公开了一种物品传递设备(10)，其具有第一端(A)和第二端(B)并且包括限定第一端(A)的第一框架(12)和限定第二端(B)的第二框架(20)。第二框架(20)是从第一框架(12)可抽出的或可延伸出的以允许增加第一端(A)与第二端(B)之间的距离。所述设备还包括一个被配置成自身可折叠的细长的传送结构(30)，该传送结构具有一个用于在所述设备的两端(A，B)之间传递的物品的向上定向的物品支撑侧(31)。传送结构(30)具有第一端(I)和第二端(II)且是相对于第一框架(12)可滑动的。传送结构(30)的第一端(I)被连接到第二框架(20)，且第一框架(12)被配置成用于接收传送结构(30)的第二端(II)并且用于将传送结构(30)的向后折叠的部分(P)储存在第一端(A)处的向上定向的物体支撑侧(31)下方并且用于在第二框架(20)从第一框架被抽出或延伸出时放出被第一框架(12)储存的传送结构的向后折叠的部分(P)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在两个点之间传递物品的设备。尤其是，本专利技术涉及如下一种设备，其用于将行李从位于容器附近的传送器带传递到该容器内或者将从容器出来的行李传递至位于该容器附近的传送器带。
技术介绍
在机场处，诸如在服务宽体飞机的机场处，其中行李被存储在装载到宽体飞机上的容器内，经常执行在容器和传送器带之间传递物品(诸如行李)。这种行李传递通常是手动完成的，但是最近已经提出了替代解决方案，诸如可见于W0 2012/087192，其公开了一种操作者可以用以传递行李的工具。尽管这种提出的工具在一定程度上改善了工作条件，但是仍需要一种显著减少背部损伤风险的物品传递设备。专利技术目的本专利技术的一个目的是提供一种适合于处理待要在传送器带和容器之间传递的物品的改进的设备，具体地但非排他地，提供一种适合于如下情形的设备，其中容器的敞开的装载/卸载端被放置为平行于或大体上平行于传送器带，诸如在机场处。
技术实现思路
在其最宽泛的形式中，本专利技术的物品传送设备具有第一端和第二端并且包括限定该第一端的第一框架和限定该第二端的第二框架。该第二框架是从该第一框架可抽出的或可延伸出的以允许增加该第一端与该第二端之间的距离。该设备还包括一个被配置成自身可折叠的细长的传送结构，该传送结构具有一个被配置成用于支撑在该设备的两端之间传递的物品的向上定向的物品支撑侧。该传送结构具有第一端和第二端且是相对于该第一框架可滑动的。该传送结构的第一端被连接到该第二框架，且该第一框架被配置为用于接收该传送结构的第二端并且用于将该传送结构的向后折叠的部分储存在该第一端处的该向上定向的物品支撑侧下方并且用于在该第二框架从该第一框架被抽出或延伸出时放出被该第一框架储存的该传送结构的向后折叠的部分。能够延伸以达到容器内的不同位置的能力以及用非常简单的构造实现这一点是非常有益的。在操作中，本专利技术的设备被放置在带和容器的敞开端之间。使用本专利技术，储存在容器内的行李可以通过本专利技术的设备的一端被接触到，在该端处行李被装载到该设备且通过重力或通过操作者的推动使行李从该端沿着传送结构移动到该设备的定位在传送器带处的第二端。优选地，该传送结构在该物体支撑侧上包括辊，以便于物品在该设备的两端之间相对于所述框架的相对移动。便利地，该传送结构可以属于包括可枢转地链接至彼此以允许上述折叠的个体板片(lamella)的已知类型。该第一框架可以包括倒圆的端部分，在折叠该传送结构时的折叠部支承抵靠所述倒圆的端部分且在放出时移动；所述倒圆的端部分可以是接合该传送结构的链齿(sprocket)。优选的是，该物品传递设备在第一框架中具有用于安全地储存该传送结构的向后折叠的部分的一个隔室，且辊优选地以如下方式布置在该设备的端处，使得在向该设备装载物品/从该设备卸载物品时所述辊可由物品接合，从而使向/从该设备传递物品变得容易。优选地，所述辊是该传送结构的一部分。优选的是，该设备包括一个用于支撑或悬垂该第一框架且被定位在第一设备端处的结构，其中该支撑或悬垂结构被配置成允许操作者受控地改变该第一框架的空间位置，且因此改变使物品移动的方向。优选地，锁被布置用于将该设备锁定在相对于支撑结构的给定的空间定向上。可以布置一个把手，诸如，布置在第二框架上，用于将第二框架从所述第一框架手动地抽出。优选地，设置一个锁用于将该第二框架相对于该第一框架可释放地锁定。优选地，该传送结构的第一端连接到在该设备的第二端处的第二框架，因此在延伸配置中跨越该设备的整个长度。【附图说明】现在将参照附图更详细地描述本专利技术。附图示出实施本专利技术的一种方式并且不应被理解为限制落入附随权利要求的范围内的其他可能的实施方案。图1是现有技术的传送器带的一个区段的立体图，图2a是适合于制造图1的传送器带的板片的一部分的立体图，图2b是本专利技术的物品传递设备的传送结构的一个实施方案的端部的立体图，图3-图5是示出本专利技术的物品传递设备的多种配置的示意图，图6是在图4中示出的延伸配置中的物品传递设备的立体图，图7是图6的物品传递设备的立体图，未示出其传送结构。