长度可调的储油罐沉积槽及其调节方法技术

本发明专利技术提供一种用于与一地下储油罐相连的长度可调的储油罐沉积槽。该储油罐沉积槽由一壳体形成，该壳体具有一有着一腔室的多面体形下端部分、一互连的锥形中间部分、以及一具有设置其上的若干个结构和一开口的上端部分。该结构沿壳体的纵向轴线轴向间隔，以便在安装期间，可有选择地拆除预定数目的该结构，从而缩短了储油罐沉积槽的长度。每一该结构上具有一密封表面，以便在最接近开口的该结构上安装一单个密封件。在该结构中可互换的一连接装置与最接近开口的该结构可拆卸地接合。提供一用于遮盖开口的可拆卸式壳盖，该壳盖与连接装置接合以便壳盖与密封件密封接触。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总的涉及适于与地下储油罐一起使用的储油罐沉积槽(sump)，尤其涉及可调节长度的储油罐沉积槽。
技术介绍
在本
中通常使用储油罐沉积槽以容纳或封闭各种类型的、用于将来自于一地下储油罐的液体传送至地面上分配器的液体传送部件(例如泵、过滤器及其类似部件)。另外，储油罐沉积槽通常是不透液的，从而减小了由于液体产品的泄漏(例如汽油以及其它的石油馏出物)而造成地下水污染的危险，这种污染通常发生在灌注了容纳着上述液体产品的地下储油罐、或者维修保养或更换容纳在储油罐沉积槽内的液体传送部件期间。地下储油罐通常放置在一浇筑在一挖掘坑的底面上的底板或者混凝土垫板上。在将储油罐沉积槽连接至储油罐之后，挖掘坑被再次填满，并在该挖掘坑的顶部上方浇筑一车道混凝土面路。当本
中现有的固定长度储油罐沉积槽已适用于为它们所设计的用途的同时，迄今为止还未出现一种简单结构的长度可调的储油罐沉积槽，该结构具有多个用于容纳一单件易更换的密封件的密封表面。另外，迄今为止还未出现一种提供一种用于简单而又迅速地将一壳盖密封连接至该沉积槽的装置的长度可调的储油罐沉积槽，其中该连接着壳盖的装置设置在沉积槽密封表面的外侧。专利技术概述本专利技术的一个目的在于消除存在于工业中现有的储油罐沉积槽中的上述问题及缺点。本专利技术的另一个目的在于提供一种其长度可以迅速并简便地在储油罐安装位置上进行调节的储油罐沉积槽。本专利技术的又一个目的在于提供一种具有一简单的单个密封件的储油罐沉积槽，该密封件可方便地进行更换，并与可调的长度的特点相适应。本专利技术的再一个目的在于提供一种储油罐沉积槽，其中将壳盖连接至该储油罐沉积槽的壳体的装置设置在密封表面的外侧。根据本专利技术的一个方面，提供了一种长度可调的储油罐沉积槽，该储油罐沉积槽具有一壳体，该壳体具有一开口和一环绕着该壳体设置的外伸结构。在最接近开口的该结构上具有一密封件，一连接装置与该结构及壳盖可拆卸地接合，以便该壳盖与密封件密封接触。该结构呈轴向间隔，以便能够有选择地将预定数目的该结构与壳体分离，从而缩短壳体的长度。每一该结构具有一设置其上的、用于与密封件相接触的密封表面。于是，每一密封件在该结构中是可互换的。在这种方式中，提供了一符合本专利技术长度可调特性的简单的单个密封件。在一较佳实施例中，每一该结构呈肋缘形，该肋缘具有一侧壁，该侧壁将密封表面和设置在该密封表面对面的一夹持表面互连。连接装置最好包括若干个具有一大致C形横截面的夹持装置。更好的是，该夹持装置与最接近开口的肋缘可拆卸地接合，并具有一与壳盖接合、以便壳盖可与密封件密封接合的向上延伸的螺纹固定件。附图简介当说明书以特别指明并清楚地划分本专利技术权利范围的权利要求书来结束时，可以相信通过在下文结合附图进行详细描述之后，将能更好地理解本专利技术，其中附图说明图1是安装有本专利技术的一种储油罐沉积槽的储油罐设备的侧视示意图；图2是本专利技术的一种储油罐沉积槽的较佳实施例的分解图；图3是图2所示储油罐沉积槽沿线3-3剖切的侧视图；图4是图2所示储油罐沉积槽的壳体的俯视图；图5是图4所示储油罐沉积槽的肋缘部分剖切的侧视图；图6是图5所示肋缘的部分侧视图，其中夹持装置处于各种安装阶段。较佳实施例的详述现在请详细参阅附图，在所有的附图中，相同的元件由同一标号表示，图1所示为本专利技术的一种长度可调的储油罐沉积槽20的一较佳实施例的细节。该储油罐沉积槽20连接至一储油罐22，并封闭着一自储油罐22向上延伸的上升管24。储油罐沉积槽20通常还封闭着一液体燃油泵、阀门、过滤器或者其它的液体传送部件26，这些液体传送部件与储油罐22的上升管24相流通，以便可将储存在储油罐内的液体传送至诸如汽车汽油泵之类的地面分配器28。