【技术实现步骤摘要】
专利
本技术涉及到CNG载货车立式排气管安装技术,特别涉及到一种CNG载货车立式排气管安装结构。
技术介绍
根据相关规范要求,CNG载货车立式排气管应当尽可能地接近驾驶室,以便为设置在后面的货箱留出足够的空间。现有技术CNG载货车立式排气管安装结构排气管从发动机引出后固定在支架上,然后,竖直向上延伸,占据了驾驶室后侧宝贵的空间,使得货箱不得不整体向后设置,降低了有效利用空间。显然,现有技术CNG载货车立式排气管安装结构存在着占据了驾驶室后侧宝贵的空间,使得货箱不得不整体向后设置等问题。
技术实现思路
为解决现有技术CNG载货车立式排气管安装结构存在的占据了驾驶室后侧宝贵的空间,使得货箱不得不整体向后设置等问题,本技术提出一种CNG载货车立式排气管安装结构。本技术CNG载货车立式排气管安装结构,包括固定支架、弯曲排气管、固定环和卡箍;弯曲排气管Ⅰ由两个首尾相连的L形排气管组成,其中,第一个L形排气管从发动机引出后向车架横向延伸后再向上延伸,第二个L形排气管连接第一个L形排气管后向前延伸后再向上延伸并套装固定环后固定连接在固定支架上;弯曲排气管Ⅱ包括斜管和直管,斜管首端插装在第二个L形排气管末端并由卡箍固定连接,斜管的末端与直管连接,直管在驾驶室边后侧竖直向上延伸。本技术CNG载货车立式排气管安装结构的有益技术效果是能够牢固地将CNG载货车立式排气管固定在驾驶室边后侧;最大限度的降低了立式排气管占用空间;并且,结构简单、制作方便。附图说明附图1是本技术CNG载货车立式排气管安装结构的示意图。下 ...
【技术保护点】
一种CNG载货车立式排气管安装结构,其特征在于,该安装结构包括固定支架、弯曲排气管、固定环和卡箍;弯曲排气管Ⅰ由两个首尾相连的L形排气管组成,其中,第一个L形排气管从发动机引出后向车架横向延伸后再向上延伸,第二个L形排气管连接第一个L形排气管后向前延伸后再向上延伸并套装固定环后固定连接在固定支架上;弯曲排气管Ⅱ包括斜管和直管,斜管首端插装在第二个L形排气管末端并由卡箍固定连接,斜管的末端与直管连接,直管在驾驶室边后侧竖直向上延伸。
【技术特征摘要】
1.一种CNG载货车立式排气管安装结构,其特征在于,该安装结构包括固定支架、弯曲排气管、固定环和卡箍;弯曲排气管Ⅰ由两个首尾相连的L形排气管组成,其中,第一个L形排气管从发动机引出后向车架横向延伸后再向上延伸,第二个L形排气管...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢剑波,魏忠宣,肖乐,杨兵,李亮,陶静,
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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