一种车载终端开发模拟系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载终端开发模拟系统。所述系统包括：车载终端、服务器和测试终端；所述服务器，用于建立所述车载终端与所述测试终端的网络连接，接收所述车载终端上传的数据，并转发给所述测试终端；所述测试终端，接收所述数据进行解析，并呈现在显示界面。本发明专利技术技术方案，能够将车载终端上传的数据透明化，提高其开发效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载电子
，特别是涉及一种车载终端开发模拟系统。
技术介绍
随着汽车电子产业的飞速发展，车联网的应用逐渐普及。其中，车联网服务器作为车联网系统的一个重要组成部分，它不仅影响整个车联网系统的功能组成，同时还影响这车载终端的功能及其开发过程。传统的车载终端开发过程中，作为车联网服务器的服务提供商一般会提供测试用的服务通道，当处于开发过程中的车载终端将数据提交到车联网服务器，就会由车联网服务器进行处理，并反馈结果。然而，对于开发工程师来讲，车载终端所发送的数据是不透明的，当开发中遇到问题需要进行排查，开发工程师只能向服务提供商请求提供数据，一般耗时较长，降低车载终端的开发效率。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种车载终端开发模拟系统，能够将车载终端上传的数据透明化，提高其开发效率。—种车载终端开发模拟系统，包括:车载终端、服务器和测试终端；所述服务器，用于建立所述车载终端与所述测试终端的网络连接，接收所述车载终端上传的数据，并转发给所述测试终端；所述测试终端，接收所述数据进行解析，并呈现在显示界面。在一个实施例中，所述服务器还用于接收所述测试终端发送的调试数据，并转发给所述车载终端。在一个实施例中，所述系统包括至少一个车载终端以及——对应的测试终端；所述服务器预存有车载终端ID号与测试终端ID号的对应关系，将车载终端上传的数据转发给对应的测试终端。在一个实施例中，所述车载终端内置有上传或接收数据的无线通讯模块。在一个实施例中，所述无线通讯模块为2.4G无线模块、3G模块或4G模块。在一个实施例中，所述测试终端，用于接收数据进行解析，并将解析结果以图表或图形的形式呈现在显示界面上。在一个实施例中，所述服务器具有打印装置，用于打印所述车载终端上传的数据，以及所述测试终端发送的调试数据。上述车载终端开发模拟系统，包括:车载终端、服务器和测试终端，由服务器建立车载终端与测试终端的网络连接，接收车载终端上传的数据，并转发给测试终端进行解析，并呈现在显示界面，相比于传统技术，无需开发工程师向车联网服务器的服务提供商请求公开数据，提高了车载终端的开发效率。【附图说明】图1为一个实施例中的车载终端开发模拟系统的结构示意图；图2为一个实施例中的服务器的处理流程示意图；图3为一个实施例中的测试终端的处理流程示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参见图1，在一个实施例中提供了一种车载终端开发模拟系统(简称系统)。本系统包括:车载终端11、服务器12和测试终端13。服务器12，用于建立车载终端与测试终端的网络连接，接收车载终端上传的数据，并转发给测试终端。测试终端，接收数据进行解析，并呈现在显示界面。在本实施例中，服务器12还用于接收测试终端发送的调试数据，并转发给车载终端，车载终端对调试数据如调试指令进行响应和处理，进一步将处理结果上报。进一步的，服务器还可以具有打印装置，用于打印所述车载终端上传的数据，以及所述测试终端发送的调试数据。在本实施例中，系统包括至少一个车载终端以及一一对应的测试终端。服务器12预存有车载终端ID号与测试终端ID号的对应关系，将车载终端上传的数据转发给对应的测试终端，也可将测试终端的调试数据发送给对应的车载终端。由此，本系统可以供多位开发工程师对自己开发的车载终端进行测试。在本实施例中，车载终端11内置有上传或接收数据的无线通讯模块，该无线通讯模块可以为2.4G无线模块、3G模块或4G模块。在本实施例中，测试终端13，用于接收数据进行解析，并将解析结果以图表或图形的形式呈现在显示界面上。参见图2，为另一个实施例中的服务器的处理流程示意图。本实施例中，所述的服务器为具备公网IP的服务器，所以需要先将车载终端需要访问的地址(原车联网服务器地址)修改成这里的服务器地址。服务器还需要进行相关模拟软件设计，可以但不限于以C#语言进行编写。在服务器启动服务模拟软件，使车载终端或者客户端与之建立TCP/IP连接。之后，该软件一直在服务器端运行。一般的，由于车载物联网通信一般都有其独特的协议，该模拟软件与协议层相独立，只需要修改协议层即能满足不同项目的开发与测试。每个车载终端都有一个唯一的身份标示(ID号)，同时，在开发工程师开发过程中，开发工程师会相应的拥有一个测试终端(可以是个人计算机或其它移动终端)，将车载终端与开发工程师个人信息进行绑定，并设置密码，相当于注册的过程。车载终端在登录服务器时，会将唯一身份标示一起发送至服务器，服务器根据注册好的数据信息，判断该ID数据应该发送到哪一位开发者的测试终端，完成数据的分离发送。参见图3，为测试终端的处理流程示意图。测试终端也需预先进行客户端的模拟软件设计。该客户端模拟软件可以访问服务器端的模拟软件，数据在服务器被中转，最终通过相应的协议格式，被客户端模拟软件一一解析在开发者面前，同时，也可以通过客户端发送数据给服务器软件，再通过服务器中转，发送给车载终端。上述实施例中的车载终端开发模拟系统，包括:车载终端、服务器和测试终端，由服务器建立车载终端与测试终端的网络连接，接收车载终端上传的数据，并转发给测试终端进行解析，并呈现在显示界面，相比于传统技术，无需开发工程师向车联网服务器的服务提供商请求公开数据，提高了车载终端的开发效率。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种车载终端开发模拟系统，其特征在于，所述系统包括:车载终端、服务器和测试终端； 所述服务器，用于建立所述车载终端与所述测试终端的网络连接，接收所述车载终端上传的数据，并转发给所述测试终端； 所述测试终端，接收所述数据进行解析，并呈现在显示界面。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述服务器还用于接收所述测试终端发送的调试数据，并转发给所述车载终端。3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述系统包括至少一个车载终端以及 对应的测试终端； 所述服务器预存有车载终端ID号与测试终端ID号的对应关系，将车载终端上传的数据转发给对应的测试终端。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述车载终端内置有上传或接收数据的无线通讯模块。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述无线通讯模块为2.4G无线模块、3G模块或46_旲块。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述测试终端，用于接收数据进行解析，并将解析结果以图表或图形的形式呈现在显示界面上。7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述服务器具有打印装置，用于打印所述车载终端上传的数据，以及所述测试终端发送的调试数据。【专利摘要】本专利技术公开了一种车载终端开发模拟系统。所述系统包括：车载终端、服务器和测试终端；所述服务器，用于建立所述车载终端与所述测试终端的网络连接，接收所述车载终端上传的数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端开发模拟系统，其特征在于，所述系统包括：车载终端、服务器和测试终端；所述服务器，用于建立所述车载终端与所述测试终端的网络连接，接收所述车载终端上传的数据，并转发给所述测试终端；所述测试终端，接收所述数据进行解析，并呈现在显示界面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光达，王满红，邵云斌，翁文超，唐涌强，刘晨曦，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44