汽车水箱焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具，所述焊接夹具包括工作台、固定板、滑动板、支撑板和液压装置，所述工作台上端安装有固定板，所述固定板设有刻度板，所述支撑板设有第三滑轨，所述支撑板通过第三滑轨与旋转杆连接；与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过支撑板上的两组固定座，可以对水箱进行固定连接，通过旋转杆带动支撑板，可以将水箱进行翻转，有利于焊接装置对其进行焊接，通过防护板，避免在焊接过程中对人们造成危害，通过刻度板，当焊接夹具发生故障时，工人通过刻度板的刻度能够及时发现，本实用新型专利技术结构简单、操作方便、提高了焊接夹具的安全系数和加快焊接进程。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种汽车水箱焊接夹具，属于焊接夹具领域。
技术介绍
焊接夹具是大规模汽车焊接生产过程中必不可少的工艺装备，其可以保证焊接的相对位置，对提高劳动生产率，降低劳动生产强度，提高质量精度方面有着不可忽视的作用。目前按照动力源进行分类，主要可以分为气动夹具、电动夹具以及混合动力夹具。目前，现有的夹具只能对焊件进行固定，不能进行焊件进行翻转，只能靠人工进行翻转，工人在不注意的情况下可能因焊接点温度太高翻转受到伤害，同时现有的夹具没有防护板，在进行焊接时，容易使工人受到伤害，并且现有的夹具没有刻度板，当夹具出现故障时，不能进行及时的纠正。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车水箱焊接夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构简单、操作方便、提高了焊接夹具的安全系数和加快焊接进程。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具，所述焊接夹具包括工作台、固定板、滑动板、支撑板和液压装置，所述工作台上端安装有固定板，所述固定板设有刻度板，所述固定板上端设有第一滑轨，所述第一滑轨为五组，所述固定板通过五组第一滑轨与滑动板连接，所述滑动板为两组，两组滑动板均设有第二滑轨，两组滑动板通过两组第二滑轨与滑块连接，所述滑块一端安装有旋转杆，所述支撑板设有第三滑轨，所述支撑板通过第三滑轨与旋转杆连接。进一步地，所述支撑板安装有固定座，所述固定座为两组。进一步地，所述固定板上端设有防护板。进一步地，所述液压装置通过伸缩液压杆与滑动板连接。进一步地，所述工作台设有控制面板，所述控制面板设有控制开关和操作屏，所述工作台内设有电动机和工作电源，所述工作电源一侧设有电线以及设置在电线一端的插头。本技术的有益效果:本技术的一种可移动式激光焊接机，通过支撑板上的两组固定座，可以对水箱进行固定连接，通过旋转杆带动支撑板，可以将水箱进行翻转，有利于焊接装置对其进行焊接，通过防护板，避免在焊接过程中对人们造成危害，通过刻度板，当焊接夹具发生故障时，工人通过刻度板的刻度能够及时发现，本技术结构简单、操作方便、提高了焊接夹具的安全系数和加快焊接进程。【附图说明】通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1为本技术一种汽车水箱焊接夹具的结构示意图。图2为本技术一种汽车水箱焊接夹具液压装置与滑动板连接结构示意图。图中:I焊接夹具，2工作台，3控制开关，4电动机，5固定板，6第一滑轨，7刻度板，8工作电源，9电线，10插头，11液压装置，12滑动板，13防护板，14第二滑轨，15旋转杆，16滑块，17第三滑轨，18固定座，19支撑板，20操作屏，21控制面板，22伸缩液压杆。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案:一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具1，所述焊接夹具I包括工作台2、固定板5、滑动板12、支撑板19和液压装置11，所述工作台2上端安装有固定板5，所述固定板5设有刻度板7，所述固定板5上端设有第一滑轨6，所述第一滑轨6为五组，所述固定板5通过五组第一滑轨6与滑动板12连接，所述滑动板12为两组，两组滑动板12均设有第二滑轨14，两组滑动板12通过两组第二滑轨14与滑块16连接，所述滑块16—端安装有旋转杆15，所述支撑板19设有第三滑轨17，所述支撑板19通过第三滑轨17与旋转杆15连接。