一种折叠式儿童推车制造技术

一种折叠式儿童推车，包括车把管、前轮组件、后轮组件、主关节下座、第一前连杆、第一后连杆、第二前连杆、第二后连杆和第三连杆，前轮组件通过前支架与主关节下座转动装接，后轮组件通过后支架与主关节下座转动装接，该主关节下座上安装有支撑管，支撑管上端装接有主关节上座，该主关节上座上设有锁合机构，支撑管上固定装有销轴，主关节上座内设有连接管，车把管下端转动安装在该连接管上，第一前连杆和第一后连杆均与主关节上座转动装接，第二前连杆一端与第一前连杆转动装接，第二后连杆一端与第一后连杆转动装接，第三连杆一端转动安装在主关节上座上、另一端活动套装在支撑管的销轴上。本发明专利技术操作方顺畅，操作手感好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种折叠式儿童推车。
技术介绍
现有技术中的儿童推车，通常包括可折叠的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、设于推车车架上用于将其锁定在展开状态下的锁定机构。现有的推车车架的种类繁多，其杆件数目也不相同，各杆件之间的连接关系、连接位置都不相同，从而推车车架的折叠原理与折叠方式也各不相同。而且不同类型的推车，如有些比较适合平整道路行走，有些可以在沙滩或者一些较为破烂的道路上行走的推车，各自的折叠收合机构也不相同。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种折叠式儿童车，操作感好，折叠方便。为了解决上述技术问题，本专利技术采取以下技术方案: 一种折叠式j L童推车，包括车把管、前轮组件和后轮组件，还包括:主关节下座，前轮组件通过前支架与主关节下座转动装接，后轮组件通过后支架与主关节下座转动装接，该主关节下座上安装有支撑管，支撑管上端装接有主关节上座，该主关节上座上设有锁合机构，支撑管上固定装有销轴，主关节上座内设有连接管，车把管下端转动安装在该连接管上;第一前连杆，该第一前连杆一端与主关节上座转动装接、另一端与前支架转动装接，第一后连杆，该第一后连杆一端与主关节上座转动装接、另一端与后支架转动装接;第二前连杆，该第二前连杆一端与第一前连杆转动装接、另一端活动套装在支撑管的销轴上，第二后连杆，该第二后连杆一端与第一后连杆转动装接、另一端活动套装在支撑管的销轴上;第三连杆，该第三连杆一端转动安装在主关节上座上、另一端活动套装在支撑管的销轴上。所述锁合机构包括提把组件、固定安装在连接管上的固定滑块和活动套装在连接管上的锁合滑块，锁合滑块与固定滑块相互卡合，提把组件与主关节上座通过卡销活动卡合，提把组件内设有卡合连动机构，该卡合连动机构与卡销连接，固定滑块卡装在主关节上座内。所述主关节上座包括主关节上盖和主关节下盖，提把组件包括提把扶手、提把上盖和提把下盖，卡销穿过提把下盖和主关节下盖将该主关节下盖和提把下盖活动卡合。所述卡合连动机构包括提把按钮、提把连杆、钢锁和锁块，扶手内设有限位槽，提把连杆设在扶手内且通过连动销活动插装在该限位槽中，提把按钮插装在扶手的端口处且抵顶着提把连杆，钢锁一端装接在提把连杆上、另一端安装在锁块上，卡销一端穿过锁块，锁块上设有用于卡装卡销的上卡簧。所述卡销上套装有弹簧。所述固定滑块上设有槽口，锁合滑块上设有与该槽口相匹配卡装的卡块。所述锁合滑块上设有指向提把下盖的凸轴，提把下盖转动时抵顶住该凸轴。所述销合滑块上装接有拉簧，该拉簧还与主关节下盖内壁连接。所述第一前连杆与前支架间设有前避震器，第一前连杆与该前避震器转动连接，前避震器与前支架固定安装，第一后连杆与后支架间设有后避震器，第一后连杆与该后避震器转动装接，该后避震器与后支架固定安装。所述车把管上还安装有手把关节转柄。本专利技术通过提把组转动，即可轻松方便的实现折叠收车或展开，操作方便，而且流畅感强，具有较好的操作手感。【附图说明】附图1为本专利技术立体结构示意图； 附图2为本专利技术侧视结构示意图； 附图3为本专利技术主关节上座和主关节下座及锁合机构的分解示意图； 附图4为本专利技术锁合状态的局部分解示意图； 附图5为本专利技术锁合状态的另一视角的局部分解示意图； 附图6为本专利技术解锁状态的局部分解示意图； 附图7为本专利技术主关节上座和主关节下座及锁合机构的锁合状态下的侧视结构示意图； 附图8为附图7的A-A向剖面结构示意图； 附图9为附图本专利技术主关节上座和主关节下座及锁合机构的锁合状态下的另一侧视结构示意图； 附图10为附图9的B-B向剖面结构示意图； 附图11为本专利技术主关节上座和主关节下座及锁合机构的解锁状态下的侧视结构示意图； 附图12为附图11的C-C向剖面结构示意图； 附图13为本专利技术主关节上座和主关节下座及锁合机构的解锁状态下的另一侧视结构示意图； 附图14为附图13的D-D向剖面结构示意图。