【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机制造
，涉及。
技术介绍
随着航空产业的发展和技术的进步，采用金属整体结构成为一种趋势，尤其是对于大型飞机，整体结构对提高飞机寿命、减轻结构重量具有显著效益。金属材料整体结构多采用锻件制造。目前，国内通过常规锻造技术获得满足设计要求的大型整体结构非常困难，主要是对锻造设备、锻造工艺及原材料提出了更高的要求，即要求原材料规格更大，锻造设备有足够的锻造能力，对锻造工艺控制更苛刻。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:本专利技术的目的是提出一种大型金属结构件的制造方法，它可以克服传统制造技术的弊端，弥补大规格材料及大吨位设备的不足，以解决飞机大型金属整体结构的制造问题，同时满足飞机设计要求。本专利技术的技术方案是:，包括以下步骤:(I)选取同牌号的原材料:自由锻造用棒材，激光快速成形用粉材；(2)将金属整体结构件划分为耳片部分及除此之外的实体部分，对于实体部分，根据规格及设备能力，设计分步自由锻件图，将其锻件划分为若干部分，分步分块锻制；(3)对分步自由锻件进行粗加工，获得可实施激光快速成形的基体表面；(4)采用激光快速成形工艺制造耳片部位，具体通过激光熔覆的方法将粉末材料逐层堆积，获得包容耳片的近形体；(5)按零件图纸尺寸进行机械加工，去除两部分的多余材料；(6)按零件图纸要求进行热处理和表面处理，完成零件制造。 本专利技术的有益效果是:本专利技术将分步锻造工艺和激光快速成形工艺相结合，发挥两种工艺的各自优势，实现大型金属结构件的制造方法。具有如下优点:1、降低制造成本2、缩短加工周期3、提高材料利用率4、无需模具。【具体实施...
【技术保护点】
一种大型金属整体结构件的组合制造方法，包括以下步骤：(1)选取同牌号的原材料：自由锻造用棒材，激光快速成形用粉材；(2)将金属整体结构件划分为耳片部分及除此之外的实体部分，对于实体部分，根据规格及设备能力，设计分步自由锻件图，将其锻件划分为若干部分，分步分块锻制；(3)对分步自由锻件进行粗加工，获得可实施激光快速成形的基体表面；(4)采用激光快速成形工艺制造耳片部位，具体通过激光熔覆的方法将粉末材料逐层堆积，获得包容耳片的近形体；(5)按零件图纸尺寸进行机械加工，去除两部分的多余材料；(6)按零件图纸要求进行热处理和表面处理，完成零件制造。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，秦锋英，李辉，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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