所述支撑板19安装有固定座18，所述固定座18为两组，所述固定板5上端设有防护板13，所述液压装置11通过伸缩液压杆22与滑动板12连接，所述工作台2设有控制面板21，所述控制面板21设有控制开关3和操作屏20，所述工作台2内设有电动机4和工作电源8，所述工作电源8—侧设有电线9以及设置在电线9 一端的插头10。通过支撑板19上的两组固定座18，可以对水箱进行固定连接，通过旋转杆15带动支撑板19，可以将水箱进行翻转，有利于焊接装置对其进行焊接，通过防护板13，避免在焊接过程中对人们造成危害，通过刻度板7，当焊接夹具I发生故障时，工人通过刻度板7的刻度能够及时发现，本技术结构简单、操作方便、提高了焊接夹具I的安全系数和加快焊接进程。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具(I)，其特征在于:所述焊接夹具(I)包括工作台(2)、固定板(5)、滑动板(12)、支撑板(19)和液压装置(11)，所述工作台(2)上端安装有固定板(5)，所述固定板(5)设有刻度板(7)，所述固定板(5)上端设有第一滑轨(6)，所述第一滑轨(6)为五组，所述固定板(5)通过五组第一滑轨(6)与滑动板(12)连接，所述滑动板(12)为两组，两组滑动板(12)均设有第二滑轨(14)，两组滑动板(12)通过两组第二滑轨(14)与滑块(16 )连接，所述滑块(16 )—端安装有旋转杆(15 )，所述支撑板(19 )设有第三滑轨(17 )，所述支撑板(19)通过第三滑轨(17 )与旋转杆(15 )连接。2.根据权利要求1所述的汽车水箱焊接夹具，其特征在于:所述 支撑板(19)安装有固定座(18)，所述固定座(18)为两组。3.根据权利要求1所述的汽车水箱焊接夹具，其特征在于:所述固定板(5)上端设有防护板(13)。4.根据权利要求1所述的汽车水箱焊接夹具，其特征在于:所述液压装置(11)通过伸缩液压杆(22)与滑动板(12)连接。5.根据权利要求1所述的汽车水箱焊接夹具，其特征在于:所述工作台(2)设有控制面板(21)，所述控制面板(21)设有控制开关(3)和操作屏(20)，所述工作台(2)内设有电动机(4)和工作电源(8)，所述工作电源(8)—侧设有电线(9)以及设置在电线(9) 一端的插头(1)0【专利摘要】本技术提供一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具，所述焊接夹具包括工作台、固定板、滑动板、支撑板和液压装置，所述工作台上端安装有固定板，所述固定板设有刻度板，所述支撑板设有第三滑轨，所述支撑板通过第三滑轨与旋转杆连接；与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过支撑板上的两组固定座，可以对水箱进行固定连接，通过旋转杆带动支撑板，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车水箱焊接夹具，包括焊接夹具（1），其特征在于：所述焊接夹具（1）包括工作台（2）、固定板（5）、滑动板（12）、支撑板（19）和液压装置（11），所述工作台（2）上端安装有固定板（5），所述固定板（5）设有刻度板（7），所述固定板（5）上端设有第一滑轨（6），所述第一滑轨（6）为五组，所述固定板（5）通过五组第一滑轨（6）与滑动板（12）连接，所述滑动板（12）为两组，两组滑动板（12）均设有第二滑轨（14），两组滑动板（12）通过两组第二滑轨（14）与滑块（16）连接，所述滑块（16）一端安装有旋转杆（15），所述支撑板（19）设有第三滑轨（17），所述支撑板（19）通过第三滑轨（17）与旋转杆（15）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：昌海，陈国志，刘映生，廖敏，杨伟，
申请(专利权)人：重庆蓝姆焊接设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85