同时在颠簸路面和跨越路缘石时可以下压推杆I使前轮2离地，从而增大接触面积，减小颠簸。所述的前轮2、后轮6之间设置装载仓5，可以装载摇表、标识牌、绝缘手套等安全工器具。在装载仓5的边框上设置两个可伸缩式支架4，所述的可伸缩式支架4之间连接凹槽2，在凹槽2上可搭载围栏杆、令克棒、验电器等杆式绝缘工具。可伸缩式支架4可以根据所载安全工具的长度进行调节。以上对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。【主权项】1.一种变电站安全工器具运载车，包括推杆、前轮、后轮、装载仓，其特征在于还包括凹槽(2)、可伸缩式支架(4)，所述的后轮(6)大于前轮(3)，前轮(3)、后轮(6)之间设置装载仓(5)，在装载仓(5)的边框上设置两个可伸缩式支架(4)，所述的可伸缩式支架(4)之间连接凹槽(2)。【专利摘要】本技术公开了一种变电站安全工器具运载车，解决了现有装置易发生颠簸、工器具易掉落的问题，其特征在于包括推杆、前轮、后轮、装载仓、凹槽、可伸缩式支架，所述的后轮大于前轮，前轮、后轮之间设置装载仓，在装载仓的边框上设置两个可伸缩式支架，所述的可伸缩式支架之间连接凹槽。本技术结构简单，使用方便；遇到复杂道路减少颠簸，工器具运输安全、可靠，可运载杆式绝缘工具、安全工器具等多种工器具。【IPC分类】B62B3/02【公开号】CN205220742【申请号】CN201521025061【专利技术人】王健, 丁明, 周思玉, 李黄山, 唐文亭 【申请人】国网安徽省电力公司淮北供电公司, 国家电网公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变电站安全工器具运载车，包括推杆、前轮、后轮、装载仓，其特征在于还包括凹槽(2)、可伸缩式支架(4)，所述的后轮(6)大于前轮(3)，前轮(3)、后轮(6)之间设置装载仓(5)，在装载仓(5)的边框上设置两个可伸缩式支架(4)，所述的可伸缩式支架(4)之间连接凹槽(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，丁明，周思玉，李黄山，唐文亭，
申请(专利权)人：国网安徽省电力公司淮北供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34