电压感测组件和包括该电压感测组件的电池模块制造技术

本发明专利技术提供了一种电压感测组件，包括：感测汇流条，其连接到电池单体的串联连接部分以检测电压；PCB，其上部联接有感测汇流条，并且其下部联接有下方连接器；安装在PCB上的连接器；绝缘安装部件，其具有形状与PCB的形状相对应的容纳部，其中在容纳部的一个表面中限定了开口，感测汇流条从该开口穿过；绝缘片，其附接到PCB的前表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电压感测组件和一种包括该电压感测组件的电池模块。
技术介绍
近年来，能够反复地充电和放电的二次电池已经广泛地用作无线移动装置的能量源。另外，作为用于已被开发用以解决由使用化石燃料的现有汽油和柴油车辆引起的问题诸如空气污染的电动车辆(EV)、混合动力电动车辆(HEV)和插电式混合动力电动车辆(Plug-1n HEV)的电源，二次电池已经受到了相当大关注。小型移动装置为每一个装置使用一个或者几个电池单体。另一方面，因为对于中型或者大型装置而言，高输出和大容量是必要的，所以中型或者大型装置诸如车辆使用具有电连接到彼此的多个电池单体的电池模块或者电池组。对于这种二次电池，多个电池单体可以彼此串联连接从而提供安装有该二次电池的设备或者装置所需要的输出和容量。同时，锂二次电池呈现优良的电学性质;然而，锂二次电池具有低的安全性。例如，在锂二次电池的异常操作诸如过度充电、过度放电、暴露于高温和电气短路的情形中，会发生作为电池部件的活性材料和电解质的分解，结果产生了热和气体，并且由热和气体的产生引起的高温和高压状况加速了上述分解。最终，锂二次电池可能着火或者爆炸。对于具有多单体结构的中型或者大型电池模块或者电池组而言，锂二次电池的安全性相关问题是更加严重的。因为在多单体电池模块或者电池组中使用多个电池单体，所以某些电池单体的异常操作会引起其它电池单体的异常操作，结果电池组可能着火或者爆炸，这可以导致大规模事故。因此，传统的中型或者大型电池模块或者电池组设有用于测量电池单体的电压和温度的感测装置和用于基于测量值控制电池单体的电池管理系统(BMS)。然而，包括这种安全系统的中型或者大型电池模块或者电池组存在如下问题，SP，由于由安全系统在电池模块或者电池组中占据的空间增大，所以单位体积的电池容量减小。
技术实现思路
技术问题已经实现了本专利技术以解决以上问题和尚待解决的其它技术问题。具体地，本专利技术目的在于提供一种具有紧凑的结构的电压感测组件和一种包括该电压感测组件的电池模块。技术方案根据本专利技术的一个方面，能够通过提供如下的电压感测组件实现以上和其它目的，该电压感测组件安装到包括彼此串联连接的多个电池单体的电池模块以测量电池单体的电压，该电压感测组件包括:连接到电池单体的串联连接部分以感测电池单体的电压的感测汇流条；印刷电路板(PCB)，感测汇流条以等间隔布置的状态联接到印刷电路板的上部，并且连接器联接到刷电路板的下部;安装在PCB上的所述连接器，其用以将感测电压传输到电池管理系统(BMS);包括接纳部的绝缘安装部件，该接纳部的形状对应于PCB的形状，以便PCB安装在该接纳部中，该接纳部的一侧设有开口，感测汇流条延伸通过该开口；和绝缘片，其具有与PCB的形状相对应的形状，该绝缘片设有形状对应于连接器的形状的开口，绝缘片附接到PCB的前表面。S卩，根据本专利技术的电压感测组件包括:印刷电路板PCB，感测汇流条以等间隔布置的状态联接到印刷电路板PCB;和在其中接纳PCB的绝缘安装部件。因此，制造具有紧凑结构的电池模块或者电池组是可能的。在具体实例中，感测汇流条可以使用表面安装技术(SMT)联接到PCB。在其中使用SMT的情形中，可以减小每一个感测汇流条的形状和尺寸以简化组装过程，并且减少组装时间。感测汇流条可以通过焊接连接到电池单体的串联连接部分。