图1示出Intralox销售的一种现有技术的环状传送器带的一个区段30，该区段具有宽度W，诸如大约60-80cm。这样的环状传送器带总体上由多个个体塑料板片32组成，所述个体塑料板片通过孔眼(eye) 33相互枢转地链接并且通过链齿在箭头46所示的方向上被驱动，所述链齿接合在该传送器带的向内定向的侧上的对应结构。向上定向的物体支撑侧31限定一个总体水平，物品2在该总体水平上并且沿着该总体水平被传送。如图1中示出的区段30可以方便地用于本专利技术的物品传递设备，如下文进一步讨论的。圆柱形或球形辊36优选地安装到每个板片32，诸如分别以图2a和图2b中示出的方式，用于在物体支撑侧31上支撑物品2以及用于便于物品2相对于板片32(诸如，在纵向方向47上)的相对移动。出于本专利技术的目的，辊36中的一些或全部优选地被配置成用于围绕相对于区段30的长度呈横向的一个相应的轴线旋转，如图1和图2a中示出的。通常，所示出的类型的板片32可以被配置成具有如下强度，该强度足以使得板片32仅沿着相对的端部34就能够被支撑，并且使得区段30能够运载在机场处运输的手提箱或类似物品。图3-图5示出在卸载用于宽体飞机(诸如，空中客车340)的一般类型的标准容器5的过程中在机场处使用的本专利技术。将理解，本专利技术还可以用于装载这样的容器5，以及用于其中将物品2(诸如，手提箱)从一个位置传递到另一个位置的任何其他过程。通常地，本专利技术可以用于在传送器带1和任何储存隔室之间传递物品2。具体地，图3示出容器5被放置成其开口端面向传送器系统的传送器带1的纵向侧，所述传送器系统被配置成将行李(诸如，手提箱)递送到机场到达区中的拾取点。传送器带1在图4中示出的箭头的方向上运行通过容器5的开口端，且可以被配置成替代地将行李从机场登记区域递送到容器5。在本专利技术的操作中，堆叠在容器5内的物品2(诸如，手提箱)通常由操作者从容器5内的一堆手提箱手动地拉出且使用本专利技术的物品传递设备传递到传送器带1。总体由数字10标识的物品传递设备被放置在传送器带1和容器5之间且优选地由连接到柱形物8的臂9支撑。柱形物8可以悬垂于高架结构(未示出)或可以安置在建筑物地板上，优选地以一种允许物品传递设备10在由图5中的箭头示出的方向上沿着传送器带1的长度移动、以及允许物品传递设备10被锁定在与任何容器5对齐的位置中的方式。此外，物品传递设备10可以被配置为竖向可调整的从而可锁定在沿着柱形物8的高度的期望的位置中，并且可以设置装置以用于在卸载过程或装载过程期间使物品传递设备10围绕水平轴线旋转到期望的倾斜位置、并且用于锁定在该位置，或甚至旋转到完全竖直位置，如图5中示出的。设备10还可以被配置成使得支撑所述设备10的臂9可以围绕竖向轴线旋转;然而，通常地，设备10将操作以使物品2在大体上垂直于邻近的传送器带1的方向上移动。图3中示出了物品传递设备10处于第一短长度配置中以便于接收在卸载过程刚开始时在容器5开口附近堆叠的手提箱2。图4示出设备10在第二延伸或较长配置中以便于将在容器5内部较深处堆叠的手提箱2传递到传送器带1。图5再次示出在第一短长度配置中的设备，这时被旋转到上文本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种物品传递设备(10)，其具有第一端(A)和第二端(B)并且包括限定所述第一端(A)的第一框架(12)和限定所述第二端(B)的第二框架(20)，所述第二框架(20)是从所述第一框架(12)可抽出的或可延伸的以增加所述第一端(A)与所述第二端(B)之间的距离，所述设备(10)还包括一个具有宽度(W)且被配置成自身可折叠的细长的传送结构(30)，所述传送结构(30)具有一个被配置成用于支撑在所述两端(A，B)之间传递的物品(2)的物品支撑侧(31)，所述传送结构(30)具有第一端(I)和第二端(II)并且是相对于所述第一框架(12)可滑动的，所述传送结构(30)的所述第一端(I)被连接到所述第二框架(20)，且所述第一框架(12)被配置成用于接收所述传送结构(30)的所述第二端(II)并且用于将所述传送结构(30)的向后折叠的部分(P)储存在所述第一端(A)处的所述物品支撑侧(31)下方并且用于在所述第二框架(20)从所述第一框架(12)被抽出或延伸出时放出被所述第一框架(12)储存的所述传送结构(30)的所述向后折叠的部分(P)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：D·弗兰森，
申请(专利权)人：克瑞斯普兰股份有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK
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