本发明专利技术公开了一种汽车数据信号集成服务器,包括DC12V输入端、降压电路、通信模组、脉宽调制IC及信号放大IC;所述信号输入端连接降压电路;所述降压电路输出端连接脉宽调制IC;所述脉宽调制IC输出端连接信号放大IC;所述信号放大IC输出端连接通信模组;所述通信模组对外输出信号;所述脉宽调制IC和连接信号放大IC外部设置有铝壳固定架,用以进行屏蔽;所述通信模组设置在铝壳固定架上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳。本发明专利技术中的其它高频电子元件不会干扰脉宽调制IC或信号放大IC正常工作,运行稳定。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车驾驶领域,具体涉及一种汽车数据信号集成服务器。
技术介绍
现有的汽车数据信号集成服务器,脉宽调制1C或信号放大1C容易受到其他高频电子元件干扰,从而影响该1C正常工作。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提供一种汽车数据信号集成服务器。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种汽车数据信号集成服务器,包括DC12V输入端、降压电路、通信模组、脉宽调制1C及信号放大1C ;所述信号输入端连接降压电路;所述降压电路输出端连接脉宽调制1C ;所述脉宽调制1C输出端连接信号放大1C ;所述信号放大1C输出端连接通信模组;所述通信模组对外输出信号;所述脉宽调制1C和连接信号放大1C外部设置有铝壳固定架,用以进行屏蔽;所述通信模组设置在铝壳固定架上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳。进一步地,所述降压电路前端设有高频电感元件,用以滤波。更进一步地,所述降压电路为用以将输入的12VDC转换为5VDC的降压电路。更进一步地,所述脉宽调制1C为用以将信号变换的脉宽调制1C。更进一步地,所述一种汽车数据信号集成服务器,还设有电阻、电容、光电1C及二极管。本专利技术的优点: 本专利技术中的其它高频电子元件不会干扰脉宽调制1C或信号放大1C正常工作,运行稳定。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本专利技术作进一步详细的说明。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。图1是本专利技术实施例的原理图。附图标记: 1为DC12V输入端、2为高频电感元件、3为降压电路、4为通信模组、5为脉宽调制IC、6为信号放大IC、7为铝壳固定架、8为电阻、9为电容、10为光电1C及11为二极管。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。图1示出了本专利技术实施例的一种汽车数据信号集成服务器原理图。参考图1,如图1所示,一种汽车数据信号集成服务器,包括DC12V输入端1、降压电路3、通信模组4、脉宽调制IC5及信号放大IC6 ;所述信号输入端连接降压电路3 ;所述降压电路3输出端连接脉宽调制IC5 ;所述脉宽调制IC5输出端连接信号放大IC6 ;所述信号放大IC6输出端连接通信模组4 ;所述通信模组4对外输出信号;所述脉宽调制IC5和连接信号放大IC6外部设置有铝壳固定架7,用以进行屏蔽;所述通信模组4设置在铝壳固定架7上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳12。所述降压电路3前端设有高频电感元件2,用以滤波。所述降压电路3为用以将输入的12VDC转换为5VDC的降压电路3。所述脉宽调制IC5为用以将信号变换的脉宽调制IC5。所述一种汽车数据信号集成服务器,还设有电阻8、电容9、光电IC10及二极管11。所述一种汽车数据信号集成服务器通电后开始工作,输入是直流12V电压,而电路中脉宽调制1C、信号放大1C、通信模组工作电压是直流5V电压;所以12V电压进入电路中,经过一个降压电路产生一稳定输出5V电压,供给后面需要5V输入电压元件用;在降压电路中,有一高频电感元件,其在工作时会产生高频率电磁波;通信模组也会产生高频电磁波,高频电磁波会干扰电路中脉宽调制1C和信号放大1C正常工作;为此,在整个电路中设计一屏蔽罩,保护脉宽调制1C和信号放大1C,铝壳固定架就是屏蔽罩,能屏蔽高频电磁波;通信模组置于铝壳固定架上,脉宽调制1C和信号放大1C置于铝壳固定架内腔;档位传感器产生信号要先经过脉宽调制1C变换,然后经过信号放大1C产生大功率电信号,输出一稳定大功率电信号,通过通信模组对外输出信号。本专利技术中的其它高频电子元件不会干扰脉宽调制1C或信号放大1C正常工作,运行稳定。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术, 凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,包括DC12V输入端(1 )、降压电路(3)、通信模组(4)、脉宽调制1C (5)及信号放大1C (6);所述信号输入端连接降压电路(3);所述降压电路(3)输出端连接脉宽调制1C (5);所述脉宽调制1C (5)输出端连接信号放大1C (6);所述信号放大1C (6)输出端连接通信模组(4);所述通信模组(4)对外输出信号;所述脉宽调制1C (5)和连接信号放大1C (6)外部设置有铝壳固定架(7),用以进行屏蔽;所述通信模组(4)设置在铝壳固定架(7)上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,所述降压电路(3 )前端设有高频电感元件(2 ),用以滤波。3.根据权利要求1所述的一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,所述降压电路(3)为用以将输入的12VDC转换为5VDC的降压电路(3)。4.根据权利要求1所述的一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,所述脉宽调制1C (5)为用以将信号变换的脉宽调制1C (5)。5.根据权利要求1-4任一所述的一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,还设有电阻(8)、电容(9)、光电1C (10)及二极管(11)。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车数据信号集成服务器,包括DC12V输入端、降压电路、通信模组、脉宽调制IC及信号放大IC;所述信号输入端连接降压电路;所述降压电路输出端连接脉宽调制IC;所述脉宽调制IC输出端连接信号放大IC;所述信号放大IC输出端连接通信模组;所述通信模组对外输出信号;所述脉宽调制IC和连接信号放大IC外部设置有铝壳固定架,用以进行屏蔽;所述通信模组设置在铝壳固定架上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳。本专利技术中的其它高频电子元件不会干扰脉宽调制IC或信号放大IC正常工作,运行稳定。【IPC分类】H05K9/00【公开号】CN105491865【申请号】CN201410476584【专利技术人】由玉泉 【申请人】天津滨浦生产力促进有限公司【公开日】2016年4月13日【申请日】2014年9月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车数据信号集成服务器,其特征在于,包括DC12V输入端(1)、降压电路(3)、通信模组(4)、脉宽调制IC(5)及信号放大IC(6);所述信号输入端连接降压电路(3);所述降压电路(3)输出端连接脉宽调制IC(5);所述脉宽调制IC(5)输出端连接信号放大IC(6);所述信号放大IC(6)输出端连接通信模组(4);所述通信模组(4)对外输出信号;所述脉宽调制IC(5)和连接信号放大IC(6)外部设置有铝壳固定架(7),用以进行屏蔽;所述通信模组(4)设置在铝壳固定架(7)上;所述一种汽车数据信号集成服务器外部设有铝壳(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:由玉泉,
申请(专利权)人:天津滨浦生产力促进有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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