本实用新型专利技术公开了一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，包括容积管、进口管、进口法兰盘、出口管、出口法兰盘、侧孔、挡板、浮球槽、浮球、警报开关、信号输出插头，与现有技术相比，该带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器结构简单，功能强大，实现了溢流观察和液位报警于一体，代替了传统的溢流观察镜观察时容易弄脏而无法观察到内部溢流情况，并可避免可能疏忽观察而造成严重的后果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种报警器，尤其涉及一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报敬翌m TlFT O
技术介绍
目前在舱室实现溢流观察时，使用的是溢流观察镜，但是存在一些缺点，如:当溢流中的介质是污油或其他难分辨流动的液体时，溢流镜多次使用后被介质弄脏，就看不见里面的流动情况，另外溢流镜必须人为去观察，可能疏忽造成严重的后果，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，来解决目前的采用溢流观察镜观察是容易弄脏观察镜，从而无法观察了内部溢流状况的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，包括容积管、进口管、进口法兰盘、出口管、出口法兰盘、侧孔、挡板、浮球槽、浮球、警报开关、信号输出插头，所述的容积管为圆柱形管道，所述的进口管位于容积管顶部，所述的进口管与容积管紧配相连，所述的进口法兰盘位于进口管顶部，所述的进口法兰盘与进口管一体相连，所述的出口管位于容积管内部，所述的出口管与容积管紧配相连，所述的出口法兰盘位于出口管底端，所述的出口法兰盘与出口管一体相连，所述的侧孔数量为若干个，所述的侧孔均匀分布于出口管顶端四周，所述的挡板位于出口管顶部，所述的挡板与出口管紧配相连，所述的浮球槽位于容积管右端，所述的浮球槽与容积管螺纹相连，所述的浮球位于浮球槽内部，所述的浮球与浮球槽滑配相连，所述的警报开关位于浮球槽内部上端，所述的警报开关与浮球槽螺纹相连，所述的信号输出插头位于浮球槽顶部，所述的信号输出插头与浮球槽螺纹相连。进一步，所述的容积管左右两侧均设有观察镜，所述的观察镜与容积管胶连相连。进一步，所述的出口管下侧还设有漏水孔，所述的漏水孔为圆形通孔。进一步，所述的漏水孔数量为若干个，所述的漏水孔均匀分布于出口管下侧四周。进一步，所述的出口管与容积管之间还设有密封圈，所述的密封圈与容积管紧配相连。进一步，所述的挡板为圆锥体，且所述的圆锥体的锥角为150°-170°。与现有技术相比，该带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，首先通过进口法兰盘和出口法兰盘将进口管和出口管安装在舱体中，当舱溢流时，溢流介质通过从进口管进入并掉落在挡板上，通过挡板边缘的间隙和侧孔流入到有浮球槽中，当溢流进一定的介质时，液面在有浮球槽中慢慢上升，然而浮球也跟着液面移动，因此可使得浮球带动报警开关，使得报警开关闭合，因此可将信号传输给与信号输出插头连接的报警器，因此报警可发出报警信号，同时可通过观察镜可随时观察容积管里的溢流情况，从而达到溢流观察和液位报警于一体，当溢流过后，溢流观察报警器中的剩余介质漏水孔排出，实现泄放功能，该装置结构简单，功能强大，实现了溢流观察和液位报警于一体，代替了传统的溢流观察镜观察时容易弄脏而无法观察到内部溢流情况，并可避免可能疏忽观察而造成严重的后果。【附图说明】图1是带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器的视图图2是带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器的左视图图3是出口管的部分剖视图图4是漏水孔部分局部放大剖视图容积管I进口管2进口法兰盘3 出口管4出口法兰盘5侧孔6挡板7 浮球槽8浮球9警报开关10信号输出插头11 观察镜101密封圈 102 漏水孔401如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明。【具体实施方式】在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。