可拆卸式自行车曲柄制造技术

技术编号:13163140 阅读:102 留言:0更新日期:2016-05-10 09:34
本发明专利技术公开了一种可拆卸式自行车曲柄,所述的可拆卸式自行车曲柄包含一主轴,所述的主轴的两端分别设有一可分离的弹簧套管,所述的弹簧套管上分别设有一可分离的柄腿。本发明专利技术的可拆卸式自行车曲柄利用可分离的弹簧套管和可分离的柄腿,使用者可以快速完成曲柄的安装和分解,完全手动操作,无需任何工具,快捷方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】可拆卸式自行车曲柄
本专利技术涉及一种自行车零件制造设备,更确切地说,是一种可拆卸式自行车曲柄。
技术介绍
曲柄是一种极为常见的自行车零部件,用于与齿盘相连接,并驱动自行车。现有的曲柄通常采用一体成型,柄腿无法拆卸,对于自行车的使用者而言,特别是对于童车,有时候显得极为不便。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可拆卸式自行车曲柄。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种可拆卸式自行车曲柄,所述的可拆卸式自行车曲柄包含一主轴,所述的主轴的两端分别设有一可分离的弹簧套管,所述的弹簧套管上分别设有一可分离的柄腿。作为本专利技术较佳的实施例,所述的主轴包含一管状的轴管,所述的轴管的两端分别设有一管状的轴头,所述的轴头的内部设有一中空的卡槽,所述的轴头的底部设有一环形的限位阶台,所述的轴头的侧壁上设有由滚珠安装孔组成的滚珠安装孔阵列,所述的轴头的头部侧壁上设有一环形的限位环槽,所述的滚珠安装孔上分别设有一滚珠,所述的限位环槽上设有一“C”字形的限位卡环,所述的轴头上分别套接有一锁止弹簧,所述的锁止弹簧与所述的限位阶台相抵触,所述的弹簧套管包含一管状的套管主体,所述的套管主体内设有一卡环阶台和一弹簧阶台,所述的卡环阶台与所述的限位卡环相配合,所述的弹簧阶台与所述的锁止弹簧相配合,所述的柄腿包含一腿体,所述的尾部设有一柱状的转动柱和一连接插头,所述的转动柱的侧壁上设有一环形的凹陷的导向环槽,所述的导向环槽与所述的滚珠相配合。作为本专利技术较佳的实施例,所述的卡槽包含一弧形的第一卡槽弧面、一对平行设置的第二卡槽平面和一第三卡槽平面,所述的第二卡槽平面的设置方向与所述的第三卡槽平面相互垂直,所述的连接插头包含一弧形的第一插头弧面、一对平行设置的第二插头平面和一第三插头平面,所述的第二插头平面的设置方向与所述的第三插头平面相互垂直,所述的第一插头弧面与所述的第一卡槽弧面相配合,所述的第二插头平面与所述的第二卡槽平面相配合,所述的第三插头平面与所述的第三卡槽平面相配合。本专利技术的可拆卸式自行车曲柄利用可分离的弹簧套管和可分离的柄腿,使用者可以快速完成曲柄的安装和分解,完全手动操作,无需任何工具,快捷方便,实用性强。 【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的可拆卸式自行车曲柄的立体结构示意图; 图2为图1中的可拆卸式自行车曲柄的立体结构分解示意图; 图3为图2中的可拆卸式自行车曲柄的A区域的细节放大示意图; 图4为图2中的可拆卸式自行车曲柄的弹簧套管的立体结构示意图; 图5为图4中的弹簧套管沿B-B线的剖视图; 图6为图2中的可拆卸式自行车曲柄的限位卡环的立体结构示意图; 图7为图2中的可拆卸式自行车曲柄的主轴的立体结构示意图; 图8为图7中的可拆卸式自行车曲柄的主轴沿C-C线的剖视图; 图9为图8中的可拆卸式自行车曲柄的主轴的F区域的细节放大示意图; 图10为图7中的可拆卸式自行车曲柄的主轴沿D-D线的剖视图; 图11为图7中的可拆卸式自行车曲柄的主轴沿E-E线的剖视图; 图12为图2中的可拆卸式自行车曲柄的柄腿的立体结构示意图; 图13为图12中的柄腿的G区域的细节放大示意图; 其中, 1、可拆卸式自行车曲柄;2、主轴;20、轴管;21、轴头;210、卡槽;2101、第一卡槽弧面;2102、第二卡槽平面;2103、第三卡槽平面;211、限位阶台;212、滚珠安装孔;213、限位环槽;3、弹簧套管;30、套管主体;31、卡环阶台;32、弹簧阶台;4、柄腿;41、腿体;42、转动柱;421、导向环槽;43、连接插头;431、第一插头弧面;432、第二插头平面;433、第三插头平面;5、限位卡环;6、锁止弹簧;7、滚珠。