本实用新型专利技术涉及自行车部件技术领域,公开了一种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框内设有支撑管,支撑管套设在脚蹬轴并与脚蹬轴之间转动连接,脚蹬轴的一端设有伸出支撑管外的螺纹头,脚蹬轴的另一端设有连接柱,连接柱上设有金属垫片,金属垫片的内壁与端面之间设有倒角,连接柱的圆周面上设有通过冲铆形成的冲铆凸环,冲铆凸环的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,连接柱的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环,旋铆凸环的外径大于冲铆凸环的外径。本实用新型专利技术具有降低制造成本,保证脚蹬框、脚蹬轴连接更加稳定可靠的有益效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车部件,尤其涉及一种稳定型脚蹬结构。
技术介绍
自行车、三轮车作为一种人力交通工具十分普及,在自行车的骑行过程中,使用者需要一直蹬踏脚蹬以转动曲柄。常见的脚蹬一般都包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框与脚蹬轴转动连接,脚蹬轴的内端有螺纹,可以与曲柄螺纹连接,脚蹬轴的外端通常都是通过螺母锁紧的,防止脚蹬框与脚蹬轴分离。然而自行车、三轮车在行驶的时候会产生震动,因此脚蹬轴上的螺母受到频繁震动后容易松动、掉落,而且通常脚蹬损坏后,直接整体更换的,目前的脚蹬轴外端通过螺母锁紧,这需要在脚蹬轴的两端都加工处螺纹,增加了脚蹬的制造成本。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的脚蹬制造成本高,脚蹬轴外端的螺母容易掉落的不足,提供了一种降低制造成本,保证脚蹬框、脚蹬轴连接更加稳定的稳定型脚蹬结构。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:—种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框内设有支撑管,所述的支撑管套设在脚蹬轴并与脚蹬轴之间转动连接,所述脚蹬轴的一端设有伸出支撑管外的螺纹头,所述脚蹬轴的另一端设有连接柱,所述的连接柱与脚蹬轴同轴且为一体式结构,所述连接柱上设有金属垫片,所述金属垫片的内壁与端面之间设有倒角,所述连接柱的圆周面上设有通过冲铆形成的冲铆凸环,所述冲铆凸环的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,所述连接柱的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环,所述旋铆凸环的外径大于冲铆凸环的外径。脚蹬轴与脚蹬框连接后,金属垫片套入连接柱上,利用冲铆机对准连接柱外端进行冲铆,再通过旋铆机对连接柱的端部进行旋铆,从而在连接柱表面位于金属垫片倒角处形成冲铆凸环,在连接柱端部形成旋铆凸环,这样就能防止脚蹬框与脚蹬轴脱离,省去了在连接柱上加工螺纹的工艺,省去了螺母,降低了脚蹬的制造、装配成本;在长期使用过程中,冲铆凸环会存在腐蚀等,金属垫片可能从冲铆凸环处脱出,即使冲铆凸环损坏,金属垫片脱出后还会受到旋铆凸环的限位,从而能够保证脚踏正常使用。作为优选,所述脚蹬轴的两端还设有支撑套,所述的支撑套与支撑管之间设有转动套。目前的深沟沟球轴承内的钢珠容易磨损,使用寿命较短,本结构中通过支撑管、支撑套之间的转动连接取代轴承,提高了脚踏的使用寿命。作为优选,脚蹬轴上靠近螺纹头的一端还设有垫圈,所述垫圈的内圈与脚蹬轴之间设有内密封圈,所述垫圈的外圈与支撑管之间设有外密封圈。垫圈上的内密封圈、外密封圈起到防水、防尘作用,防止外界水分、粉尘进入支撑管内部,提高脚踏的使用寿命。作为优选,所述冲铆凸环与旋铆凸环之间设有尼龙垫片。尼龙垫片具有防水、防尘、耐腐蚀的性能,而且成本低,能有效的防止外界颗粒、水分进入支撑管内,提高脚踏的使用寿命。因此,本技术具有降低制造成本,保证脚蹬框、脚蹬轴连接更加稳定可靠的有?效果。【附图说明】图1为本技术的一种结构示意图。图2为支撑管与脚踏轴的连接结构示意图。图3为图2中A处放大示意图。图中:脚蹬轴1、脚蹬框2、支撑管3、支撑套4、转动套5、螺纹头6、连接柱7、金属垫片8、冲铆凸环9、旋铆凸环10、垫圈11、内密封圈12、外密封圈13、尼龙垫片14。