本发明专利技术涉及汽车齿轮技术领域，具体涉及一种消音齿轮，它包括轴柱、齿轮盘和齿轮，所述轴柱设置在齿轮盘正中间，所述齿轮设置在齿轮盘边缘，所述齿轮盘与轴柱之间设置有连接管，所述连接管内设置有固定栓，所述齿轮盘是双盘平行固定，所述齿轮盘中间设置有消音腔，所述消音腔呈椭圆形，由齿轮盘上下对应而成。本发明专利技术它采用在齿轮盘内设置有消音腔，并采用椭圆形结构，具有良好的消音降噪效果，同时采用对接方式，具有良好的可安装性与可更换性，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车齿轮
，具体涉及一种消音齿轮。
技术介绍
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平可直接影响到工业产品的质量。齿轮在汽车行业中是主要的基础传动元件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。汽车变速器作为汽车传动系统中的主要部件，用于改变发动机的转矩和转速，以适应汽车在起步、加速、行驶、以及克服各种道路障碍等不同条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求。汽车变速器主要依靠齿轮的传动比来改变速度，齿轮工作面之间运动和动力的传动时在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用和相对运动中完成的，因此齿轮很容易产生磨损，特别是在高负载和高速下，因此齿轮转动的时候会带很大的声音，产生噪音污染，甚至对其他部件造成影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种消音齿轮，它采用在齿轮盘内设置有消音腔，并采用椭圆形结构，具有良好的消音降噪效果，同时采用对接方式，具有良好的可安装性与可更换性，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是: 本专利技术所述的一种消音齿轮，包括轴柱、齿轮盘和齿轮，所述轴柱设置在齿轮盘正中间，所述齿轮设置在齿轮盘边缘，所述齿轮盘与轴柱之间设置有连接管，所述连接管内设置有固定栓，所述齿轮盘是双盘平行固定，所述齿轮盘中间设置有消音腔，所述消音腔呈椭圆形，由齿轮盘上下对应而成。所述轴柱内设置有卡槽，所述卡槽设置在连接管上，卡槽的设置能够保证连接管、齿轮盘与轴柱的连接固定，保证轴柱带动整个齿轮盘的转动。所述齿轮两端设置有挡板，所述挡板焊接在齿轮盘上，挡板的设计能够形成齿轮连接槽，能够保证齿轮沿着槽运动，同时也防止了当齿轮具有缺口带来断链，起到一定的临时防护和紧急保护作用;挡板同时也能够起到防水防尘的作用。所述消音腔内设置有吸音棉，吸音棉具有良好的降噪吸音作用，能够大大降低噪音污染，同时增加了消音效果。采用上述结构后，本专利技术有益效果为:本专利技术它采用在齿轮盘内设置有消音腔，并采用椭圆形结构，具有良好的消音降噪效果，同时采用对接方式，具有良好的可安装性与可更换性;采用对接式的齿轮盘，且上下结构一致，具有良好的组装性，同时采用连接管内的固定栓将两者紧固，保证两者之间的相对固定，不影响其正常使用，提高了制造方便，缩短了维修时间;且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图； 附图标记说明:1、轴柱;2、齿轮盘;3、齿轮;4、连接管;5、固定栓;6、消音腔;7、卡槽;8、挡板;9、吸音棉。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1所示，本专利技术所述的一种消音齿轮，包括轴柱1、齿轮盘2和齿轮3，所述轴柱1设置在齿轮盘2正中间，所述齿轮3设置在齿轮盘2边缘，所述齿轮盘2与轴柱1之间设置有连接管4，所述连接管4内设置有固定栓5，所述齿轮盘2是双盘平行固定，所述齿轮盘2中间设置有消音腔6，所述消音腔6呈椭圆形，由齿轮盘2上下对应而成。所述轴柱1内设置有卡槽7，所述卡槽7设置在连接管4上，卡槽的设置能够保证连接管、齿轮盘与轴柱的连接固定，保证轴柱带动整个齿轮盘的转动。所述齿轮3两端设置有挡板8，所述挡板8焊接在齿轮盘2上，挡板的设计能够形成齿轮连接槽，能够保证齿轮沿着槽运动，同时也防止了当齿轮具有缺口带来断链，起到一定的临时防护和紧急保护作用;挡板同时也能够起到防水防尘的作用。所述消音腔6内设置有吸音棉9，吸音棉具有良好的降噪吸音作用，能够大大降低噪音污染，同时增加了消音效果。本专利技术它采用在齿轮盘内设置有消音腔，并采用椭圆形结构，具有良好的消音降噪效果，同时采用对接方式，具有良好的可安装性与可更换性;采用对接式的齿轮盘，且上下结构一致，具有良好的组装性，同时采用连接管内的固定栓将两者紧固，保证两者之间的相对固定，不影响其正常使用，提高了制造方便，缩短了维修时间;且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。以上所述仅是本专利技术的较佳实施方式，故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本专利技术专利申请范围内。【主权项】1.一种消音齿轮，其特征在于:它包括轴柱(1)、齿轮盘(2)和齿轮(3)，所述轴柱(1)设置在齿轮盘(2)正中间，所述齿轮(3)设置在齿轮盘(2)边缘，所述齿轮盘(2)与轴柱(1)之间设置有连接管(4)，所述连接管(4)内设置有固定栓(5)，所述齿轮盘(2)是双盘平行固定，所述齿轮盘(2)中间设置有消音腔(6)，所述消音腔(6)呈椭圆形，由齿轮盘(2)上下对应而成。2.根据权利要求1所述的一种消音齿轮，其特征在于:所述轴柱(1)内设置有卡槽(7)，所述卡槽(7)设置在连接管(4)上。3.根据权利要求1所述的一种消音齿轮，其特征在于:所述齿轮(3)两端设置有挡板(8)，所述挡板(8)焊接在齿轮盘(2)上。4.根据权利要求1所述的一种消音齿轮，其特征在于:所述消音腔(6)内设置有吸音棉(9)0【专利摘要】本专利技术涉及汽车齿轮
，具体涉及一种消音齿轮，它包括轴柱、齿轮盘和齿轮，所述轴柱设置在齿轮盘正中间，所述齿轮设置在齿轮盘边缘，所述齿轮盘与轴柱之间设置有连接管，所述连接管内设置有固定栓，所述齿轮盘是双盘平行固定，所述齿轮盘中间设置有消音腔，所述消音腔呈椭圆形，由齿轮盘上下对应而成。本专利技术它采用在齿轮盘内设置有消音腔，并采用椭圆形结构，具有良好的消音降噪效果，同时采用对接方式，具有良好的可安装性与可更换性，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。【IPC分类】F16H55/17【公开号】CN105485305【申请号】CN201610063911【专利技术人】吕景林, 赵剑忠 【申请人】江苏保捷锻压有限公司【公开日】2016年4月13日【申请日】2016年1月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种消音齿轮，其特征在于：它包括轴柱（1）、齿轮盘（2）和齿轮（3），所述轴柱（1）设置在齿轮盘（2）正中间，所述齿轮（3）设置在齿轮盘（2）边缘，所述齿轮盘（2）与轴柱（1）之间设置有连接管（4），所述连接管（4）内设置有固定栓（5），所述齿轮盘（2）是双盘平行固定，所述齿轮盘（2）中间设置有消音腔（6），所述消音腔（6）呈椭圆形，由齿轮盘（2）上下对应而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕景林，赵剑忠，
申请(专利权)人：江苏保捷锻压有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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