一种油罐加油油气回收装置制造方法及图纸

一种油罐加油油气回收装置，主要包括油罐（２）、油箱（１４）、加油枪（１２）和油气回收管路（４），其特征在于：油罐（２）通过安全单向阀（３）、油气回收管路（４）、油水分离器（５）和加油机（６）相连，加油机（６）内设置抽气泵（８）、加油泵（１９）和电机（７）、（１８），加油机（６）与加油枪（１２）之间用双层空心软管（９）联接，在加油枪（１２）内分别设置油开关（１６）和气开关（１７）。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种加油装置，更确切地说属于一种加油油气回收装置。在现有的油罐向油箱加油的过程中，由于油箱均为开式结构，即罐口与大气相通。为加油时，油箱内油料的蒸发气体排放到大气中，对大气造成污染。另外，在加油过程中，稍有不慎，油料容易漏到地面上，造成浪费又易引起火灾。本技术的任务是提供一种加油油气回收装置，其目的在于加油时实现油气回收，不污染大气和周围环境，提高安全性和经济效益。为实现上述目的，本技术解决问题的技术方案是；一种油罐加油油气回收装置，主要包括油罐、油箱、加油枪和油气回收管路，其特征在于油罐通过安全单向阀、油气回收管路、油水分离器和加油机相连，加油机内设置抽气泵、加油泵和两个电机，加油机与加油枪之间用双层空心软管联接，在加油枪内分别设置油开关和气开关。加油机内的加油泵由电机18驱动，抽气泵由电机7驱动。在加油枪的前部设置一根双层空心硬管，双层空心硬管与双层软管在加油枪内联接，在双层空心硬管上设置一个密封软罩，双层空心硬管的前端在加油时插入油箱内。双层空心软管内的外层管道设置为气道，内层管道设置为油道，双层空心硬管也设置成内有气道和油道。在油罐的顶部设置安全阀。以下结合附图对本技术的基本原理作进一步的详述；附图说明图1．油罐加油油气回收装置原理图其中1-安全阀；2-油罐；3-安全单向阀；4-油气回收管路；5-油气分离器；6-加油机；7-电机；8-抽气泵；9-双层空心软管；10-气道；11-油道；12-加油枪；13-密封软罩；14-油箱；15-双层空心硬管；16-油开关；17-气开关；18-电机；19-加油泵。图1所示油罐2上设置安全阀1和安全单向阀3，安全单向阀3和油气回收管路4、油气分离器5联接。油气分离器5又和加油机6联接。加油机6内设置抽气泵8、加油泵19和电机7、18，加油机6通过双层空心软管9和加油枪12联接。在加油枪12内设置油开关16和气开关17。本技术的具体方案是在油罐的顶部设置安全阀1，安全单向阀3和油气回收管路4、油气分离器5联接，油气分离器5又和加油机6联接。在加油机6内设置抽气泵8、加油泵19，抽气泵8和电机7联接，由电机7驱动工作，加油泵19和电机18联接，由电机18驱动工作。加油机6的另一侧通过双层空心软管9和加油枪12联接。在加油枪内设置一个油开关16和一个气开关17，油开关和气开关均由手同步操纵。当油开关打开后，油罐2内的油借助加油泵19，通过加油枪12向油箱14加油，同时加油枪手把将气开关17电路接通，抽气泵8在电机7的驱动下，开始将油箱14内的气体抽回到油罐2。当手松开油开关16后，停止加油，同时气开关17接点断开停止抽气。加油枪12的前部设置一根双层空心硬管15在加油时插入油箱14内，双层空心硬管15与双层空心软管9在加油枪12内联接，双层空心软管内的外层管道10作为气道，内层管道11作为油道。双层空心硬管15也设置成和双层空心软管一样，内有气道和油道。在加油枪12的前端设置密封软罩13，当向油箱加油时，密封软罩罩住油箱的加油口，以免油气泄漏。本技术实施过程是当从油罐2向油箱4加油时，首先开动和加油泵19联接的电机18，带动加油泵19，将油罐2内的油抽到双层空心软管9的油道11内，油通过油道11进入加油枪12。当打开加油枪12中的油开关16时，油通过双层空心硬管15的油道进入油箱14。油开关打开的同时气开关接点开通，气体在抽气泵8的吸力下，被吸进双层空心软管9的气道10，通过气道10进入油罐油面上部。在加油过程中，抽气泵8同时抽气，将油箱中抽出的油气通过油气分离器5把油和气进行分离，分离后的油流入油气分离器底部储存，而气体则抽回到油罐中，整个回收过程即完成。带回收油气装置的加油系统为封闭式系统，油气不能进入大气和周围环境，避免了污染空气和周围环境，因而提高了安全性。从油箱中抽回的油气经分离后，燃油可再利用，从而增加了经济效益。与已有技术相比，本技术的优点在于1．加油时，油气实现回收，不污染空气和周围环境；2．加油现场没有可燃气体，提高了安全性；3．抽回的油气通过冷却加压后变成可燃油料，提高了经济效益。权利要求1．一种油罐加油油气回收装置，主要包括油罐(2)、油箱(14)、加油枪(12)和油气回收管路(4)，其特征在于油罐(2)通过安全单向阀(3)、油气回收管路(4)、油水分离器(5)和加油机(6)相连，加油机(6)内设置抽气泵(8)、加油泵(19)和电机(7)、(18)，加油机(6)与加油枪(12)之间用双层空心软管(9)联接，在加油枪(12)内分别设置油开关(16)和气开关(17)。2．如权利要求1所说的一种油罐加油油气回收装置，其特征在于加油机内的加油泵(19)由电机(18)驱动，抽气泵(8)由电机(7)驱动。3．如权利要求1所说的一种油罐加油油气回收装置，其特征在于在加油枪(12)的前部设置一根双层空心硬管(15)，双层空心硬管(15)与双层空心软管(9)在加油枪(12)内联接，在双层空心硬管(15)上设置一个密封软罩(13)，双层空心硬管(15)的前端在加油时插入油箱(14)内。4．如权利要求1所说的一种油罐加油油气回收装置，其特征在于双层空心软管(9)内的外层管道设置为气道(10)，内层管道设置为油道(11)，双层空心硬管(15)也设置成内有气道和油道。5．如权利要求1所说的一种油罐加油油气回收装置，其特征在于在油罐(2)的顶部设置安全阀(1)。专利摘要一种油罐加油油气回收装置。油罐通过安全单向阀、油气回收管路、油水分离器和加油机相连。加油机内设置抽气泵、加油泵和两个电机,两个电机分别操纵抽气泵和油泵。加油机与加油枪之间用双层软管联接,在加油枪内分别设置油开关和气开关。由于整个加油系统为封闭式系统,避免了污染空气和周围环境,因而提高了安全性。从油箱中抽回的油经分离后,燃油可再利用,从而增加了经济效益。文档编号B67D7/54GK2320618SQ9724940公开日1999年5月26日 申请日期1997年11月14日 优先权日1997年11月14日专利技术者贾庭山 申请人:贾庭山本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾庭山，
申请(专利权)人：贾庭山，
类型：实用新型
国别省市：