如图1、图2、图3所示，包括容积管1、进口管2、进口法兰盘3、出口管4、出口法兰盘5、侧孔6、挡板7、浮球槽8、浮球9、警报开关10、信号输出插头11、观察镜101、密封圈102、漏水孔401，所述的容积管I为圆柱形管道，所述的进口管2位于容积管I顶部，所述的进口管2与容积管I紧配相连，所述的进口法兰盘3位于进口管2顶部，所述的进口法兰盘3与进口管2一体相连，所述的出口管4位于容积管I内部，所述的出口管4与容积管I紧配相连，所述的出口法兰盘5位于出口管4底端，所述的出口法兰盘5与出口管4一体相连，所述的侧孔6数量为若干个，所述的侧孔6均匀分布于出口管4顶端四周，所述的挡板7位于出口管4顶部，所述的挡板7与出口管4紧配相连，所述的浮球槽8位于容积管I右端，所述的浮球槽8与容积管I螺纹相连，所述的浮球9位于浮球槽8内部，所述的浮球9与浮球槽8滑配相连，所述的警报开关10位于浮球槽8内部上端，所述的警报开关10与浮球槽8螺纹相连，所述的信号输出插头11位于浮球槽8顶部，所述的信号输出插头11与浮球槽8螺纹相连，所述的容积管I左右两侧均设有观察镜101，所述的观察镜101与容积管I胶连相连，所述的出口管4下侧还设有漏水孔401，所述的漏水孔401为圆形通孔，所述的漏水孔401数量为若干个，所述的漏水孔401均匀分布于出口管4下侧四周，所述的出口管4与容积管I之间还设有密封圈102，所述的密封圈102与容积管I紧配相连，所述的挡板7为圆锥体，且所述的圆锥体的锥角为150°-170°，该带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，首先通过进口法兰盘3和出口法兰盘5将进口管2和出口管4安装在舱体中，当舱溢流时，溢流介质通过从进口管进入并掉落在挡板7上，通过挡板7边缘的间隙和侧孔6流入到有浮球槽8中，当溢流进一定的介质时，液面在有浮球槽8中慢慢上升，然而浮球9也跟着液面移动，因此可使得浮球9带动报警开关，使得报警开关9闭合，因此可将信号传输给与信号输出插头11连接的报警器，因此报警可发出报警信号，同时可通过观察镜101可随时观察容积管I里的溢流情况，从而达到溢流观察和液位报警于一体，当溢流过后，溢流观察报警器中的剩余介质漏水孔401排出，实现泄放功能，其中密封圈102是防止溢流液体从出口管4与容积管I之间的缝隙中排出。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，其特征在于包括容积管、进口管、进口法兰盘、出□管、出□法兰盘、侧孔、挡板、浮球槽、浮球、警报开关、信号输出插头，所述的容积管为圆柱形管道，所述的进口管位于容积管顶部，所述的进口管与容积管紧配相连，所述的进口法兰盘位于进口管顶部，所述的进口法兰盘与进口管一体相连，所述的出口管位于容积管内部，所述的出口管与容积管紧配相连，所述的出口法兰盘位于出口管底端，所述的出口法兰盘与出口管一体相连，所述的侧孔数量为若干个，所述的侧孔均匀分布于出口管顶端四周，所述的挡板位于出口管顶部，所述的挡板与出口管紧配相连，所述的浮球槽位于容积管右端，所述的浮球槽与容积管螺纹相连，所述的浮球位于浮球槽内部，所述的浮球与浮球槽滑配相连，所述的警报开关位于浮球槽内部顶端，所述的警报开关与浮球槽螺纹相连，所述的信号输出插头位于浮球槽顶部，所述的信号输出插头与浮球槽螺纹相连。2.如权利要求1所述的一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，其本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带透明屏的船用油箱浮球溢流观察报警器，其特征在于包括容积管、进口管、进口法兰盘、出口管、出口法兰盘、侧孔、挡板、浮球槽、浮球、警报开关、信号输出插头，所述的容积管为圆柱形管道，所述的进口管位于容积管顶部，所述的进口管与容积管紧配相连，所述的进口法兰盘位于进口管顶部，所述的进口法兰盘与进口管一体相连，所述的出口管位于容积管内部，所述的出口管与容积管紧配相连，所述的出口法兰盘位于出口管底端，所述的出口法兰盘与出口管一体相连，所述的侧孔数量为若干个，所述的侧孔均匀分布于出口管顶端四周，所述的挡板位于出口管顶部，所述的挡板与出口管紧配相连，所述的浮球槽位于容积管右端，所述的浮球槽与容积管螺纹相连，所述的浮球位于浮球槽内部，所述的浮球与浮球槽滑配相连，所述的警报开关位于浮球槽内部顶端，所述的警报开关与浮球槽螺纹相连，所述的信号输出插头位于浮球槽顶部，所述的信号输出插头与浮球槽螺纹相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：莫言青，曾敏贤，罗洪志，郭榴，
申请(专利权)人：珠海太平洋粤新海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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