本实用新型专利技术属于农用机械设备领域，特别是涉及一种双轮式电动手推转运车。包括机架、对称设有两个车轮的前轮机构和后轮机构，所述机架的四周安装有可翻转的护栏，所述前轮机构和所述后轮机构分别安装在机架底部的前端和后端，所述机架的后端固定安装有扶手，所述前轮机构与安装在机架底部前端的动力减速机构传动连接，所述机架底部的后端固定安装有提供电力的电控机构，所述电控机构与所述动力减速机构电连接。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单、传动连接稳定，通过前轮机构作为动力运行，扶手配合后轮机构进行稳定辅助，省时省力，运行速度快，设置可翻转的护栏，便于根据货物装载量调整护栏状态，操作简单方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于农用机械设备领域，特别是涉及一种双轮式电动手推转运车。
技术介绍
转运车在农业生产领域使用广泛，但传统的转运车只能进行单一产品的运输，无法运输多种农副产品。而且转运车的结构复杂、连接传动操作不方便，运行过程中稳定性差。现有的转运车直接采用人工推动前进，效率低、费时耗力，成本高，操作不方便、功能单O
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种双轮式电动手推转运车，用于解决现有技术中传动连接稳定性差、功能单一、产品装载量少、运输效率低等问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种双轮式电动手推转运车，包括机架、对称设有两个车轮的前轮机构和后轮机构，所述机架的四周安装有可翻转的护栏，所述前轮机构和所述后轮机构分别安装在机架底部的前端和后端，所述机架的后端固定安装有扶手，所述前轮机构与安装在机架底部前端的动力减速机构传动连接，所述机架底部的后端固定安装有提供电力的电控机构，所述电控机构与所述动力减速机构电连接。本技术的有益效果是:结构简单、传动连接稳定，通过前轮机构作为动力运行，扶手配合后轮机构进行稳定辅助，省时省力，运行速度快，设置可翻转的护栏，便于根据货物装载量调整护栏状态，操作简单方便。进一步，所述机架底部的后端的两侧对称设有车轮安装管，所述车轮安装管上设有与后轮机构连接的安装孔。进一步，所述后轮机构包括车轮连接管，所述车轮连接管上的一端设有多个通孔，所述车轮连接管的另一端安装有车轮，车轮连接管设有通孔的一端伸入车轮安装管内，并通过调整安装孔与各个通孔连接进行后轮机构高度的调整。采用上述进一步方案的有益效果是:便于调节后轮机构的高度，操作简单方便，可以根据路况选择是否使后轮机构与地面接触，适应性强。进一步，所述机架顶部上安装有货斗，所述护栏围住所述货斗。采用上述进一步方案的有益效果是:根据需求在机架内设置货斗，安装货斗时可以转运细小颗粒物，卸载方便快速，功能多样化，提高了使用率。进一步，所述扶手上设有用于钩挂肩带的挂耳，挂耳可以与人体身上的肩带钩挂连接，通过肩带和扶手连接，有利于辅助施力调整转运车的平衡，而且肩带与挂耳取放快速方便。进一步，所述动力减速机构包括电机、过桥输入链轮、过桥轴和过桥轴套组，所述电机通过链条与所述过桥输入链轮连接，所述过桥轴的一端安装有过桥输出链轮，所述过桥轴的另一端穿过所述过桥轴套组后通过离合毂与所述过桥输入链轮连接，所述过桥输出链轮通过链条与所述前轮机构连接。进一步，所述过桥轴靠近过桥输入链轮的一端上依次套设有离合毂、拨叉和离合回位压簧，所述拨叉上连接有离合拉线，拉动离合拉线通过拨叉拨动离合毂脱离过桥输入链轮连接，并通过离合回位压簧推动拨叉带动离合毂与过桥输入链轮连接。进一步，所述前轮机构包括主轴，所述主轴的两端安装有车轮，所述主轴上设有驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与所述过桥输出链轮连接。采用上述进一步方案的有益效果是:传动稳定，操作控制简单方便，动力减速机构达到减速的目的，通过离合拉线控制离合毂和输入链轮是否连接，从而实现传动分离，使得电机在未运行的情况下也可以轻松行走，省时省力。进一步，所述电控机构包括电池盒和电池组，所述电池组通过电池架安装在电池盒内，并通过电池盒的侧面进行取放切换电池组。采用上述进一步方案的有益效果是:便于快速安装拆卸更换电池组，采用侧面取放电池组，操作方便，通过采用电池组进行直流供电作为动力源，有利于转运车稳定运行。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的机架安装货斗时的结构示意图；图3为本技术实施例的动力减速机构的结构示意图；图4为本技术实施例的动力减速机构取下电机后的的主视图。零件标号说明I 机架11车轮安装管12保险杆2 护栏4 扶手41 挂耳5动力减速机构51 电机52过桥轴套组53离合回位压簧54过桥轴55过桥输出链轮56离合拉线57 拨叉58过桥输入链轮59离合毂6前轮机构61 主轴62驱动链轮63车轮8后轮机构81车轮82车轮连接管9电控机构10货斗【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1至图4所示，本技术的双轮式电动手推转运车，包括机架1、对称设有两个车轮63的前轮机构6和后轮机构8，机架I的四周安装有可翻转的护栏2 ο机架I通过空心的圆管焊接成轮廓为长方形的框架，机架I的前端和两侧的护栏2上对应安装有四方管，并通过轴插入四方管内使得机架I和护栏2固定连接，轴上设有与四方管形状匹配的方轴端和圆轴端，护栏2转动时，轴的方轴端位于护栏2的四方管内，轴的圆轴端位于机架I的四方管内，护栏2通过轴转动。护栏2和机架I的边沿上均对应设置有四方管，当护栏2为竖直状态或水平状态时，护栏2和机架I上的四方管正对，将轴的方轴端推入机架I上的四方管内，轴的方轴端同时位于护栏2和机架I的四方管内，使得护栏2和机架I固定无法转动。护栏2和机架I采用翻转固定的结构设计，便于根据需要装载的货物量进行调节设置，提高利用效率，增大货物装载量。机架I后端的顶部固定设有扶手4，扶手4上设有用于钩挂肩带的挂耳41。当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双轮式电动手推转运车，其特征在于：包括机架、对称设有两个车轮的前轮机构和后轮机构，所述机架的四周安装有可翻转的护栏，所述前轮机构和所述后轮机构分别安装在机架底部的前端和后端，所述机架的后端固定安装有扶手，所述前轮机构与安装在机架底部前端的动力减速机构传动连接，所述机架底部的后端固定安装有提供电力的电控机构，所述电控机构与所述动力减速机构电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐仕武，
申请(专利权)人：重庆华世丹机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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