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本专利技术提供了一种可拆卸式自行车曲柄。如图1至图13所示,本专利技术的可拆卸式自行车曲柄1包含一主轴2,该主轴2的两端分别设有一可分离的弹簧套管3,该弹簧套管3上分别设有一可分离的柄腿4。该主轴2包含一管状的轴管20,该轴管20的两端分别设有一管状的轴头21,该轴头21的内部设有一中空的卡槽210,该轴头21的底部设有一环形的限位阶台211,该轴头21的侧壁上设有由滚珠安装孔212组成的滚珠安装孔阵列,该轴头21的头部侧壁上设有一环形的限位环槽213,该滚珠安装孔212上分别设有一滚珠7,该限位环槽213上设有一“C”字形的限位卡环5,该轴头21上分别套接有一锁止弹簧6,该锁止弹簧6与该限位阶台211相抵触,该弹簧套管3包含一管状的套管主体30,该套管主体30内设有一^^环阶台31和一弹簧阶台32,该卡环阶台31与该限位卡环5相配合,该弹簧阶台32与该锁止弹簧6相配合,该柄腿4包含一腿体41,该尾部设有一柱状的转动柱42和一连接插头43,该转动柱42的侧壁上设有一环形的凹陷的导向环槽421,该导向环槽421与该滚珠7相配合。该卡槽210包含一弧形的第一^^槽弧面2101、一对平行设置的第二卡槽平面2102和一第三卡槽平面2103,该第二卡槽平面2102的设置方向与该第三卡槽平面2103相互垂直,该连接插头43包含一弧形的第一插头弧面431、一对平行设置的第二插头平面432和一第三插头平面433,该第二插头平面432的设置方向与该第三插头平面433相互垂直,该第一插头弧面431与该第一卡槽弧面2101相配合,该第二插头平面432与该第二卡槽平面2102相配合,该第三插头平面433与该第三卡槽平面2103相配合。使用时,如图2所示,使用者先将锁止弹簧6套到轴头21上,将滚珠7安装到滚珠安装孔212内,并将限位卡环5安装到限位环槽213内,然后将弹簧套管3套到弹簧套管3上。由于锁止弹簧6的底部抵住限位阶台211,其顶部抵住弹簧阶台32,同时,限位卡环5抵住弹簧套管3的卡环阶台31,这样,整个弹簧套管3可以沿着弹簧套管3的轴向和径向上活动,而不会脱离轴头21。然后,将柄腿4的连接插头43插入到卡槽210内,使得第一插头弧面431与该第一^^槽弧面2101相配合,第二插头平面432与第二卡槽平面2102相配合,且第三插头平面433与第三卡槽平面2103相配合。由于第一卡槽弧面2101和第三卡槽平面2103的配合,连接插头43就无法在轴头21内发生转动,整个柄腿4就完成了安装。在进行拆卸时,使用者只要按压弹簧套管3,使得限位卡环5与卡环阶台31分离,使得滚珠7外露,这时候,滚珠7与导向环槽421之间的接触松懈,使用者直接将柄腿4拔下即可。同样的道理,使用者可以完成柄腿4安装。以上所述,仅为本专利技术的【具体实施方式】,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸式自行车曲柄,其特征在于,所述的可拆卸式自行车曲柄(1)包含一主轴(2),所述的主轴(2)的两端分别设有一可分离的弹簧套管(3),所述的弹簧套管(3)上分别设有一可分离的柄腿(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程剑祥王绪鹏
申请(专利权)人:泰州自行车三套轴总厂
类型:发明
国别省市:江苏;32

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