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太阳能伸缩车库制造技术

技术编号:13189423 阅读:77 留言:0更新日期:2016-05-11 18:15
本发明专利技术公开了一种太阳能伸缩车库,包括一前管,所述前管的两侧设有定管,所述定管的端部设有动管;所述前管内设有动力机构;所述定管内设有链轮;所述前管、定管的上方设置车棚后罩,所述车棚后罩上设置太阳能电池板,所述车棚后罩内设置蓄电池;所述动管的端部设置一翻折器,所述翻折器上设置数根篷布杆,所述翻折器上带有限位拉索,所述动管上设置限位块。本发明专利技术提供的太阳能伸缩车库,便携性差的问题,具有结构简单,使用方便,便携性好,可随时随地使用且不存在占用土地建设等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车库领域,涉及移动车库,尤其是一种太阳能伸缩车库
技术介绍
随着社会经济的飞速发展,汽车保有量在不断提高,停车位数量有限,停车难已是当前城市面临的大问题,特别是在市中心或者一些老小区内,出现了严重的占道停车,造成静态交通的混乱。为解决这一难题,移动车库便运用而生。移动车库具有占地面积少,有效车位多,方便操作,方便停车等优点,移动车库没有固定位置,可以更换放置地方,比传统车库成本低。现有技术中,移动车库其主要结构多为多个箱体套接的伸缩式移动结构。相互套接的两箱体之间在两侧面上部通过导轮搭接,伸缩移动灵活。最外面箱体上前口面有横轴,横轴两端有链轮;对应箱体脚轮轴上有链轮,横轴两端链轮与脚轮轴链轮分别通过链条连接,横轴上另一链轮通过链条与箱体侧壁上摇把上的链轮连接。摇动摇把,带动横轴,通过链条带动脚轮转动,带动箱体前移,实现车库拉伸,反转摇把,带动车库压缩。另外,现有移动车库一般采用的是液压动力,不但成本高、维修不方便、且能源利用率。上述技术方案与本专利技术技术方案解决的技术问题不同,所以采取的技术方案有本质的区别。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种太阳能伸缩车库,占地面积少,方便操作,方便停车。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种太阳能伸缩车库,其中:包括一前管,所述前管的两侧设有定管,所述定管的端部设有动管;所述前管内设有动力机构;所述定管内设有链轮,所述链轮带动链条运转,所述链条的链节上设有固定块,所述链条带动设置在动管上的滑轨;所述前管、定管的上方设置车棚后罩,所述车棚后罩上设置太阳能电池板,所述车棚后罩内设置蓄电池,所述动管内设置推管,所述动管的滑轨、以及推管的上部设置数根篷布杆;所述动管的端部设置一翻折器,所述翻折器上设置数根篷布杆,所述翻折器上带有限位拉索,所述动管上设置限位块;所述推管推动翻折器后,当限位拉索的卡口端卡住限位块时,限位拉索开始带动翻折器的内部机构工作,翻折器的内部机构上设置的升降脚轮在限位拉索拉紧内部机构时放至地面;随着动管与推管的移动,折叠在一起的篷布杆展开,若干设置在翻折器上的篷布杆移动至尾部翻折至水平位置实现车库关闭;随着动管与推管的移动,展开的篷布杆折叠在一起,实现车库张开。上述的太阳能伸缩车库,其中,所述动力机构包括电机,所述电机通过传动齿轮、离合器带动左右的传动杆。上述的太阳能伸缩车库,其中,通过在动管、推管上设置限位开关分时控制动管、推管的前后移动。上述的太阳能伸缩车库,其中,所述翻折器的内部机构安装用于进行缓冲及回位的液压棒。上述的太阳能伸缩车库,其中,所述篷布杆与动管上的滑轨配合,并配置由链板联接而成的折叠强化结构,所述篷布杆上装有用于固定、安装篷布的篷布夹头。本专利技术相对于现有技术具有如下有益效果:本专利技术解决了目前移动车库占地大,便携性差的问题,具有结构简单,使用方便,便携性好,可随时随地使用且不存在占用土地建设等优点。另外,设计合理,可移动性好,体积及重量小。提高了抗压强度,有效防止雨雪积存、渗透。不使用时可将车库缩小,占地面积小。拆装、使用方便,成本低,安全性高,实用性强,通过太阳能电池板供电,环保节能。【附图说明】图1为本专利技术提供的太阳能伸缩车库的结构示意图。图2为翻折器的结构示意图。图中:I车库后罩2太阳能电池板3蓄电池4链板5篷布夹头6篷布杆7前管8定管9动管10推管11升降脚轮12翻折器【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的描述。本专利技术提供的一种太阳能伸缩车库,其结构为:包括一前管7,所述前管7的两侧设有定管8,所述定管8的端部设有动管9;所述前管7内设有动力机构;所述动力机构包括电机,所述电机通过传动齿轮、离合器带动左右的传动杆。