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述:如图1和图2所示的一种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴1、脚蹬框2,脚蹬框内设有支撑管3,支撑管套设在脚蹬轴上,脚蹬轴I的两端还设有支撑套4,支撑套与支撑管之间设有转动套5,脚蹬轴I的左端设有伸出支撑管外的螺纹头6,脚蹬轴I的右端设有连接柱7,连接柱7与脚蹬轴I同轴且为一体式结构,连接柱7上设有金属垫片8,金属垫片8的内壁与端面之间设有倒角,连接柱7的圆周面上设有冲铆形成的冲铆凸环9,冲铆凸环9的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,连接柱7的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环10,旋铆凸环10的外径大于冲铆凸环9的外径,冲铆凸环与旋铆凸环之间设有尼龙垫片14。如图3所示,脚蹬轴的左端还设有垫圈11,垫圈11的内圈与脚蹬轴之间设有内密封圈12,垫圈的外圈与支撑管之间设有外密封圈13;尼龙垫片14、垫圈11能防止外界颗粒、水分进入到支撑管内,有效的提高脚踏的使用寿命。脚踏框内的支撑管与脚踏轴之间通过支撑套4、转动套5转动连接,脚踏轴的左端通过垫圈上的内密封圈、外密封圈密封,脚踏轴的右端通过尼龙垫片密封,从而防止外界的水分、灰尘进入支撑管内,从而保证支撑套、转动套之间的转动;冲铆凸环、旋铆凸环,能防止脚蹬框与脚蹬轴脱离,省去了在连接柱上加工螺纹的工艺,省去了螺母,降低了脚蹬的制造、装配成本,即使冲铆凸环失效,金属垫片还会受到旋铆凸环的限位,从而能够保证脚踏正常使用。因此,本技术具有降低制造成本,保证脚蹬框、脚蹬轴连接更加稳定可靠的有益效果。【主权项】1.一种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框内设有支撑管,所述的支撑管套设在脚蹬轴并与脚蹬轴之间转动连接,所述脚蹬轴的一端设有伸出支撑管外的螺纹头,其特征是,所述脚蹬轴的另一端设有连接柱,所述的连接柱与脚蹬轴同轴且为一体式结构,所述连接柱上设有金属垫片,所述金属垫片的内壁与端面之间设有倒角,所述连接柱的圆周面上设有通过冲铆形成的冲铆凸环,所述冲铆凸环的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,所述连接柱的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环,所述旋铆凸环的外径大于冲铆凸环的外径。2.根据权利要求1所述的一种稳定型脚蹬结构,其特征是,所述脚蹬轴的两端还设有支撑套,所述的支撑套与支撑管之间设有转动套。3.根据权利要求2所述的一种稳定型脚蹬结构,其特征是,脚蹬轴上靠近螺纹头的一端还设有垫圈,所述垫圈的内圈与脚蹬轴之间设有内密封圈,所述垫圈的外圈与支撑管之间设有外密封圈。4.根据权利要求1或2或3所述的一种稳定型脚蹬结构,其特征是,所述冲铆凸环与旋铆凸环之间设有尼龙垫片。【专利摘要】本技术涉及自行车部件
,公开了一种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框内设有支撑管,支撑管套设在脚蹬轴并与脚蹬轴之间转动连接,脚蹬轴的一端设有伸出支撑管外的螺纹头,脚蹬轴的另一端设有连接柱,连接柱上设有金属垫片,金属垫片的内壁与端面之间设有倒角,连接柱的圆周面上设有通过冲铆形成的冲铆凸环,冲铆凸环的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,连接柱的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环,旋铆凸环的外径大于冲铆凸环的外径。本技术具有降低制造成本,保证脚蹬框、脚蹬轴连接更加稳定可靠的有益效果。【IPC分类】B62M3/08【公开号】CN205220971【申请号】CN201520814309【专利技术人】朱浩, 童国荣, 方玮玮 【申请人】杭州勇华车业有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年10月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种稳定型脚蹬结构,包括脚蹬轴、脚蹬框,脚蹬框内设有支撑管,所述的支撑管套设在脚蹬轴并与脚蹬轴之间转动连接,所述脚蹬轴的一端设有伸出支撑管外的螺纹头,其特征是,所述脚蹬轴的另一端设有连接柱,所述的连接柱与脚蹬轴同轴且为一体式结构,所述连接柱上设有金属垫片,所述金属垫片的内壁与端面之间设有倒角,所述连接柱的圆周面上设有通过冲铆形成的冲铆凸环,所述冲铆凸环的内侧与金属垫片的倒角压紧接触,所述连接柱的外端设有通过旋铆形成的旋铆凸环,所述旋铆凸环的外径大于冲铆凸环的外径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱浩,童国荣,方玮玮,
申请(专利权)人:杭州勇华车业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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