【技术实现步骤摘要】
用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机
本专利技术涉及一种用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机,属柴油机配套的安装设备。
技术介绍
柴油机中的凸轮轴装配孔,主要用于安装凸轮轴,使凸轮轴能正常控制排气、进气工作,凸轮轴旋转工作时需要润滑油进行润滑,为保证凸轮轴旋转磨损将至最低,需要为凸轮轴配衬套。以12缸柴油机为例,柴油机机架的左右侧分别有6个凸轮轴装配孔共计12个,6个凸轮轴装配孔位于同一中心线上,且位于柴油机机架比较隐蔽的位置,早期压衬套套采用人工敲击方法,先将柴油机机架竖立起来,一人负责导向棒,另一人负责衬套,导向棒沿着凸轮轴装配孔插入,衬套套入导向棒前端,通过敲击导向棒末端,将衬套压入到最远处的凸轮轴装配孔,压完第一孔后,依次压第二孔至第五孔,柴油机的飞轮壳装配端属六孔(凸轮轴装配孔),压第六孔孔时,无法利用凸轮轴装配孔作为孔导向,安装难度进一步增加,现有技术的安装方法,其工作效率低、劳动强度大、安全系数底、成本高。
技术实现思路
本专利技术根据以上不足,提供了一种用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机。本专利技术的技术方案是:一种用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机,其特征是,包括:支撑台,用于放置柴油机机架;支撑座,与支撑台固定;液压缸,缸体固定在支撑座上;连杆,与液压缸的活塞固定,连杆的两端从液压缸缸体伸出,连杆的左端用于安装衬套,连杆的右端安装有触发块;多个触发开关,安装在支撑座上,当连杆移动时,触发块能触及触发开关;液压泵,固定在支撑座上,液压泵经管路、电磁阀与液压缸连通;控制箱,输入端分别电连接控制开关和触发开关,输出端分别电连接电磁阀、液压泵。触发开关的间距通常与凸轮 ...
【技术保护点】
一种用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机,其特征是,包括:支撑台(1),用于放置柴油机机架(11);支撑座(4),与支撑台(1)固定;液压缸(6),缸体固定在支撑座(4)上;连杆(7),与液压缸(6)的活塞固定,连杆(7)的两端从液压缸(6)缸体伸出,连杆(7)的左端用于安装衬套(30),连杆(7)的右端安装有触发块(9);多个触发开关(91),安装在支撑座(4)上,当连杆(7)移动时,触发块(9)能触及触发开关(91);液压泵(5),固定在支撑座(4)上,液压泵(5)经管路、电磁阀与液压缸(6)连通;控制箱,输入端分别电连接控制开关和触发开关(91),输出端分别电连接电磁阀、液压泵(5)。
【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机凸轮轴的自动压衬套机,其特征是,包括:支撑台(1),用于放置柴油机机架(11);支撑座(4),与支撑台(1)固定;液压缸(6),缸体固定在支撑座(4)上;连杆(7),与液压缸(6)的活塞固定,连杆(7)的两端从液压缸(6)缸体伸出,连杆(7)的左端用于安装衬套(30),连杆(7)的右端安装有触发块(9);多个触发开关(91),安装在支撑座(4)上,当连杆(7)移动时,触发块(9)能触及触发开关(91);液压泵(5),固定在支撑座(4)上,液压泵(5)经管路、电磁阀与液压缸(6)连通;控制箱,输入端分别电连接控制开关和触发开关(91),输出端分别电连接电磁阀、液压泵(5);还包括压力传感器和报警器,该压力传感器与所述液压泵(5)管路连通,压力传感器和报警器与所述控制箱电连接,当压力传感器超过预定值时,报警器报警;所述连杆(7)的左端安装有角度定向压套(3),该角度定向压套(3)包括:导向轴(32),其左端能插入所述的衬套(30),右端与连杆(7)的左端螺纹连接;锁紧螺母(31),其与拧入连杆(7)的左端螺纹,能锁住导向轴(32);定位棒(33),固定在导向轴(32)的左端圆周面上...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘荣国,
申请(专利权)人:浙江东新动力有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。