所述定管8内设有链轮,所述链轮带动链条运转,所述链条的链节上设有固定块,所述链条带动设置在动管9上的滑轨;所述前管7、定管8的上方设置车棚后罩I,所述车棚后罩I上设置太阳能电池板2,所述车棚后罩I内设置蓄电池3,所述动管9内设置推管10,所述动管9的滑轨、以及推管10的上部设置数根篷布杆6;所述动管9的端部设置一翻折器12,所述翻折器12上设置数根篷布杆6,所述翻折器12上带有限位拉索,所述动管9上设置限位块;翻折器12的结构如附图2所示,翻折器12的本体内设有2对固定支架,固定支架固定篷布杆6,固定支架上设有一排圆形盲孔,圆形盲孔内设置转轴,通过转轴的转动,固定支架上的篷布杆6就可以实现翻折。所述推管10推动翻折器12后,当限位拉索的卡口端卡住限位块时,限位拉索开始带动翻折器12的内部机构工作,翻折器12的内部机构上设置的升降脚轮在限位拉索拉紧内部机构时放至地面;随着动管9与推管10的移动,折叠在一起的篷布杆6展开,若干设置在翻折器12上的篷布杆6移动至尾部翻折至水平位置实现车库关闭;随着动管9与推管10的移动,展开的篷布杆6折叠在一起,实现车库张开。另外,通过在动管9、推管10上设置限位开关分时控制动管9、推管10的前后移动。所述翻折器12的内部机构安装用于进行缓冲及回位的液压棒。所述篷布杆6与动管9上的滑轨配合,并配置由链板联接而成的折叠强化结构,所述篷布杆6上装有用于固定、安装篷布的篷布夹头5。车库后罩I固定在前管7上,前管7采光后通过电源线输入蓄电池3(带控制器,可接受遥控),蓄电池3通过前管7内的电机、传动齿轮、离合器带动左右传动杆,左右传动杆通过万向节联轴器(便于传动位置调整)与定管8管内的链轮联接。链轮带动链条运转,链条的链节上有相应的固定块,通过限位开关可分时控制动管9及推管10前后移动。翻折器12上带有限位拉索,动管9上带有限位块,在推管10推动翻折器12后,当限位拉索的卡口端卡住限位块时,拉索开始带动翻折器12的内部机构工作。车库关闭时,随着动管9与推管10的移动,先是折叠在一起的篷布杆6展开,后是若干移动至尾部的篷布杆6翻折至水平位置;车库张开时则刚好相反。虽然本专利技术已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本专利技术,任何本领域技术人员,在不脱离本专利技术的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本专利技术的保护范围当以权利要求书所界定的为准。【主权项】1.一种太阳能伸缩车库,其特征在于: 包括一前管,所述前管的两侧设有定管,所述定管的端部设有动管; 所述前管内设有动力机构; 所述定管内设有链轮,所述链轮带动链条运转,所述链条的链节上设有固定块,所述链条带动设置在动管上的滑轨; 所述前管、定管的上方设置车棚后罩,所述车棚后罩上设置太阳能电池板,所述车棚后罩内设置蓄电池,所述动管内设置推管,所述动管的滑轨、以及推管的上部设置数根篷布杆; 所述动管的端部设置一翻折器,所述翻折器上设置数根篷布杆,所述翻折器上带有限位拉索,所述动管上设置限位块; 所述推管推动翻折器后,当限位拉索的卡口端卡住限位块时,限位拉索开始带动翻折器的内部机构工作,翻折器的内部机构上设置的升降脚轮在限位拉索拉紧内部机构时放至地面; 随着动管与推管的移动,折叠在一起的篷布杆展开,若干设置在翻折器上的篷布杆移动至尾部翻折至水平位置实现车库关闭; 随着动管与推管的移动,展开的篷布杆折叠在一起,实现车库张开。2.如权利要求1所述的太阳能伸缩车库,其特征在于:所述动力机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能伸缩车库,其特征在于:包括一前管,所述前管的两侧设有定管,所述定管的端部设有动管;所述前管内设有动力机构;所述定管内设有链轮,所述链轮带动链条运转,所述链条的链节上设有固定块,所述链条带动设置在动管上的滑轨;所述前管、定管的上方设置车棚后罩,所述车棚后罩上设置太阳能电池板,所述车棚后罩内设置蓄电池,所述动管内设置推管,所述动管的滑轨、以及推管的上部设置数根篷布杆;所述动管的端部设置一翻折器,所述翻折器上设置数根篷布杆,所述翻折器上带有限位拉索,所述动管上设置限位块;所述推管推动翻折器后,当限位拉索的卡口端卡住限位块时,限位拉索开始带动翻折器的内部机构工作,翻折器的内部机构上设置的升降脚轮在限位拉索拉紧内部机构时放至地面;随着动管与推管的移动,折叠在一起的篷布杆展开,若干设置在翻折器上的篷布杆移动至尾部翻折至水平位置实现车库关闭;随着动管与推管的移动,展开的篷布杆折叠在一起,实现车库张开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:虞明星
申请(专利权)人:虞明星
类型:发明
国别省市:江苏;32

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