因为感测汇流条通过焊接连接到电池单体的串联连接部分，所以即使当外部冲击被施加到电池模块时，在感测汇流条和电池单体之间的连接仍然得以维持，由此可以测量每一个电池单体的电压并且检查电池模块是否正常地操作。焊接可以是激光焊接、点焊或者超声波焊接。PCB可以形成为具有板形状。具体地，PCB可以构造为使得PCB的上端的长度等于电池模块的宽度，并且使得PCB的下端的长度等于PCB的上端的长度的60%到80%。绝缘安装部件可以在在构成电池模块的各电池单体的一侧处与电池单体的电极端子紧密接触的状态下安装到电池模块，同时PCB被接纳在绝缘安装部件中。因此，无需用于将电压感测组件安装到电池模块的任何额外空间，由此可以制成具有紧凑结构的电池模块。根据本专利技术的另一方面，提供了一种电池模块，包括:具有上述构造的电压感测组件;包括顺序地堆叠的多个电池单体的电池单体堆叠体;安装到电池单体堆叠体的最外侧的一对端板;连接到电池单体堆叠体的最外电池单体的电极端子的外部输入输出端子;和安装到电池单体堆叠体的一个表面的BMS。例如，每一个电池单体可以构造为具有如下结构，其中电极组件安装在由包括金属层和树脂层的层压片制成的电池外壳中，并且电池外壳的外边缘被密封。另外，每一个电池单体可以安装在构造为具有框架结构的电池套管中。具体地，套管可以包括一对板形框架，该板形框架构造为在电池单体中相应一个的至少一个侧表面敞开的状态下固定该电池单体的外边缘。电池单体不受特别限制，只要当使用该电池单体构造电池模块或者电池组时，电池单体能够提供高电压和高电流。例如，每一个电池单体可以是锂二次电池。根据本专利技术的另一个方面，提供一种包括带有上述构造的一个或者多个电池模块的电池组。根据本专利技术进一步的方面，提供一种包括该电池组作为电源的装置。具体地，该装置可以选自由移动电话、便携式计算机、智能电话、智能平板、上网本计算机、轻型电动车(LEV)、电动车辆、混合动力电动车辆、插电式混合动力电动车辆和电力存储设备组成的组。该装置的结构和制造方法在本专利技术所属
中是众所周知的，并且因此将省略其详细说明。【附图说明】与附图相结合，根据以下详细说明，将更加清楚地理解本专利技术的以上和其它目的、特征和其它优点，其中:图1是示出根据本专利技术实施例的电压感测组件的透视图；图2是图1所示电压感测组件的分解图；并且图3是示出根据本专利技术实施例的电池模块的透视图。【具体实施方式】现在，将参考附图详细描述本专利技术的示例性实施例。然而，应该指出，本专利技术的范围不受所例示实施例限制。[当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电压感测组件，所述电压感测组件安装到包括彼此串联连接的多个电池单体的电池模块，以测量所述电池单体的电压，所述电压感测组件包括：感测汇流条，所述感测汇流条连接到所述电池单体的串联连接部分，以感测电池单体的电压；印刷电路板(PCB)，在所述感测汇流条以等间隔布置的状态下，所述感测汇流条联接到所述印刷电路板的上部，并且连接器联接到所述印刷电路板的下部；所述连接器，所述连接器安装在所述PCB上，用于将所感测的电压传输到电池管理系统(BMS)；绝缘安装部件，所述绝缘安装部件包括具有与所述PCB的形状相对应的形状的接纳部，以便所述PCB安装在所述接纳部中，所述接纳部的一侧设有开口，所述感测汇流条延伸通过所述开口；和绝缘片，所述绝缘片具有与所述PCB的形状相对应的形状，所述绝缘片设有开口，所述开口具有与所述连接器的形状相对应的形状，所述绝缘片附接到所述PCB的前表面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：文祯晤，姜达模，崔钟运，成准烨，孔炳五，严英燮，
申请(专利权)人：株式会社LG化学，
类型：发明
国别省市：韩国;KR