一种用于小汽车驱动的高速扭距电机制造技术

技术编号:13180747 阅读:55 留言:0更新日期:2016-05-11 12:39
本发明专利技术公开了一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,包括有安装在汽车轴内的外壳,在外壳的内壁上设有定子永磁铁,在外壳内设有线圈转子,所述线圈转子由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子输出端设有输出连接轴,输出连接轴与线圈转子输出端之间设有传动齿轮组。本发明专利技术提供一种结构简单,用于小汽车驱动的高速扭距电机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于小汽车驱动的高速扭距电机
技术介绍
目前很多旧车不能报废,还要连续使用,现在国家提倡节能环保,节约能源,节省开支,而很多汽车厂家都在研发推出纯电动小汽车,也在推出混合动力的小汽车。而现有小车的车主,没办法马上更换自己的爱车。就算想更换,虽然混动和纯电动省油。但总体购车成本和维护成本都不省钱。所以很多用户都会算这个帐。既然不省钱就减少了购买欲望。尽管国家都在补贴,效果都不大。还有配套充电设施都是制约着用户量的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种结构简单,用于小汽车驱动的高速扭距电机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:—种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于包括有安装在汽车轴内的外壳I,在外壳I的内壁上设有定子永磁铁2,在外壳I内设有线圈转子3,所述线圈转子3由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子3输出端设有输出连接轴4,输出连接轴4与线圈转子3输出端之间设有传动齿轮组5。如上所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于所述传动齿轮组5为行星齿轮组。如上所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于所述定子永磁铁2、线圈转子3、传动齿轮组5、输出连接轴4均为两套,其对称设在外壳I内。本专利技术的有益效果是:本案将外壳直接安装到汽车轮轴内,在外壳内设有转子和定子,之后输出端还设有行星齿轮组,增大输出扭矩,行星传递部分的散热润滑有齿轮油提供散热保障。经过行星齿轮放大力度后的扭矩通过固定轴承,把扭矩分别传递给车轮。所述定子永磁铁、线圈转子、传动齿轮组、输出连接轴均为两套,其对称设在外壳内,定子都固定在一个电机外壳上,转子轴都处在同心轴上,转子的力度分别像两边输出扭矩。两组线圈分别由两组输入电源。这样就实现了差速控制。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的原理示意图。图2是行星齿轮组的原理示意图。【具体实施方式】下面结合附图,通过对本专利技术进一步的描述,使本专利技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。如图所示,本专利技术公开了一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,包括安装在汽车轴内的外壳I,在外壳I的内壁上设有定子永磁铁2,在外壳I内设有线圈转子3,所述线圈转子3由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子3输出端设有输出连接轴4,输出连接轴4与线圈转子3输出端之间设有传动齿轮组5。所述传动齿轮组5为行星齿轮组。行星传递部分的散热润滑有齿轮油提供散热保障。经过行星齿轮放大力度后的扭矩通过固定轴承,把扭矩分别传递给车轮。所述定子永磁铁2、线圈转子3、传动齿轮组5、输出连接轴4均为两套,其对称设在外壳I内。定子都固定在一个电机外壳上,转子轴都处在同心轴上,转子的力度分别像两边输出扭矩。两组线圈分别由两组输入电源。这样就实现了差速控制。以上对本专利技术实施例所提供的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本专利技术的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。【主权项】1.一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于包括有安装在汽车轴内的外壳(I),在外壳(I)的内壁上设有定子永磁铁(2),在外壳(I)内设有线圈转子(3),所述线圈转子(3)由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子(3)输出端设有输出连接轴(4),输出连接轴(4)与线圈转子(3)输出端之间设有传动齿轮组(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于所述传动齿轮组(5)为行星齿轮组。3.根据权利要求2所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于所述定子永磁铁(2)、线圈转子(3)、传动齿轮组(5)、输出连接轴(4)均为两套,其对称设在外壳(I)内。【专利摘要】本专利技术公开了一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,包括有安装在汽车轴内的外壳,在外壳的内壁上设有定子永磁铁,在外壳内设有线圈转子,所述线圈转子由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子输出端设有输出连接轴,输出连接轴与线圈转子输出端之间设有传动齿轮组。本专利技术提供一种结构简单,用于小汽车驱动的高速扭距电机。【IPC分类】H02K7/116, H02K21/28【公开号】CN105576893【申请号】CN201610089886【专利技术人】覃维祥 【申请人】中山浩发节能科技有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2016年2月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于小汽车驱动的高速扭距电机,其特征在于包括有安装在汽车轴内的外壳(1),在外壳(1)的内壁上设有定子永磁铁(2),在外壳(1)内设有线圈转子(3),所述线圈转子(3)由线圈铁芯和轴心组成,在所述线圈转子(3)输出端设有输出连接轴(4),输出连接轴(4)与线圈转子(3)输出端之间设有传动齿轮组(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃维祥
申请(专利权)人:中山浩发节能科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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