减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料制造技术

本发明专利技术公开一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，所述减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料包括最上层的金属纤维、中间层的天然橡胶和基础层的硬质合金组合而成，所述金属纤维为不锈钢纤维，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的37%-42%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%-8%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的49%-57%，本发明专利技术提供一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，具有导热性好，抗氧化、减摩耐磨等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料。
技术介绍
复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代，因航空工业的需要，发展了玻璃纤维增强塑料（俗称玻璃钢），从此出现了复合材料这一名称。50年代以后，陆续发展了碳纤维、石墨纤维和硼纤维等高强度和高模量纤维。70年代出现了芳纶纤维和碳化硅纤维。这些高强度、高模量纤维能与合成树脂、碳、石墨、陶瓷、橡胶等非金属基体或铝、镁、钛等金属基体复合，构成各具特色的复合材料。现代高科技的发展离不开复合材料，复合材料[1]对现代科学技术的发展，有着十分重要的作用。复合材料的研究深度和应用广度及其生产发展的速度和规模，已成为衡量一个国家科学技术先进水平的重要标志之一。进入21世纪以来，全球复合材料市场快速增长，亚洲尤其中国市场增长较快。2003～2008年间中国年均增速为15%，印度为9.5%，而欧洲和北美年均增幅仅为4%。60年代，为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要，先后研制和生产了以高性能纤维（如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等）为增强材料的复合材料，其比强度大于4×10厘米（cm），比模量大于4×10cm。为了与第一代玻璃纤维增强树脂复合材料相区别，将这种复合材料称为先进复合材料。按基体材料不同，先进复合材料分为树脂基、金属基和陶瓷基复合材料。其使用温度分别达250～350℃、350～1200℃和1200℃以上。先进复合材料除作为结构材料外，还可用作功能材料，如梯度复合材料(材料的化学和结晶学组成、结构、空隙等在空间连续梯变的功能复合材料)、机敏复合材料（具有感觉、处理和执行功能，能适应环境变化的功能复合材料）、仿生复合材料、隐身复合材料等。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，具有导热性好，抗氧化、减摩耐磨等特点。本专利技术的技术方案是：一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，所述减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料包括最上层的金属纤维、中间层的天然橡胶和基础层的硬质合金组合而成，所述金属纤维为不锈钢纤维，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的37%-42%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%-8%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的49%-57%。在本专利技术一个较佳实施例中，所述硬质合金包括碳化钨、碳化钛、钴、镍、钼。在本专利技术一个较佳实施例中，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的41%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的54%。本专利技术的一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，具有导热性好，抗氧化、减摩耐磨等特点。具体实施方式下面结合对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。在一实施例中，所述减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料包括最上层的金属纤维、中间层的天然橡胶和基础层的硬质合金组合而成，所述金属纤维为不锈钢纤维，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的37%-42%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%-8%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的49%-57%。进一步说明，所述硬质合金包括碳化钨、碳化钛、钴、镍、钼，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的41%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的54%。进一步说明，不锈钢纤维的铁磁性、电性能、表面处理、摩擦系数、多功能性。不锈钢纤维的铁磁性:随着纤维丝径减小，其饱和磁化强度在增大.随着纤维丝径减小,马氏体相含量在增加,其特征衍射峰强度也明显增高。而晶粒尺寸减小到一定程度后，晶粒间的交换耦合作用使材料的剩磁增强、矫顽力下降、磁导率提高。造成奥氏体纤维具弱磁性原因可能由应力诱发的马氏体相变，奥氏体不锈钢纤维主要成份也是铁，也可能因纤维丝径越小，其组织中的铁元素更接近铁磁性的空间状态。在一定范围内，随着丝径变小，磁性增大，8UM纤维磁性比20UM和12UM纤维高出3-6倍，6UM-2U纤维的磁性小于8UM不锈钢纤维的磁性；退火后纤维呈顺磁性。纯奥氏体相纤维磁性相对较弱，退火可使纤维组织再次转变为单一奥氏体，其马氏体衍射特征峰表现为减弱或消失。马氏体相纤维磁性较强，其强度超过镍基体。不锈钢纤维电性能：纤维丝径变小,电阻率增加；其纤维丝径的减小，纤维的轴向电导率降低，电阻增加。在进一步说明，硬质合金对碳化钨WC粒度的要求根据不同用途的硬质合金采用不同粒度的WC(碳化钨)。硬质合金切削刀具：比如切脚机刀片、V-CUT刀等精加工合金采用超细、亚细、细颗粒WC，粗加工合金采用中颗粒WC，重力切削和重型切削的合金采用中、粗颗粒WC做原料；矿山工具：岩石硬度高，冲击负荷大，采用粗颗粒WC，岩石冲击小冲击负荷小采用中颗粒WC做原料；耐磨零件：当强调其耐磨性、抗压和表面光洁度时，采用超细、亚细、细、中颗粒WC做原料，耐冲击工具采用中、粗颗粒WC原料为主。硬质合金的硬度检测对其试件的形状及尺寸适应性较强，试验效率高。另外，硬质合金材料硬度与其它物理特性之间存在一定的对应关系。例如，硬质合金硬度试验和拉伸试验基本上都是检测金属抵抗塑性变形的能力，这两种试验在某种程度上都是检测金属相似的特性。所以，其检测结果是完全可以相互比较的。硬质合金拉伸试验设备庞大、操作复杂、要制备试样、试验效率低，对于许多金属材料，都有一硬度试验和拉力试验的换算表可查。因此，在检测硬质合金材料力学性能时，人们越来越多地采用硬度试验，而较少采用拉伸试验。本专利技术提供一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，具有导热性好，抗氧化、减摩耐磨等特点。本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，其特征在于：所述减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料包括最上层的金属纤维、中间层的天然橡胶和基础层的硬质合金组合而成，所述金属纤维为不锈钢纤维，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的37%‑42%，所述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%‑8%，所述的硬质合金占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的49%‑57%。

【技术特征摘要】
1.一种减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料，其特征在于：所述减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材
料包括最上层的金属纤维、中间层的天然橡胶和基础层的硬质合金组合而成，所述金属纤
维为不锈钢纤维，所述的金属纤维占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的37%-42%，所
述的天然橡胶占减摩耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的5%-8%，所述的硬质合金占减摩
耐磨聚甲丙烯酸复合材料总体分量的49%-57%...

【专利技术属性】
技术研发人员：王均良，
申请(专利权)人：常熟市佳泰金属材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32