该储油罐沉积槽有利地收集并包含了任何在灌注储油罐22或者维修保养封闭在储油罐沉积槽20内的液体传送部件26期间泄漏的液体。该储油罐沉积槽20通常由一人孔30所遮盖，该人孔大致与一车道混凝土路面32平齐，因此可从地面进入到该储油罐沉积槽20内。该储油罐沉积槽20可由结构钢、铝、玻璃纤维及其类似材料制成。该储油罐沉积槽20最好由一种已有技术中已知的高密度或中密度的聚乙烯或者其它类似树脂制成。由这种树脂制成的储油罐沉积槽20可在开挖位置上被诸如刀锯之类的手持工具迅速且简便地切割，同时仍然提供必要的结构强度与刚度。该储油罐沉积槽20通常可通过螺栓或者其它的已有技术中已知的连接装置连接至储油罐22。现在请参阅图2，本专利技术的一种储油罐沉积槽20的一较佳实施例包括一具有一纵向轴线B和与该纵向轴线B基本同轴线的通道36的壳体34，设置在壳体34上的一密封件38，以及一通过一连接装置42连接至壳体34的可拆卸式壳盖40。在图3中可更清楚地看到，壳体34最好具有一上端部分44，该上端部分具有一与通道36相通的开口46，该壳体还具有一下端部分48，该下端部分具有一上升管开口50，上升管24可从中通过。一大致截头圆锥形的中间部分52设置在上端部分44与下端部分48之间，并与该二者相通。如图3所示，上端部分44、中间部分52以及下端部分48最好基本与壳体的纵向轴线B同轴线对齐。下端部分48最好呈多面体形状，并且由若干个互连的平面54形成，这些平面相互接合，并与一大致平面的底壁56相接合，这种在平面54和底壁56之间的设置和互连构成一腔室58。该腔室58具有足够的容量以容纳各种各样诸如泵、阀门、过滤器之类与上升管24相流通的液体传送部件。当下端部分最好由若干个介于大约10至14结构刚度之间的平面54形成时，要考虑到的是，同样也适用其它的诸如立方体之类的多面体结构。另外，下端部分48还可呈大致圆筒形。除了设置在底壁56上的上升管开口50之外，还可在底壁56或者在一个或多个平面54上设置辅助开口。例如，可在平面54上设置辅助开口，以容纳从位于储油罐沉积槽20中的液体泵伸出来的并且／或者返回到该液体泵的液体管线。大致截头圆锥形的中间部分52与下端部分48的腔室以及上端部分44的通道36互连，并与上述二者相通。当最好提供中间部分52以便提供一从具有多面体形状的下端部分48过渡到大致圆筒形的上端部分44的过渡区时，要考虑到的是，倘若例如下端部分48大致呈圆筒形，则该上端部分44可直接与下端部分48相连，或者与下端部分48在空间上共同延伸，从而省去该中间部分52。上端部分44最好具有若干个轴向间隔的结构60。隔开该结构60是为了能有选择地将预定数目的该结构与壳体34分离，从而缩短壳体34的长度。在一较佳实施例中，该结构60包括向外伸出的肋缘62，每一个肋缘62具有一肋缘上壁64和一与肋缘上壁64相对设置的肋缘下壁66。无论是肋缘上壁64还是肋缘下壁66最好都呈具有一外缘68和一内缘70的平面圆环的形状，请详见图4。现在请参阅图3和图5，每一肋缘上壁64的外缘68通过一大致圆筒形的侧壁72与其相邻的肋缘下壁66的外缘68相接。类似地，一大致圆筒形的肋缘分隔壁74连接着相邻的肋缘62，并将肋缘上壁64的内缘70与一相邻肋缘62的肋缘下壁66的内缘70互连在一起。由上壁、下壁及侧壁共同构成的肋缘内表面76与分隔壁内表面78一起构成了延伸上端部分44的轴向长度的通道36。该分隔壁内表面78的内径最好足够大，以便可以为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长度可调的储油罐沉积槽，包括：一具有一开口和若干个外伸结构的壳体，每一所述结构具有一密封表面，所述结构相互轴向间隔，以便有选择地将预定数目的所述结构与所述壳体分离，从而缩短所述壳体的长度；一位于最接近所述开口的所述结构的所述密封 表面上的密封件；一用于遮盖所述开口的可拆卸式壳盖，所述壳盖与所述密封件接合；以及一与最接近所述开口的所述结构可拆卸地接合的连接装置，所述连接装置在所述结构中是可更换的，所述连接装置与所述壳盖可拆卸地接合以压紧所述密封件。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯E凯斯特曼，彼得E曼格尔，
申请(专利权)人：OPW派西斯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]