1-提把组，101-扶手，102-提把上盖，103-提把下盖，104-限位槽，21-主关节上座，22-主关节下座，3-连接管，3-2锁合滑块，3-3固定滑块，3_22_卡块，3_23_凸轴，3_33_槽口，4_提把按钮，5-提把连杆，6-钢锁，7-拉簧，12-卡销，13-弹簧，14-锁块，15-卡簧，18-连动销，41-支撑管，42-主关节下座，43-后支架，44-后轮组件，45-前轮组件，46-前支架，47-前避震器，48-后避震器，51-第一前连杆，52-第一后连杆，53-第二前连杆，54-第二后连杆，55-第三连杆。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。如附图1?14所示，本专利技术揭示了一种折叠式儿童推车，包括车把管19、前轮组件45和后轮组件44，以及主关节下座42、第一前连杆51、第一后连杆52、第二前连杆53、第二后连杆54和第三连杆55，前轮组件45通过前支架46与主关节下座42转动装接，后轮组件44通过后支架43与主关节下座42转动装接，该主关节下座42上安装有支撑管41，支撑管41上端装接有主关节上座2，该主关节上座2上设有锁合机构，支撑管41上固定装有销轴，主关节上座2内设有连接管3，车把管19下端转动安装在该连接管3上;该第一前连杆51—端与主关节上座2转动装接、另一端与前支架46转动装接，该第一后连杆52—端与主关节上座2转动装接、另一端与后支架43转动装接;该第二前连杆53—端与第一前连杆51转动装接、另一端活动套装在支撑管41的销轴上，该第二后连杆54—端与第一后连杆53转动装接、另一端活动套装在支撑管41的销轴上;第三连杆55—端转动安装在主关节上座2上、另一端活动套装在支撑管41的销轴上。即第二前连杆、第二后连杆和第三连杆的一端都通过销轴贯穿同时套装在同一个销轴上，均能够以该销轴为中心进行转动。车管把上装接有手把关节转柄，而且车把管设置为两段式结构，如为上车把管和下车把管，并且该上车把管和下车把管相互转动安装在一起。此为常规结构，在此不再详细赘述。所述锁合机构包括提把组件1、固定安装在连接管3上的固定滑块3-3和活动套装在连接管3上的锁合滑块3-2，锁合滑块3-2与固定滑块3-1相互卡合，提把组件与主关节上座通过卡销12活动卡合，提把组件内设有卡合连动机构，该卡合连动机构与卡销连接，固定滑块卡装在主关节上座内。主关节上座2包括主关节上盖21和主关节下盖22，提把组件1包括扶手101、提把上盖102和提把下盖103，卡销12穿过提把下盖103和主关节下盖22将该主关节下盖22和提把下盖103活动卡合。主关节上盖21和主关节下盖22相互卡合安装，提把当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式儿童推车，包括车把管、前轮组件和后轮组件，其特征在于，还包括：主关节下座，前轮组件通过前支架与主关节下座转动装接，后轮组件通过后支架与主关节下座转动装接，该主关节下座上安装有支撑管，支撑管上端装接有主关节上座，该主关节上座上设有锁合机构，支撑管上固定装有销轴，主关节上座内设有连接管，车把管下端转动安装在该连接管上；第一前连杆，该第一前连杆一端与主关节上座转动装接、另一端与前支架转动装接， 第一后连杆，该第一后连杆一端与主关节上座转动装接、另一端与后支架转动装接；第二前连杆，该第二前连杆一端与第一前连杆转动装接、另一端活动套装在支撑管的销轴上，第二后连杆，该第二后连杆一端与第一后连杆转动装接、另一端活动套装在支撑管的销轴上；第三连杆，该第三连杆一端转动安装在主关节上座上、另一端活动套装在支撑管的销轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李乾，
申请(专利权)人：英属维京群岛商贯新企业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB