一种雨刮开关总成在线涂油组装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，包括控制箱、支架、第一气缸、第二气缸、油缸、工作平面、压板、第一工作台、第二工作台，所述控制箱设置在支架上方，所述油缸设置在支架后端，第一气缸设置在支架侧面，所述压板设置在支架前端，所述第一工作台设置在压板下方，第一工作台中间设有下凹的第一工件放置槽，第一工件放置槽侧面设有出油口，第二工作台中间后端设有下凹的第二工件放置槽，第二气缸横向设置在支架另一侧，第二工作台另一侧设有检测探头，工作平面上设有轨道，本发明专利技术结构简单，使用安全方便，可以同时涂油、组装，组装位置精准，涂油精度高，油点控制精确，而且能满足产品变动时工位变换，兼顾效率、灵活及美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车生产
，具体涉及一种雨刮开关总成在线涂油组装装置。
技术介绍
在汽车生产企业，在一些零部件总成安装时需要先在零部件上涂抹油脂，然后在组装，通过涂油，起到润滑作用，减少运动零件之间的摩擦，从而减少运动零件的磨损，提高操作手感，以前在组装线时组装时是手工涂油方式，涂油位置不均匀，油点控制不好，导致效率低下，组装后废品率尚。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术公开了一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，提高了涂油精度，油点控制精确，组装位置精准，而且能满足产品变动时工位变换，兼顾效率、灵活及美观。为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下: 一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于:包括控制箱、支架、第一气缸、第二气缸、油缸、工作平面、压板、第一工作台、第二工作台，所述控制箱设置在支架上方，所述油缸设置在支架后端，所述第一气缸设置在支架侧面，所述压板设置在支架前端，所述压板与第一气缸通过压杆连接，所述第一工作台设置在压板下方，压板与第一工作台两侧设有限位杆，所述限位杆上设有弹簧，第一工作台中间设有下凹的第一工件放置槽，所述第一工件放置槽侧面设有出油口，所述第二工作台设置在第一工作台下方，第二工作台中间后端设有下凹的第二工件放置槽，所述第二气缸横向设置在支架另一侧，第二气缸的高度设置在第二工作台上方，所述出油口连通油缸，所述第二工作台另一侧设有检测探头，所述工作平面上设有前后方向的轨道，所述第二工作台通过滑块设置在轨道上，第二工作台后端设有电机，所述工作平面下方设有空心夹层，所述控制箱连接检测探头、电机、第一气缸、第二气缸、油缸。作为本专利技术的一种改进，所述出油口一侧设有油量调节开关。作为本专利技术的一种改进，所述工作平面前端设有按钮箱。作为本专利技术的一种改进，所述第一工作台下方设有行程开关。本专利技术的有益效果是: 本专利技术所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，结构简单，使用安全方便，可以同时涂油、组装，组装位置精准，涂油精度高，油点控制精确，而且能满足产品变动时工位变换，兼顾效率、灵活及美观。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。附图标记列表: 1、控制箱，2、支架，3、第一气缸，4、第二气缸，5、油缸，6、工作平面，7、压板，8、第一工作台，9、第二工作台，10、压杆，11、限位杆，12、弹簧，13、第一工件放置槽，14、出油口，15、第二工件放置槽，16、检测探头，17、轨道，18、滑块，19、空心夹层，20、油量调节开关，21、按钮箱，22、行程开关。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本专利技术，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图所示，本专利技术所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，包括控制箱1、支架2、第一气缸3、第二气缸4、油缸5、工作平面6、压板7、第一工作台8、第二工作台9，所述控制箱1设置在支架2上方，所述油缸5设置在支架2后端，所述第一气缸3设置在支架2侧面，所述压板7设置在支架2前端，所述压板与第一气缸3通过压杆10连接，所述第一工作台8设置在压板7下方，压板7与第一工作台8两侧设有限位杆11，所述限位杆11上设有弹簧12，第一工作台8中间设有下凹的第一工件放置槽13，所述第一工件放置槽13侧面设有出油口 14，所述第二工作台9设置在第一工作台8下方，第二工作台9中间后端设有下凹的第二工件放置槽15，所述第二气缸4横向设置在支架2另一侧，第二气缸4的高度设置在第二工作台9上方，所述出油口 14连通油缸5，所述第二工作台9另一侧设有检测探头16，所述工作平面6上设有前后方向的轨道17，所述第二工作台9通过滑块18设置在轨道17上，第二工作台9后端设有电机，所述工作平面6下方设有空心夹层19，所述控制箱1连接检测探头16、电机、第一气缸3、第二气缸4、油缸5。本专利技术所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，工作时将某个零件放在第一工件放置槽13内，另一个零件放在第二工件放置槽15内，启动控制箱1，第二工作台9在轨道17上移动，使第一工件放置槽13内对准第二工件放置槽15，第一气缸3启动，压板7压住第一工件放置槽13内的零件，带动第一工作台8整体下压，期间油缸启动，出油口 14喷出油脂在确定的点位，第一工件放置槽13内的零件与第二工件放置槽15内的零件装配在一起，第二气缸4横向压紧，使雨刮开关装配成功，装配结束后，第二工作台9沿轨道17上滑出，便于安全取出，在工作平面6下方设有空心夹层19，便于放线，本专利技术结构简单，使用安全方便，可以同时涂油、组装，组装位置精准，涂油精度高，油点控制精确，而且能满足产品变动时工位变换，兼顾效率、灵活及美观。本专利技术在所述出油口 14 一侧设有油量调节开关20，控制出油量，做到油量精准、位置精确。本专利技术所述工作平面6前端设有按钮箱21，电箱和机械分离，确保安全。为了防止第一工作台8下压时压坏工件，除了控制器控制下压的高度，本专利技术采用双保险:在所述第一工作台8下方设有行程开关22，在第一工作台8下压使上方的零件与下方的零件装配在一起时，压住行程开关22，下压动作停止，确保安全。本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。【主权项】1.一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于:包括控制箱、支架、第一气缸、第二气缸、油缸、工作平面、压板、第一工作台、第二工作台，所述控制箱设置在支架上方，所述油缸设置在支架后端，所述第一气缸设置在支架侧面，所述压板设置在支架前端，所述压板与第一气缸通过压杆连接，所述第一工作台设置在压板下方，压板与第一工作台两侧设有限位杆，所述限位杆上设有弹簧，第一工作台中间设有下凹的第一工件放置槽，所述第一工件放置槽侧面设有出油口，所述第二工作台设置在第一工作台下方，第二工作台中间后端设有下凹的第二工件放置槽，所述第二气缸横向设置在支架另一侧，第二气缸的高度设置在第二工作台上方，所述出油口连通油缸，所述第二工作台另一侧设有检测探头，所述工作平面上设有前后方向的轨道，所述第二工作台通过滑块设置在轨道上，第二工作台后端设有电机，所述工作平面下方设有空心夹层，所述控制箱连接检测探头、电机、第一气缸、第二气缸、油缸。2.根据权利要求1所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于:所述出油口 一侧设有油量调节开关。3.根据权利要求1所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于:所述工作平面前端设有按钮箱。4.根据权利要求1所述的一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于:所述第一工作台下方设有行程开关。【专利摘要】本专利技术公开了一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，包括控制箱、支架、第一气缸、第二气缸、油缸、工作平面、压板、第一工作台、第二工作台，所述控制箱设置在支架上方，所述油缸设置在支架后端，第一气缸设置在支架侧面，所述压板设置在支架前端，所述第一工作台设置在压板下方，第一工作台中间设有下凹的第一工件放置槽，第一工件放置槽侧面设有出油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刮开关总成在线涂油组装装置，其特征在于：包括控制箱、支架、第一气缸、第二气缸、油缸、工作平面、压板、第一工作台、第二工作台，所述控制箱设置在支架上方，所述油缸设置在支架后端，所述第一气缸设置在支架侧面，所述压板设置在支架前端，所述压板与第一气缸通过压杆连接，所述第一工作台设置在压板下方，压板与第一工作台两侧设有限位杆，所述限位杆上设有弹簧，第一工作台中间设有下凹的第一工件放置槽，所述第一工件放置槽侧面设有出油口，所述第二工作台设置在第一工作台下方，第二工作台中间后端设有下凹的第二工件放置槽，所述第二气缸横向设置在支架另一侧，第二气缸的高度设置在第二工作台上方，所述出油口连通油缸，所述第二工作台另一侧设有检测探头，所述工作平面上设有前后方向的轨道，所述第二工作台通过滑块设置在轨道上，第二工作台后端设有电机，所述工作平面下方设有空心夹层，所述控制箱连接检测探头、电机、第一气缸、第二气缸、油缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程伟东，唐亮，
申请(专利权)人：长安马自达汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32